EV ของคุณขับเคลื่อนด้วยถ่านหินจริงหรือ?

หากคุณขับรถยนต์ไฟฟ้าหรือกำลังพูดถึงเรื่องการซื้อรถยนต์สักคัน มีโอกาสที่ดีที่คุณได้ยินคนพูดประมาณนี้: “รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านั้นไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากนัก พวกมันทั้งหมดใช้ไฟฟ้าที่เกิดจากการเผาถ่านหิน!”

นั่นเป็นเรื่องจริงหากคุณบังเอิญชาร์จไฟในเวสต์เวอร์จิเนีย ซึ่งไฟฟ้า 96% มาจากโรงไฟฟ้าถ่านหิน ไวโอมิง เคนตักกี้ และมิสซูรีได้รับไฟฟ้ามากกว่า 75% จากถ่านหิน อีกเก้ารัฐซึ่งส่วนใหญ่กระจุกอยู่บริเวณตอนกลางของประเทศ ได้ไฟฟ้ามากกว่า 50% จากการเผาถ่านหิน

ให้เป็นไปตาม วอชิงตันโพสต์โรงไฟฟ้าถ่านหิน 400 แห่งยังคงใช้งานอยู่ในสหรัฐอเมริกาในปี 2560 และรับผิดชอบประมาณ 27% ของการผลิตไฟฟ้าโดยรวมของประเทศในปี 2561 อย่างไรก็ตามตัวเลขนั้นก็คือ ลดลงอย่างรวดเร็ว. ถ่านหินให้พลังงานไฟฟ้าแก่สหรัฐอเมริกาถึง 52.8% ในปี 1997 และลดลงเหลือ 39% ภายในปี 2014 และยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้า ถ่านหินกำลังซีดจางอย่างรวดเร็ว

ถ่านหินกำลังเข้ามาแทนที่อะไร?

ความกระหายไฟฟ้าของประเทศไม่ได้ลดลง และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของความต้องการ แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ก๊าซธรรมชาติ โรงไฟฟ้ามีการเติบโตแซงหน้าทั้งพลังงานถ่านหินและนิวเคลียร์ ก๊าซธรรมชาติมีราคาถูกและมีอยู่มากมายในอเมริกา แม้ว่าจะยังคงเป็นปัญหาในฐานะเชื้อเพลิงฟอสซิลและแหล่งที่มาของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ก๊าซธรรมชาติคือ แหล่งที่มาหลัก ของการผลิตพลังงานไฟฟ้าใน 19 รัฐที่แตกต่างกัน โดยมีความเข้มข้นในแคลิฟอร์เนีย ชายฝั่งอ่าวไทย และตั้งแต่เวอร์จิเนียไปจนถึงชายฝั่งทะเลตะวันออกไปจนถึงแมสซาชูเซตส์ ทั้งหมดนี้บอกว่าโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติประมาณ 1,800 แห่งของประเทศผลิตไฟฟ้าได้ 34% ในปี 2560

น้ำมันยังคงเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้าที่สำคัญในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยมีโรงงานมากกว่า 1,000 แห่งกระจายอยู่ทั่วประเทศ ฮาวายเป็นผู้ใช้น้ำมันรายใหญ่ที่สุด โดยพลังงานมากกว่า 60% มาจากโรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง

พลังงานนิวเคลียร์มีประโยชน์ในการไม่สร้างการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่มาพร้อมกับประเด็นที่รู้จักกันดี ความท้าทายที่ไม่เหมือนใคร. สหรัฐอเมริกามีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่ใช้งานอยู่ประมาณ 60 แห่ง และส่วนใหญ่กระจุกตัวกันทางตะวันออกของแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ในรัฐอิลลินอยส์ แคโรไลนาส์ และในรัฐตอนกลางมหาสมุทรแอตแลนติก โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ร่วมกันผลิตไฟฟ้าให้เราประมาณ 20%

โซลูชั่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเช่น ไฟฟ้าพลังน้ำ รวมตัวกันอยู่ในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ โดยที่ไฮโดรให้พลังงานมากกว่าครึ่งหนึ่งแก่วอชิงตัน ออริกอน และไอดาโฮ เวอร์มอนต์ยังสร้างพลังงานมากกว่าครึ่งหนึ่งจากการเคลื่อนที่ของน้ำ มีโรงไฟฟ้าพลังน้ำขนาดต่างๆ ประมาณ 1,400 แห่งทั่วประเทศ คิดเป็นประมาณ 7% ของการใช้งานทั้งหมด

พลังงานลมมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีการติดตั้งแยกกันมากถึงประมาณ 1,000 แห่ง ซึ่งคิดเป็นประมาณ 7% ของพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของประเทศ ใหญ่ พื้นที่การเจริญเติบโต สำหรับพลังงานลมจะพบได้ในแถบที่ทอดยาวจากเท็กซัสเหนือไปจนถึงไอโอวาและมินนิโซตา ไอโอวา เซาท์ดาโคตา แคนซัส และโอคลาโฮมากำลังผลิตพลังงานลมมากกว่า 25%

พลังงานแสงอาทิตย์อีกด้วย เติบโตอย่างรวดเร็วคาดได้ทางทิศตะวันตก แคลิฟอร์เนียกำลังเป็นผู้นำ แต่การผลิตโดยรวมยังมีน้อย โดยคิดเป็น 10% ของการผลิตทั้งหมดในรัฐ และ 6% ในเนวาดา เวอร์มอนต์ยังเป็นผู้นำด้านพลังงานแสงอาทิตย์ด้วย 4% โดยรวมแล้ว แม้ว่าพลังงานแสงอาทิตย์คิดเป็นประมาณ 2% ของพลังงานที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาในปี 2018 แต่ประมาณ 39% ของกำลังการผลิตใหม่มาจากพลังงานแสงอาทิตย์ ตลาดพลังงานแสงอาทิตย์นั้น เติบโตอย่างรวดเร็ว.

EV ของคุณมีความหมายอย่างไร?

หากคุณกังวลว่าไฟฟ้าจะมาจากไหนเพื่อชาร์จ EV ของคุณ นั่นเป็นความคิดที่มีความรับผิดชอบ ไม่สำคัญว่าไฟฟ้าของคุณจะถูกสร้างขึ้นมาด้วยวิธีใด ทั้งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและทุกครั้งที่คุณเปิดไฟ แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีทั้งหมดของคุณจะแตกต่างกันไปอย่างมากขึ้นอยู่กับสถานที่ที่คุณอาศัยอยู่

หากคุณอยู่ชายฝั่งตะวันตก EV ของคุณไม่ได้ใช้พลังงานถ่านหินเลย หากคุณอาศัยอยู่ในเวสต์เวอร์จิเนีย พวกเขาก็มีเหตุผล สถานที่อื่นๆ อยู่ระหว่างนั้น สถิติ จะไม่ทำให้ใครประหลาดใจ แคลิฟอร์เนียเป็นผู้บริโภค EV รายใหญ่ที่สุดทั้งในด้านจำนวนดิบและส่วนแบ่งการตลาด ชาวแคลิฟอร์เนียซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 153,442 คันในปี 2561 เพิ่มขึ้นจาก 94,873 ในปี 2560 อันดับสองของรัฐนิวยอร์กขายได้เพียงหนึ่งในสิบของจำนวนนั้น โดยมีจำนวนรถยนต์ 15,752 คันในปี 2561 และ 10,090 คันในปี 2560 รัฐ EV ชั้นนำอื่นๆ ได้แก่ วอชิงตัน ฟลอริดา เท็กซัส นิวเจอร์ซีย์ และแมสซาชูเซตส์

ส่วนผสมของรัฐแคลิฟอร์เนียประกอบด้วยก๊าซธรรมชาติ 49% ไฟฟ้าพลังน้ำ 15% พลังงานแสงอาทิตย์และนิวเคลียร์อย่างละ 10% ลม 7% และแหล่งอื่นๆ ทั้งหมด 10% นิวยอร์กเป็นประเทศที่มีก๊าซหนาแน่นเช่นกัน โดย 42% มาจากก๊าซธรรมชาติ 31% นิวเคลียร์ 31% ไฟฟ้าพลังน้ำ 20% แหล่งอื่นๆ 5% และ 1% จากถ่านหิน จากเจ็ดรัฐ EV ชั้นนำ มีเพียงเท็กซัสอันดับที่ห้าเท่านั้นที่ได้รับพลังงานจำนวนมากจากถ่านหินที่ 27%

หากคุณต้องการแน่ใจว่าคุณกำลังใช้พลังงานสีเขียว คุณสามารถวางนิ้วโป้งบนตาชั่งได้ อย่างน้อยก็ในระดับหนึ่ง ปัจจุบันผู้ให้บริการพลังงานหลายรายอนุญาตให้ลูกค้าแต่ละรายสามารถเลือกแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้ตามความต้องการด้านพลังงานบางส่วนเป็นอย่างน้อย โปรดจำไว้ว่า นี่ไม่ได้หมายความว่าบริษัทไฟฟ้าจะเดินสายไฟแยกจากเครื่องกำเนิดลมไปยังบ้านของคุณ

เมื่อสร้างแล้ว คุณจะไม่สามารถบอกกิโลวัตต์-ชั่วโมงแสงอาทิตย์จากกิโลวัตต์-ชั่วโมงที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงได้ การเลือกพลังงานหมุนเวียนของคุณเป็นเพียงการบอกบริษัทพลังงานว่าต้องซื้อจากผู้ให้บริการพลังงานสีเขียวเป็นจำนวนเท่าใด จากนั้นทุกอย่างจะรวมกัน

หากคุณต้องการได้รับตรงมากขึ้น บริษัทต่างๆ เช่น เทสลา และคนอื่นๆจะติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ บ้านของคุณ. โดยส่วนใหญ่สิ่งเหล่านี้จะเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่ของคุณและป้อนพลังงานเข้าในระหว่างวัน และคุณใช้พลังงานโครงข่ายในเวลากลางคืน ขอย้ำอีกครั้งว่าไฟฟ้าจะเหมือนกันหมดเมื่อถูกสร้างขึ้น แต่คุณยังสามารถซื้อระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ได้หากต้องการเก็บไฟฟ้า "ของคุณ" ไว้ใช้เอง ที่ กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ของพลังงาน มีข้อมูลเพิ่มเติม

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การปฏิเสธรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นไม่ถูกต้อง เพียงเพราะสหรัฐฯ ยังไม่ยุติการใช้ถ่านหิน การเชื่อว่าการใช้พลังงานของคุณไม่มีผลกระทบก็ไม่ถูกต้องเช่นกัน ทำการบ้านแล้วคุณจะพบวิธีที่ดีที่สุดในการปรับปรุงการปล่อยพลังงานส่วนบุคคลของคุณ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• EV สามารถทำความสะอาดบนโครงข่ายไฟฟ้าสกปรกได้หรือไม่?
• NASA EV ใหม่เหล่านี้จะขับเคลื่อนนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ (ประเภท)
• ที่ชาร์จของ Tesla ชนะ สิ่งที่ผู้ซื้อและเจ้าของ EV ต้องรู้เกี่ยวกับ NACS
• EX30 ขนาดกะทัดรัดของ Volvo ราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดและเร็วที่สุด
• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024