ห้าสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ Chevrolet Corvette Stingray ปี 2020

เป็นเรื่องง่ายที่จะดูถูกดูแคลนความกล้าหาญของเชฟโรเลตในการเปิดตัว Corvette เครื่องวางกลาง รถรุ่นนี้ใช้รูปแบบการวางเครื่องวางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดียวกันมาเกือบ 70 ปีแล้ว Corvettes ที่ดีล้วนถูกสร้างขึ้นในลักษณะนั้น คนเลวก็เช่นกัน ทันใดนั้นการยัดเครื่อง V8 ไว้ด้านหลังห้องโดยสาร และการปรับเปลี่ยนสัดส่วนของโมเดลให้เหมาะสม ทำให้ Corvette เข้าสู่ดินแดนที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งแฟนๆ จะรักหรือเกลียดก็ตาม มันเหมือนกับจินตนาการว่า Samsung Galaxy เครื่องต่อไปจะใช้ iOS หรือ Taco Bell เริ่มเสิร์ฟซุปหอยลายในชามขนมปัง โลกทั้งสองได้ปะทะกัน

ถึงกระนั้น Corvette เครื่องวางกลางก็สมเหตุสมผล - อย่างน้อยก็บนกระดาษและในหน่วยพิกเซล มันรวดเร็วอย่างปฏิเสธไม่ได้ ดูเหมือนว่าจะควบคุมได้ดี และ Chevrolet ก็ไม่ลืมที่จะบรรจุคุณสมบัติเทคโนโลยีล้ำสมัยไว้ในห้องโดยสาร การเปลี่ยนแปลงไม่ได้ทำให้ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

ที่ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์ ปี 2020 เป็นหนึ่งในรถยนต์ใหม่ที่เรารอคอยมากที่สุดในปี 2020 ในระหว่างนี้ นี่คือประเด็นหลักของเราจากการเปิดตัวโมเดลดังกล่าวในลอสแอนเจลิส ซึ่งเราเห็นรถคันนี้ด้วยตนเอง และพูดคุยกับชายและหญิงที่พัฒนารถรุ่นนี้

การนำเค้าโครงเครื่องวางกลางมาใช้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

เชฟโรเลตเริ่มทดลองแนวคิดเกี่ยวกับคอร์เวทท์เครื่องยนต์วางกลางในช่วงต้นทศวรรษ 1960 เมื่อวิศวกรโซรา Arkus-Duntov ทำงานอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเพื่อเปลี่ยนป้ายชื่อจากเรือลาดตระเวนบนถนนให้เป็นกีฬาระดับโลก รถ. เชฟโรเลตสร้างรถต้นแบบมากกว่าครึ่งโหล และเกือบจะเปิดตัว Corvette เครื่องวางกลางในปี 1980 แต่ก็พบเหตุผลดีๆ อยู่เสมอในการขับขี่แบบถอยหลังและยังคงรักษาประเพณีดั้งเดิมเอาไว้ Tadge Juechter หัวหน้าวิศวกรของโมเดลบอกกับ Digital Trends ว่าเขารู้ว่าการเปลี่ยนแปลงนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ก่อนที่ทีมของเขาจะเริ่มพัฒนาโมเดลรุ่นที่แปด

“เรารู้มาระยะหนึ่งแล้วว่าเรามาถึงขีดจำกัด [ของการควบคุม] ด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งด้านหน้าแล้ว” เขาอธิบาย เขากล่าวเสริมว่าเขาเริ่มคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับการสร้าง Corvette เครื่องยนต์วางกลางเมื่อรุ่นที่ 6 เปิดตัวในปี 2548

มันพูดเทคโนโลยีได้คล่อง

เชฟโรเลตไม่ได้ละทิ้งเทคโนโลยี ผู้ขับขี่หันหน้าไปทางหน้าจอขนาด 12 นิ้วที่ปรับแต่งได้ซึ่งมาแทนที่แผงหน้าปัดแบบดิจิทัล ลักษณะที่ปรากฏจะเปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ใดโหมดหนึ่งจากหกโหมดที่เลือก หน้าจอบนคอนโซลกลางแสดงระบบอินโฟเทนเมนต์เจเนอเรชันถัดไปของเชฟโรเลตที่เข้ากันได้ แอนดรอยด์ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และสามารถรับการอัพเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air มีการชาร์จอุปกรณ์ไร้สายด้วย

Corvette ปี 2020 มีวางจำหน่ายใน Chevrolet's ด้วย เครื่องบันทึกข้อมูลประสิทธิภาพ เทคโนโลยีสปป. เป็นเครื่องมือวิเคราะห์การขับขี่แบบไฮเทคที่ช่วยให้ผู้ชื่นชอบสามารถบันทึกการวิ่งในสนามและเส้นทางบนถนนแบบจุดต่อจุดได้โดยใช้กล้องความละเอียดสูงที่ติดตั้งไว้ใกล้กับด้านบนของกระจกหน้ารถ ซอฟต์แวร์จะซ้อนทับข้อมูลที่ส่งโดยเซ็นเซอร์ เช่น มุมบังคับเลี้ยว ความเร็วของรถ และตำแหน่ง ของเบรกและคันเร่งเหนือภาพที่บันทึกไว้เพื่อให้ผู้ที่ชื่นชอบวิเคราะห์แต่ละแทร็ก วิ่ง.

ภาพจะถูกจัดเก็บไว้ในการ์ด SD สามารถอัปโหลดไปยังคอมพิวเตอร์หรือดูได้โดยตรงบนหน้าจอสัมผัสของรถยนต์ PDR ก็มีประโยชน์นอกเส้นทางเช่นกัน สามารถทำหน้าที่เป็นกล้องติดรถมาตรฐานได้ คุณจึงสามารถบันทึกภาพการขับรถที่สวยงามที่สุดเพื่อแชร์ได้ เพื่อนและครอบครัว หรือบันทึกภาพเรือเอเลี่ยนลงจอดบนรถ Toyota Corolla ที่แล่นอยู่ข้างหน้า คุณ.

มันยังคงใช้งานง่าย... โดยส่วนใหญ่

เชฟโรเลตทำให้ Corvette ฮาร์ดคอร์มากขึ้นโดยไม่กระทบต่อการใช้งานในแต่ละวัน มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 12.6 ลูกบาศก์ฟุต แบ่งออกเป็น 2 ช่อง กระเป๋าที่อยู่ด้านหน้าระหว่างล้อนั้นใหญ่พอสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่องตามข้อกำหนดของสายการบินและกระเป๋าแล็ปท็อป ด้านหลังเครื่องสามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดเต็มหรือกระเป๋าถือสองใบได้ อีกทางหนึ่งคือสามารถติดตั้งหลังคาแบบถอดได้แบบมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้เปลือยท่อนบนได้ตามใจชอบ ช่องเก็บของทั้งสองช่องทำจากวัสดุคอมโพสิต และมีน้ำหนักเบาพอที่จะลอยอยู่ในน้ำได้

เบาะหนังและหนังกลับมีบทบาทใน Corvette คอนโซลกลางตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมแท้ แม้ว่าจะมีวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ให้เลือกใช้ และตะแกรงลำโพงทำจากสแตนเลส เมื่อพูดถึงดนตรี ระบบเสียงมาตรฐานคือลำโพง 10 ตัวที่มาจาก Bose เชฟโรเลตใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่า Corvette ปี 2020 จะสนุกสนานในการขับขี่ทั่วอเมริกาพอๆ กับการแข่งขันรอบ Road America

ถึงกระนั้น นักออกแบบก็หมดเวลา จินตนาการ หรือทั้งสองอย่างเมื่อค้นหาวิธีการที่เหมาะกับหลักสรีรศาสตร์ที่สุดในการผสานรวมการควบคุม HVAC ปุ่ม 14 ปุ่มและสวิตช์สลับสองตัวที่จัดเรียงเป็นแถวแบ่งห้องโดยสารออกเป็นสองส่วนเหมือนท่อระบายน้ำของโรมัน ดูเหมือนจะซ้ำซ้อนเช่นกัน เพราะเราพบไอคอน "สภาพอากาศ" ในระบบสาระบันเทิง

มีระบบยกด้านหน้าที่ฉลาดที่สุดระบบหนึ่งที่เราเคยเห็นมา

ท่าทางที่ลาดเอียงต่ำช่วยให้ Corvette ควบคุมรถได้ แต่ยังช่วยให้ทุกความเร็วมีโอกาสที่จะชนกับส่วนล่างของกันชนหน้าอีกด้วย เชฟโรเลตติดตั้งรถยนต์ด้วยระบบลิฟต์ที่ยกส่วนหน้าขึ้นประมาณ 2 นิ้วเพียงกดปุ่มเพื่อป้องกันการเผชิญหน้าอันมีค่าใช้จ่ายสูงเหล่านี้ มันเป็นคุณสมบัติทั่วไปในโลกของซุปเปอร์คาร์ และมันมีประโยชน์เมื่อเราขับรถ แลมโบกินี่ อเวนทาดอร์ เอส บนถนนสายหลังของสเปน แต่บริษัทได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการเพิ่มฟังก์ชันหน่วยความจำ

เมื่อคุณเข้าใกล้จุดชนความเร็วหรือทางรถวิ่งที่สูงชัน และคุณกดปุ่มยกเพื่อปั๊มส่วนหน้า ระบบนำทางจะถามว่าคุณต้องการบันทึกพิกัดของสิ่งกีดขวางหรือไม่ หากคุณแตะใช่ รถจะจดจำตำแหน่งของสิ่งกีดขวาง และมันจะยกตัวเองขึ้นโดยอัตโนมัติในครั้งต่อไปที่ตรวจพบว่ากำลังจะขับข้าม สามารถจดจำจุดได้ถึง 1,000 จุด โดยไม่ต้องจดจำ

มันยังคงมีราคาเหมือนกับ Corvette และกำลังแพร่หลายไปทั่วโลก

Corvette เจนเนอเรชั่นที่ 8 กำลัง 495 แรงม้า มีอะไรที่มากกว่าแค่ชื่อ สไตล์การออกแบบ และเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่กับรุ่นก่อนๆ มันเป็นสัตว์ร้ายรูปแบบใหม่ โหดร้ายกว่าที่เคยเป็นมามาก และเอกสารข้อมูลจำเพาะของมันแนะนำว่ามันควรจะมีราคาสูงกว่า 100,000 ดอลลาร์ เชฟโรเลตไม่ต้องการหลงทางจากต้นกำเนิดที่อัดแน่นไปด้วยคุณค่าของรถรุ่นนี้ ราคาสำหรับรุ่นเริ่มต้นจะเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่ทำให้รถรุ่นนี้อยู่ในสนามเบสบอลเดียวกันกับรุ่นก่อน คู่แข่งอย่าง. ออดี้ อาร์8 และ อาคิวรา เอ็นเอสเอ็กซ์ มีราคาแพงกว่ามาก R8 ที่ขับเคลื่อนด้วย V10 มีราคา 169,900 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่ NSX ที่ใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้ามีราคาพื้นฐานที่ 157,500 เหรียญสหรัฐ กล่าวอีกนัยหนึ่ง Chevrolet Corvette Stingray ปี 2020 มอบสมรรถนะระดับเดียวกับเฟอร์รารีในราคาเพียง ปอร์เช่ 718 เคย์แมน.

เชฟโรเลตหวังว่าข้อเสนอที่ไม่เหมือนใครนี้จะช่วยให้ Corvette ก้าวไปสู่ระดับโลกได้อย่างแท้จริง โมเดลรุ่นที่ 8 เป็นรุ่นแรกที่พัฒนาโดยคำนึงถึงตลาดพวงมาลัยขวา ก่อนหน้านี้ ผู้ซื้อในญี่ปุ่น ฮ่องกง หรือสหราชอาณาจักรต้องชำระเงินสำหรับการขับรถพวงมาลัยซ้าย หรือทำการแปลงสภาพจากร้านค้าบุคคลที่สาม

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• เชฟโรเลต คามาโร ปี 2020 ปะทะ 2020 ฟอร์ดมัสแตง
• เชฟโรเลตสามารถสร้างคอร์เวทท์รุ่นที่แปดเครื่องวางกลางให้เป็นไฮบริดได้
• C8 Corvette ที่หลายคนรอคอยถูกเลื่อนออกไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์
• Chevy พัฒนาถนนและแข่ง Corvettes ร่วมกันเพื่อทำให้ทั้งสองดีขึ้นได้อย่างไร
• Corvette Convertible ปี 2020 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ