
รถยนต์ รถบรรทุก หรือรถ SUV ใหม่ทุกคันที่ออกจากโรงงานเป็นผลผลิตจากห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ตั้งแต่เหล็กแผ่นที่ใช้ทำตัวเครื่อง ไปจนถึงไมโครชิปและหน้าจอวิดีโอในแดชบอร์ด ซัพพลายเออร์หลายสิบรายได้รับชิ้นส่วนจากผู้ขายหลายร้อยรายทั่วโลก ทุกอย่างมารวมกันที่สายการประกอบ
สารบัญ
- วิธีการเลือกซื้อของอเมริกา
- ยานพาหนะอเมริกันมากที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
- มีใครสนใจเรื่องนี้อีกไหม?
กาลครั้งหนึ่งมันง่ายที่จะบอกว่ายานพาหนะเป็นของอเมริกาหรือนำเข้า แต่ไม่ใช่อีกต่อไป ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทุกรายเป็นบริษัทข้ามชาติหรือค่อนข้างข้ามชาติ เนื่องจากบริษัทต่างๆ สร้างรถยนต์ในตลาดหลักทุกแห่งที่จำหน่าย บูอิคทำให้ ลองจินตนาการถึง SUV ในประเทศจีนเนื่องจากบริษัทขายรถยนต์ขนาดกลางได้มากกว่าบริษัทในอเมริกาประมาณสี่เท่า ฟอร์ดทำให้ ซีดานฟิวชั่น ในเม็กซิโกและรถตู้ Transit Connect ในสเปน แกะ ผลิต 2500/3500เอชดี รถบรรทุกในเม็กซิโก และระบบทำงานได้ทั้งสองวิธี: ขณะนี้แบรนด์ที่ "นำเข้า" ส่วนใหญ่สร้างรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาเพื่อจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ แล้วคุณจะซื้อรถ "อเมริกัน" ในยุคนี้ได้อย่างไร?
วิธีการเลือกซื้อของอเมริกา
ท่ามกลางฉากหลังนี้ เราต้องกำหนดความหมายของการซื้อรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาใหม่ สำหรับผู้เริ่มต้นเรามาดูกันดีกว่า รถยนต์.ดอทคอมซึ่งเพิ่งเปิดตัวรายชื่อรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ที่ "เป็นอเมริกันมากที่สุด" ประจำปีในตลาดสหรัฐอเมริกา (ล่าสุดเราดูดัชนีแล้ว ย้อนกลับไปในปี 2560).
เพื่อพิจารณาว่ารถยนต์ใหม่ที่ผลิตในอเมริกามีจำนวนเท่าใด American-Made Index ได้จัดอันดับรถยนต์มากกว่า 100 คันโดยพิจารณาจากปัจจัย 5 ประการ ได้แก่ สถานที่ประกอบ การจัดหาชิ้นส่วนตามที่กำหนดโดยพระราชบัญญัติการติดฉลากรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา การจ้างงานโรงงานในสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับการขาย การจัดหาเครื่องยนต์ และการส่งกำลัง การจัดหา
ผลลัพธ์อาจทำให้คุณประหลาดใจ พวกเขาทำให้เราประหลาดใจอย่างแน่นอน สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือการไม่มีเทสลาโดยสิ้นเชิง ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าทำไมจึงไม่ปรากฏที่ใดในรายการนี้ แต่น่าจะเกิดจากหนึ่งในสามปัจจัย ประการแรก พวกเขาถูกละเลยโดยสิ้นเชิง (ตัวเลือกที่เราไม่เห็นด้วย) ประการที่สอง เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีชิ้นส่วนน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ละชิ้นส่วนที่นำเข้าจึงมีผลกระทบมากกว่าต่อเปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วนที่นำเข้า ความเป็นไปได้ประการที่สามคือการศึกษาดูเหมือนจะมุ่งเน้นไปที่ความพร้อมของล็อตตัวแทนจำหน่ายและ เนื่องจาก Tesla ขายผ่านสถานที่ตั้งของตนเอง ข้อมูลดังกล่าวจึงถูกแยกออกจากข้อมูล (ซึ่งเป็นสิ่งที่เราไม่เห็นด้วยด้วย กับ).
ยานพาหนะอเมริกันมากที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
จากรถยนต์ 15 อันดับแรกที่มีเนื้อหาและแรงงานชาวอเมริกันมากที่สุด มีเพียง 6 คันเท่านั้นที่ผลิตโดยแบรนด์ "ในประเทศ" และรถยนต์ที่ครองอันดับหนึ่งคือชาวอิตาลี นี่คือรายการ:
อันดับ | ยี่ห้อ/รุ่น | ที่ตั้งโรงงานประกอบของสหรัฐอเมริกา |
1 | รถจี๊ป เชโรกี | เบลวิเดียร์, อิลลินอยส์ |
2 | ฮอนด้า โอดิสซีย์ | ลินคอล์น, อลา. |
3 | ฮอนด้า ริดจ์ไลน์ | ลินคอล์น, อลา. |
4 | ฮอนด้าพาสปอร์ต | ลินคอล์น, อลา. |
5 | เชฟโรเลต คอร์เวทท์ | โบว์ลิ่งกรีน, KY |
6 | Acura MDX (ไม่รวมรุ่นไฮบริด) | อีสต์ลิเบอร์ตี้, โอไฮโอ |
7 | นักบินฮอนด้า | ลินคอล์น, อลา. |
8 | เชฟโรเลต โคโลราโด | เวนซ์วิลล์, มิสซูรี่ |
9 | จีเอ็มซี แคนยอน | เวนซ์วิลล์, มิสซูรี่ |
10 | อาคิวรา อาร์ดีเอ็กซ์ | อีสต์ลิเบอร์ตี้, โอไฮโอ |
11 | เชฟโรเลต คามาโร | แลนซิง, มิช. |
12 | โตโยต้า อวาลอน (ไม่รวมรุ่นไฮบริด) | จอร์จทาวน์, KY |
13 | ฟอร์ดเอฟ-150 | Claycomo, Mo. และ Dearborn, Mich. |
14 | ฮอนด้า แอคคอร์ด | แมรีส์วิลล์, โอไฮโอ |
15 | โตโยต้า ทุนดรา | ซานอันโตนิโอ, เท็กซัส |
มีใครสนใจเรื่องนี้อีกไหม?
จากการสำรวจโดย Cars.com พบว่าชาวอเมริกันประมาณครึ่งหนึ่งกังวลว่าสงครามการค้าที่กำลังดำเนินอยู่จะนำไปสู่การเก็บภาษีรถยนต์ชุดใหม่ซึ่งจะทำให้ต้นทุนสูงขึ้น ภาษีเหล็กและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ส่งผลกระทบต่อราคาแล้ว
ผลสำรวจเดียวกันพบว่าแม้คนรุ่น Millennials ยังคงซื้อรถยนต์ใหม่ มีเพียง 24% เท่านั้นที่จะพิจารณาเฉพาะผู้ผลิตในอเมริกา จำนวนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยตามอายุ ผลสำรวจพบว่า 27% ของคนรุ่นเบบี้บูมเมอร์รู้สึกว่าการซื้อของที่ไม่ใช่คนอเมริกันถือเป็นการไม่รักชาติ นั่นทำให้ผู้ซื้อประมาณ 75% ไม่ค่อยมีความกังวลเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดของรถในประเทศของตน
สถิติและเปอร์เซ็นต์มีความสำคัญต่อแผนกขายขององค์กร แต่สำหรับบุคคลทั่วไป สิ่งสำคัญเป็นเรื่องง่าย: หากคุณสนใจที่จะซื้อสินค้าอเมริกัน ก็มีรายการช้อปปิ้งของคุณ ประกอบด้วยรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกา (F-150) และรถครอบครัวยอดนิยมบางส่วน (Accord) และรถสปอร์ต (Corvette, Camaro) บนท้องถนนในปัจจุบัน หากคุณต้องการซื้อของอเมริกาก็ทำได้ง่ายจริงๆ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- นี่คือสาเหตุที่สนามแข่งเท็กซัสแห่งนี้ไม่ยอมให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งบนทางลาก
- Apple ซื้อ Drive.ai และเปลี่ยนแผนรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นเกียร์สูง
- R.J. ซีอีโอ Rivian Scaringe ต้องการให้สตาร์ทอัพของเขาเป็น Patagonia ของรถยนต์ไฟฟ้า
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร