NASA ขอให้ผู้ผลิตรถยนต์ช่วยออกแบบ Lunar Rover รุ่นต่อไป

โครงการสำรวจดวงจันทร์อาร์เทมิสที่ NASA เปิดตัวในปี 2560 อาจทำให้ชายและหญิงบนดวงจันทร์ภายในปี 2567 เราไม่ได้ไปเยี่ยมชมมาระยะหนึ่งแล้ว ดังนั้นหน่วยงานจึงเริ่มต้นใหม่ และต้องการยานสำรวจใหม่สำหรับนักบินอวกาศ ด้วยเหตุนี้ จึงขอให้บริษัทอเมริกัน (รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยี) ช่วยออกแบบ

NASA เผยแพร่แนวทางพื้นฐานของโครงการ บนเว็บไซต์. มันต้องการให้รถแลนด์โรเวอร์ดวงจันทร์คันถัดไปเป็นไฟฟ้าซึ่งดำเนินไปโดยไม่บอกกล่าว โดยจินตนาการถึงยานพาหนะที่มีห้องโดยสารที่ไม่มีแรงดัน และมนุษย์สามารถขับขี่ได้ เนื่องจากดวงจันทร์ยังไม่มีกรมการขนส่งที่ดูแลถนนลาดยาง ยานสำรวจจึงต้องรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทาย หน่วยงานคาดการณ์ว่าบทเรียนที่ได้รับจากโครงการนี้จะเป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์

“เราต้องการให้รถแลนด์โรเวอร์ของเราบนดวงจันทร์ขับเคลื่อนและกระตุ้นนวัตกรรมด้านการจัดเก็บและการจัดการพลังงานรถยนต์ไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ และการต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง” มาร์แชล สมิธ ผู้อำนวยการโครงการสำรวจดวงจันทร์ของมนุษย์ของ NASA กล่าว คำแถลง. ข้อความดังกล่าวบอกเป็นนัยว่าการลดลง

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังพิจารณาคำขอของ NASA แต่ฉันคิดว่าจะรอทำไม ฉันได้อธิบายวิธีกำหนดค่ารถแลนด์โรเวอร์คันถัดไปแล้ว

ให้มันเป็นมอเตอร์ในล้อ

ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันและที่กำลังจะเปิดตัวส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์หนึ่งตัวต่อเพลา แต่ผู้ผลิตรถยนต์บางราย รวมถึง Rivian ด้วย และเลกซัส — กำลังให้แต่ละล้อมีมอเตอร์ของตัวเอง ฉันจะเลือกโซลูชันนี้สำหรับรถแลนด์โรเวอร์ลูนาร์ เพราะมันปลดล็อกความจุทางออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้ Audi แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ดีกว่ารถส่วนใหญ่เมื่อเปิดตัวรถสำรวจดวงจันทร์ที่มีลักษณะคล้ายรถสำรวจดวงจันทร์อย่างน่าประหลาดใจ AI: แนวคิดเส้นทาง (ด้านบน) ในปี 2562

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นสิ่งจำเป็นในการสำรวจดินแดนที่ไม่เคยมีมาก่อน ดังนั้นรถแลนด์โรเวอร์จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนรถสามารถคำนวณปริมาณแรงบิดที่แม่นยำที่ล้อแต่ละล้อต้องใช้เพื่อให้รถแลนด์โรเวอร์ผ่านร่อง หรือส่งกำลังให้รถแลนด์โรเวอร์บนภูมิประเทศที่หลวม ตัวอย่างเช่น หากล้อหน้าซ้ายและล้อหลังขวาติดกัน ล้อที่เหลืออีก 2 ล้อก็สามารถเคลื่อนไปตามนั้นได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำได้ยาก (แต่ก็เป็นไปไม่ได้) ด้วยระบบส่งกำลังแบบมอเตอร์คู่ นอกจากนี้ การเลี้ยวของรถถังของ Rivian อาจเป็นมากกว่าเคล็ดลับปาร์ตี้ที่เรียบร้อย

ยึดติดกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ผู้มีความคิดที่ฉลาดที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตกลายเป็นความจริง มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเทียบเคียง ลิเธียมไอออน ชาร์จเร็วขึ้น เบากว่า และไม่ใช้อิเล็กโทรไลต์ของเหลวไวไฟ บริษัทส่วนใหญ่เห็นพ้องกันว่าเทคโนโลยีโซลิดสเตตจะพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากภายในกลางปี ​​2020 ดังนั้นจึงสามารถขับเคลื่อนยานสำรวจดวงจันทร์คันถัดไปได้ ถึงกระนั้นฉันก็จะยึดติดกับลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่โซลิดสเตตยังคงอยู่และไม่คุ้นเคย ซึ่งไม่ใช่ฮาร์ดแวร์ประเภทที่คุณต้องการนำไปใช้ในระยะทาง 240,000 ไมล์จากสำนักงานใหญ่ของ NASA ในทางกลับกัน ลิเธียมไอออนได้ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าหลายพันคันในทศวรรษที่ผ่านมา ดังนั้นข้อบกพร่องของลิเธียมจึงเป็นที่ทราบกันดี แม้กระทั่งกับนักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ก็ตาม มันไม่สมบูรณ์แบบ แต่วิศวกรรู้วิธีหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังมีอายุการใช้งานอีกหลายปี บทเรียนที่เรียนบนดวงจันทร์ก็สามารถทำได้ รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตที่ดียิ่งขึ้น.

ควบคุมพลังแห่งเสียง

ความช่วยเหลือข้างถนนตลอด 24 ชั่วโมงของ AAA ไม่ได้ช่วยให้คุณไปได้ไกลบนดวงจันทร์ ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดในการทำให้รถแลนด์โรเวอร์เคลื่อนที่ได้คือการหลีกเลี่ยงการเสียตั้งแต่แรก หุ่นยนต์ SoundSee ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ของ Bosch มองเห็นเสียงตามชื่อของมัน จึงสามารถตรวจจับความล้มเหลวและการเสียก่อนที่จะเกิดขึ้น เป็นโมดูลขนาดกล่องอาหารกลางวันที่บันทึกเสียง แปลงเป็นข้อมูล และวิเคราะห์เพื่อค้นหาความผิดปกติ มันสามารถรับรู้ถึงทิศทางที่ไม่ดีได้ เป็นต้น

โบนัสคือ SoundSee กำลังได้รับการทดสอบในอวกาศแล้ว ขณะนี้กำลังเดินทางบนสถานีอวกาศนานาชาติ ซึ่งทำหน้าที่ตรวจสอบระดับเสียงและระบบช่วยชีวิตที่ดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์และรีไซเคิลออกซิเจน

ปรับแต่งเทคโนโลยีการตรวจจับการเคลื่อนไหว

รถแลนด์โรเวอร์รุ่นถัดไปจะต้องมีระบบสาระบันเทิงบางอย่าง ในขณะที่นักบินอวกาศจะไม่ไปอย่างแน่นอน สตรีมรายการบน Netflixโดยจะต้องมีวิธีสื่อสารกับรถและเข้าถึงการตั้งค่าต่างๆ ผ่านเมนูดิจิทัล ทางออกที่ง่ายที่สุดคือการรวมถุงมือที่เข้ากันได้กับหน้าจอสัมผัสเข้ากับชุดอวกาศ มีจำหน่ายทั่วไปตามร้านค้ากลางแจ้งทุกแห่งในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่ NASA จะไม่สามารถใส่ถุงและส่งพวกเขาไปยังดวงจันทร์ได้

นั่นไม่ใช่นวัตกรรมใหม่มากนัก หากเป้าหมายคือการขับเคลื่อนเทคโนโลยีไปข้างหน้า โครงการพัฒนารถแลนด์โรเวอร์ก็เป็นแพลตฟอร์มที่เหมาะสมที่สุด ปรับแต่งเทคโนโลยีการตรวจจับการเคลื่อนไหวที่ค่อยๆ แพร่กระจายไปทั่วระดับบนของยานยนต์ อุตสาหกรรม. บีเอ็มดับเบิลยู 7ระบบสาระบันเทิงที่ควบคุมด้วยท่าทางเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี นักบินอวกาศควรจะทำงานต่างๆ มากมาย (เช่น การปรับความสูงของยาน) โดยใช้เพียงการเคลื่อนไหวของมือเท่านั้น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• NASA EV ใหม่เหล่านี้จะขับเคลื่อนนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ (ประเภท)
• ลาวาที่ไหลในรัฐแอริโซนาช่วยภารกิจอาร์เทมิสทางจันทรคติของ NASA ได้อย่างไร
• NASA เตรียมปล่อยภาพจริงการลงจอดของยานสำรวจดาวอังคาร ต่อไปนี้เป็นวิธีดู
• รถแลนด์โรเวอร์รุ่นใหม่ของ NASA จะช่วยปูทางให้มนุษย์เดินทางไปยังดาวอังคารได้อย่างไร
• NASA ต้องการความช่วยเหลือจากคุณในการออกแบบห้องน้ำอวกาศสำหรับดวงจันทร์

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร