หุ่นยนต์อัตโนมัติของ Volkswagen จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

Volkswagens Mobiler Laderoboter | หุ่นยนต์ชาร์จมือถือของ Volkswagen

Volkswagen ได้สร้างสถานีชาร์จอัตโนมัติบนล้อที่สามารถทำได้ รถยนต์ไฟฟ้า- มีเพียงที่จอดรถเท่านั้นที่จะกลายเป็นอดีต การติดตั้งหุ่นยนต์ที่ดูเป็นมิตรและยิ้มแย้มในอาคารจอดรถจะช่วยเปลี่ยนทุกจุดให้กลายเป็นจุดชาร์จ

วิดีโอแนะนำ

เทคโนโลยี V2X ทำให้การนำโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จมาสู่รถยนต์โดยตรงเป็นไปได้ เมื่อจอดรถแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์จะเรียกหุ่นยนต์ชาร์จผ่านทาง สมาร์ทโฟน แอปพลิเคชันหรือผ่านหน้าจอสัมผัสของรถยนต์ หุ่นยนต์ตื่นขึ้นมาโดยรู้ได้อย่างแม่นยำว่ารถคันไหนที่ต้องชาร์จประจุไฟฟ้า และปริมาณไฟฟ้าที่ต้องใช้ในการเติมแบตเตอรี่ จากนั้นจะลากที่ชาร์จมือถือที่เรียกว่า Battery Wagon ไปยังจุดจอดรถ โดยขอให้รถเปิดฝาชาร์จ เสียบปลั๊ก และกลับไปที่ท่าเรือแบบไร้สาย มันจะลากเกวียนแบตเตอรี่กลับไปที่ฐานเมื่อสิ้นสุดกระบวนการชาร์จ

ลำดับทั้งหมดนี้เกิดขึ้นโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ หุ่นยนต์มีกล้องมากมาย เครื่องสแกนเลเซอร์ และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่ช่วยให้สามารถค้นหารถได้ ขับขี่อัตโนมัติและที่สำคัญคือขับรถไปรอบๆ ที่จอดรถโดยไม่ชนรถคันอื่น ไม่ว่าจะจอดอยู่หรือก็ตาม การย้าย รถบรรทุกแบตเตอรี่ (ซึ่งมีรูปร่างเหมือนรถพ่วงขนาดเล็ก) มีความจุ 25 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และสามารถชาร์จ DC เร็วได้ถึง 50 กิโลวัตต์

ที่เกี่ยวข้อง

  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
  • ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถที่ใช้น้ำมันแทน นี่คือสาเหตุที่ฉันไม่สามารถมีความสุขไปกว่านี้ได้
  • รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
ภาพร่างแบตเตอรี่เกวียนของ Volkswagen
ภาพร่างแบตเตอรี่เกวียนของ Volkswagen

การสอนหุ่นยนต์ให้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตัวเองช่วยแก้ปัญหาได้หลายประการ ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องขับรถไปรอบๆ โครงสร้างที่จอดรถเพื่อมองหาที่ชาร์จอีกต่อไป จะไม่ถูกบังคับให้เดินกะโผลกกะเผลกกลับบ้านด้วยแบตเตอรี่ที่ใกล้หมดหากมีปลั๊กอยู่สองสามตัวอยู่แล้ว ใช้แล้ว. เป็นโซลูชันที่สมเหตุสมผลทางการเงินเช่นกัน เนื่องจาก Volkswagen คาดการณ์หุ่นยนต์และแบตเตอรี่สำหรับที่อยู่อาศัย เกวียนที่อยู่มุมหนึ่งของโรงจอดรถจะมีราคาถูกกว่าการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าที่มีอยู่เดิม โครงสร้าง.

โฟล์คสวาเกนเน้นย้ำว่าเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมนี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาแบบตัวอ่อน “มันเป็นต้นแบบที่มีวิสัยทัศน์ซึ่งสามารถทำให้เป็นจริงได้อย่างรวดเร็วหากเงื่อนไขทั่วไปเป็นเช่นนั้น ถูกต้อง” Mark Möller หัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ Volkswagen Group Components อธิบายในแถลงการณ์ บริษัทเสริมว่ายังเร็วเกินไปที่จะบอกได้อย่างแม่นยำว่าเมื่อใดที่หุ่นยนต์ชาร์จและเกวียนแบตเตอรี่จะได้รับการทดสอบในสภาพโลกแห่งความเป็นจริง บริษัทเยอรมันแห่งนี้จะเปิดตัวการโจมตีรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ในปี 2563 เมื่อเริ่มส่งมอบ ID.3 แฮทช์แบ็ก แก่ผู้ซื้อชาวยุโรปและการเปิดตัว ID.4 ที่มุ่งหน้าสู่อเมริกา รถครอสโอเวอร์ ดังนั้นเกวียนแบตเตอรีที่ลากโดยหุ่นยนต์ที่มีความสุขจึงอาจมาอยู่ใกล้ๆ หัวมุมถนนได้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รถยนต์คันไหนที่ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์ นี่คือรายการทั้งหมด
  • Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
  • แนวคิด Mercedes-Benz Vision One-Eleven มองอดีตเพื่อหาแรงบันดาลใจ
  • 2024 BMW i5 เปิดตัวเป็นซีรีย์ 5 ไฟฟ้ารุ่นแรก
  • Volkswagen ID.7 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็น SUV

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

PetPace คือ Fitbit Medic Alert Combo สำหรับสัตว์เลี้ยงของคุณ

PetPace คือ Fitbit Medic Alert Combo สำหรับสัตว์เลี้ยงของคุณ

เครื่องมือติดตามสัตว์เลี้ยงส่วนใหญ่จะบอกคุณว่าส...

Beakor: กล่องดำเล็กๆ สำหรับจักรยาน และอื่นๆ อีกมากมาย

Beakor: กล่องดำเล็กๆ สำหรับจักรยาน และอื่นๆ อีกมากมาย

หากไม่มีวิดีโอก็จะไม่เกิดขึ้น ไม่น่าแปลกใจเลยที...

ระวัง! การอัปเดต Chrome สำหรับ Android นั้นอาจเป็นมัลแวร์

ระวัง! การอัปเดต Chrome สำหรับ Android นั้นอาจเป็นมัลแวร์

มีมัลแวร์ขโมยข้อมูลตัวใหม่ซ่อนอยู่ในเสื้อคลุมที...