Waymo ได้จอดรถยนต์ไร้คนขับต้นแบบเพื่อตอบสนองต่อการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าบริษัทจะหยุดดำเนินการ เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ. แม้ว่าพนักงานจะทำงานจากที่บ้าน Waymo ก็ยังสามารถจำลองสถานการณ์ได้ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ และยังคงพัฒนาระบบการขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง ตามรายงานข่าวประชาสัมพันธ์ของบริษัท ระบุ
การจำลองเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานของ Waymo ก่อนเกิดโรคระบาด Waymo ระบุว่า 1 วันในการจำลองเทียบเท่ากับการขับรถในโลกแห่งความเป็นจริงเป็นเวลา 100 ปี งานพัฒนาส่วนใหญ่ในซอฟต์แวร์ชิ้นใหม่ใดๆ ก็ได้เสร็จสิ้นแล้วในการจำลอง ก่อนที่จะเผยแพร่เพื่อใช้ในรถยนต์จริง บริษัทตั้งข้อสังเกต
วิดีโอแนะนำ
การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงถือเป็นสิ่งสำคัญ แต่ก็สามารถมีข้อจำกัดได้เช่นกัน ตามข้อมูลของ Waymo การจำลองช่วยให้วิศวกรสามารถควบคุมสถานการณ์ที่ระบบเผชิญได้ ช่วยให้พวกเขาสามารถมุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ที่ยากหรือผิดปกติที่สุดได้ รู้จักกันในอุตสาหกรรมว่าเป็น "กรณีมุม" ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เกิดขึ้นน้อยมากในโลกแห่งความเป็นจริง แต่จำเป็นต้องมีการวางแผนไว้
ที่เกี่ยวข้อง
- Robotaxis ของ Waymo กำลังมาที่แอพแชร์รถของ Uber
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
ในการจำลอง วิศวกรสามารถเล่นซ้ำช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจงจากการขับขี่ในโลกแห่งความเป็นจริงระยะทาง 20 ล้านไมล์ด้วยยานพาหนะทดสอบของ Waymo ตามที่บริษัทระบุ โดยใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ในรถยนต์ วิศวกรยังสามารถปรับแต่งสถานการณ์เหล่านี้ได้ โดยเพิ่มความเร็วของการจราจรที่กำลังสวนทางมา หรือเพิ่มนักปั่นจักรยานเพื่อดูว่าระบบตอบสนองอย่างไร หรือสร้างสถานการณ์จำลองขึ้นทั้งหมด ตามข้อมูลของ Waymo ช่วยให้วิศวกรมุ่งเน้นไปที่พื้นที่เฉพาะที่จำเป็นต้องได้รับการทดสอบ
Waymo ยังสามารถจำลองผู้โดยสารได้ บริษัทได้ใช้ความคิดเห็นจากคนจริงๆ เพื่อสร้างโมเดลการเรียนรู้ของเครื่อง ซึ่งพยายามคาดการณ์ว่าพฤติกรรมการขับขี่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารอย่างไร การปรับแต่งวิธีที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีใครเมารถ
โดยปกติแล้ว การดำเนินการจำลองประเภทนี้ต้องใช้พลังในการประมวลผลเป็นจำนวนมาก Waymo กล่าว แต่บริษัทพบว่าพบวิธีแก้ปัญหาแล้ว แอพพลิเคชั่นที่ใช้บ่อยที่สุดเวอร์ชันเว็บช่วยให้วิศวกรสามารถใช้คอมพิวเตอร์ที่บ้านได้ บริษัทกล่าว
ก่อนที่จะปิดตัวลงเนื่องจากไวรัสโคโรนา Waymo ได้ดำเนินการ บริการแชร์รถ, จัดส่งพัสดุแล้ว สำหรับยูพีเอสและดำเนินการกองเรือต้นแบบขนาดเล็ก รถบรรทุกอัตโนมัติ. กองยานพาหนะบรรทุกผู้โดยสารในปัจจุบัน ได้แก่ รถมินิแวน Chrysler Pacifica Hybrid และ จากัวร์ ไอ-เพซ รถยนต์ไฟฟ้า
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- Waymo เพิ่มพื้นที่ให้บริการเป็นสองเท่าสำหรับการขี่ robotaxi
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- Robotaxis มีปัญหาผู้โดยสารที่ไม่มีใครคิด
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
