รถยนต์ไฟฟ้า BMW i3 ปี 2019 ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพจากแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น

1 ของ 10

หากคุณต้องการรถที่แตกต่าง ไม่ต้องมองหาที่ไหนไกลนอกจาก BMW i3 ห้าปีหลังจากเปิดตัว รถยนต์ไฟฟ้า ก็ไม่เหมือนสิ่งอื่นใดบนท้องถนน แต่ i3 ได้รับความเดือดร้อนจากช่วงที่ค่อนข้างสั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับผู้มาใหม่เช่น เชฟโรเลต โบลต์ อีวี และ เทสลารุ่น 3. แต่ BMW กำลังทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว

BMW i3 ปี 2019 มีระยะทางเพิ่มขึ้นด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 42 กิโลวัตต์ชั่วโมง ตัวเลขอย่างเป็นทางการของ EPA ยังไม่มีวางจำหน่าย แต่ BMW คาดว่า i3 ปี 2019 จะสามารถวิ่งได้ระยะทาง 153 ไมล์ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากระยะทาง 114 ไมล์ของรุ่นที่ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ขนาด 33 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่แนะนำ รุ่นปี 2017และระยะทาง 81 ไมล์ของ i3 รุ่นปี 2014 ดั้งเดิมซึ่งมีชุดพลังงาน 22 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่อาจจะยังไม่เพียงพอในช่วงเวลาที่คู่แข่งบางรายเสนอ มากกว่า 200 ไมล์ ของช่วง

วิดีโอแนะนำ

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อหลังไม่เปลี่ยนแปลง ให้กำลัง 170 แรงม้า และแรงบิด 184 ปอนด์-ฟุตในรุ่น i3 มาตรฐาน และ 181 แรงม้า และ 199 ปอนด์-ฟุตในรุ่น i3 รุ่น i3S สปอร์ตยิ่งขึ้น. BMW เสนอราคา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 93 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ i3 และ 6.8 วินาทีและ 99 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ i3S ผู้ผลิตรถยนต์อ้างว่า i3S จะได้รับระยะทาง 153 ไมล์เท่ากับ i3 มาตรฐาน แต่ EPA จะต้องยืนยันสิ่งนั้น i3S ในปัจจุบันมาพร้อมกับ

การลงโทษระยะ 7.0 ไมล์ตามที่หน่วยงานกำหนด

BMW จะยังคงนำเสนอ i3 รุ่นขยายช่วง (REx) ต่อไป โดยเพิ่มเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เมื่อจำเป็น BMW กล่าวว่าจะมีการปรับปรุงบางอย่างในช่วงของ i3 REx ปี 2018 แต่ไม่ได้ระบุตัวเลขที่แน่นอน รุ่นปี 2018 ได้รับการจัดอันดับที่ระยะ 180 ไมล์โดย EPA

การอัปเดตอื่นๆ ได้แก่ ถาดชาร์จโทรศัพท์ไร้สายและฮอตสปอต Wi-Fi ในตัว ซึ่งสามารถรองรับอุปกรณ์ได้สูงสุด 10 เครื่อง ผู้ซื้อจะได้รับข้อมูลฟรีสามเดือนหรือสามกิกะไบต์ i3 ยังสามารถติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้หลากหลาย รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ระบบเตือนการชนด้านหน้า และระบบช่วยจอดรถซึ่งสามารถบังคับรถเข้าจอดได้โดยอัตโนมัติเพียงกดปุ่ม บีเอ็มดับเบิลยู.

การออกแบบไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจาก i3 ที่มีการปรับโฉมเล็กน้อยสำหรับรุ่นปี 2018 โครงสร้างตัวถังทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เพื่อลดน้ำหนัก การใช้ CFRP แทนคาร์บอนไฟเบอร์แบบเดิมช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญเมื่อรถดังกล่าวเป็นยานพาหนะขนาดเล็กแทนที่จะเป็นซุปเปอร์คาร์ที่แปลกใหม่

การผลิต BMW i3 ปี 2019 เริ่มการผลิตในเดือนพฤศจิกายน 2018 ราคาจะประกาศให้ทราบเมื่อใกล้เวลาดังกล่าว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • 2024 BMW i5 เปิดตัวเป็นซีรีย์ 5 ไฟฟ้ารุ่นแรก
  • โทรทัศน์ด้านหน้าขนาด 31 นิ้วที่ด้านหลัง i7 ไฟฟ้าของ BMW เป็นห้องคัดกรองบนล้อ
  • Core i3-12100 ราคาประหยัดของ Intel มีประสิทธิภาพเหนือกว่า AMD Ryzen 5 3600 ในหลาย ๆ เกม
  • 2023 BMW iX M60 เป็นรถไฟฟ้า กว้างขวาง และรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ BMW i4 ปี 2022: เรื่องจริง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Doctor Doom จาก Fantastic Four รีบูตเป็นโปรแกรมเมอร์ต่อต้านสังคม

Doctor Doom จาก Fantastic Four รีบูตเป็นโปรแกรมเมอร์ต่อต้านสังคม

มีเรื่องฮือฮามากมายเกี่ยวกับการรีบูตแฟรนไชส์ภาพ...

Apple ตกลงกับ Creative ด้วยเงิน 100 ล้านดอลลาร์

Apple ตกลงกับ Creative ด้วยเงิน 100 ล้านดอลลาร์

ในการพัฒนาที่น่าประหลาดใจ แอปเปิ้ลคอมพิวเตอร์ ...

Apple ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีกล้องคู่ อาจนำไปสู่ ​​iPhone ที่บางลง

Apple ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีกล้องคู่ อาจนำไปสู่ ​​iPhone ที่บางลง

iPhones ในอนาคตจะติดตั้งเซ็นเซอร์กล้องคู่ได้หรื...