เรามีมือที่สกปรกอยู่ในรถ Porsche Taycan 4S และมันก็ชอบมันมาก

ที่ Porsche Taycan รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ผลิตเกือบทำให้อินเทอร์เน็ตพังเมื่อยานพาหนะเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ตั้งแต่นั้นมา มีการไตร่ตรองและตั้งท่าอย่างมากมายเกี่ยวกับความหมายของรถยนต์ที่มีต่ออนาคตของปอร์เช่ ยอดขายของเทสลา และผู้ที่ซื่อสัตย์ต่อ 911 จะยอมรับรถยนต์คันนี้ในฐานะปอร์เช่ที่แท้จริงหรือไม่ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ทุกคนมีความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์คันนี้ แม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่คนที่ได้เห็น Taycan ในเนื้อหนัง ไม่ต้องพูดถึงรถที่ขับเคลื่อนด้วยก็ตาม

Taycan Turbo เริ่มแพร่หลายเข้าสู่ยุโรปและอเมริกาอย่างช้าๆ แต่ยังคงพบเห็นได้ยากมาก ที่ 4ส โมเดลที่เพิ่งประกาศยังหายากกว่าเนื่องจากยังไม่ได้เปิดตัวด้วยซ้ำ เรามีโอกาสครั้งแรกในการดูรถรุ่นนี้ทั้งภายในและภายนอกที่งาน LA Auto Show ปี 2019 และบันทึกความประทับใจครั้งแรกของเรา

ดังที่ใครก็ตามที่มีจอประสาทตาทำงานสามารถมองเห็นได้ Taycan มีลักษณะคล้ายกับ Porsche Panamera มากและสิ่งนี้ยังคงอยู่โดยเนื้อแท้ เราคาดหวังอย่างเต็มที่ว่า Panamera จะจางหายไปในประวัติศาสตร์ทันทีที่ Taycan เข้ามาแทนที่กลุ่มรถยนต์รุ่นต่างๆ สัดส่วนของรถสี่ที่นั่งไฟฟ้านั้นสมบูรณ์แบบ ไม่มีช่องว่างบนแผง และรายละเอียดต่างๆ มากมายที่ดึงดูดสายตาคุณ มันคือปอร์เช่มาก

การเข้าไปข้างในถือเป็นกรณีของวิวัฒนาการเหนือการปฏิวัติ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น BMW i สร้างภาษาการออกแบบใหม่ทั้งหมดเมื่อเทียบกับรถ BMW ทั่วไป Porsche จึงมี เลือกที่จะเพิ่มจำนวนหน้าจอเพียงอย่างเดียว แต่ปล่อยให้ห้องโดยสารอยู่คนเดียวเพื่อสะท้อนถึงศูนย์กลาง พอร์ช-เนส น่าเสียดาย ฉันชอบการตกแต่งภายในของ BMW i มาก ไม่ว่าฉันจะใช้หน้าจอขนาดเล็กหลายหน้าจอของการตั้งค่า Porsche แทนหน้าจอขนาดใหญ่เพียงหน้าจอเดียวในรถยนต์ Tesla ทุกรุ่น การแบ่งหน้าจอออกเป็นฟังก์ชันหลักช่วยให้การนำทางหน้าจอต่างๆ ได้ง่ายกว่าเมนูย่อยของอินเทอร์เฟซ Tesla

ตามที่คาดไว้ เศษหนังทุกชิ้นและกระดุมแต่ละเม็ดที่มีน้ำหนักพอดีนั้นเป็นไปตามที่ควรจะเป็นในรถปอร์เช่ โชคดีที่หน้าจอหลายจอเหล่านี้ดูเหมือนจะทำลายแนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะตกแต่งภายในด้วยปุ่มและสวิตช์ ความเรียบง่ายภายในห้องโดยสารของ Taycan 4S เป็นสิ่งที่น่ายินดีอย่างแท้จริง

เบาะนั่งคนขับสะดวกสบายและออกจากรถได้ง่ายโดยไม่มีขั้นตอนการเบียดเสียดให้ลำบากใจ พื้นที่วางขาด้านหลังเป็นเลิศ และการนั่งด้านหลังโดยทั่วไปถือเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจและสะดวกสบาย เป็นอีกครั้งที่ DNA ของ Panamera ส่องสว่างที่นี่

หลังจากได้ลองสัมผัสดูรอบๆ ตัวแล้ว Taycan ก็ให้ความรู้สึกและดูเหมือนเป็นการผสมผสานระหว่างประเพณีของปอร์เช่และเทคโนโลยีแห่งอนาคตได้อย่างลงตัว ฉันนึกถึงการผสมผสานที่ดีกว่าสองสามอย่างบนโลกใบนี้ของเราได้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• 4 วิธีที่ปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาจะดีขึ้นในปี 2024
• EV สามารถออฟโรดได้หรือไม่? เราลงโทษ VW ID.4 เพื่อหาคำตอบ
• Porsche Taycan นั้นด้อยกว่า Model S โดยสิ้นเชิงเมื่อพิจารณาถึงระยะทาง
• Porsche ประหยัดเงินเกือบ 80,000 เหรียญสหรัฐฯ จากราคา Taycan EV ด้วยรุ่น 4S ใหม่
• EV คันแรกของ Lamborghini จะ 'โตเต็มที่' และอิงจาก Taycan ตามรายงาน

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร