1 ของ 10
รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะสามารถอยู่บนถนนได้เป็นเวลานานตามทฤษฎี ซึ่งหมายความว่าสามารถสร้างรายได้ให้กับเจ้าของได้มากขึ้น เพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากสิ่งนั้น แนวคิด Mercedes-Benz Vision Urbanetic สามารถเปลี่ยนตัวถังได้ รถตู้บรรทุกสินค้า ไปจนถึงการแชร์รถรับส่งเหมือนคนบ้างานที่มีคาเฟอีนมากเกินไปและทำงานพาร์ทไทม์
คล้ายกับ แนวคิด โตโยต้า อี-พาเลทท์ Mercedes เปิดตัวในงาน CES 2018 ประกอบด้วยแชสซีแบบแบนและตัวเครื่องหลายชิ้นที่สามารถยึดเข้ากับเลโก้ได้ รุ่นผู้โดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คน (แปดที่นั่ง และยืนสี่คน) แต่สามารถใช้แทนกล่องสัมภาระได้ ส่วนประกอบทางกลไกทั้งหมดถูกบรรจุอยู่ในตัวเครื่องแบบแบน ซึ่งเป็นแนวคิดที่มีมาตั้งแต่สมัยก่อน แนวคิดอัตโนมัติของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ของช่วงต้นทศวรรษ 2000 เมื่อรวมกับการไม่มีห้องคนขับ จะเป็นการเพิ่มพื้นที่ภายในให้สูงสุด
วิดีโอแนะนำ
โครงสร้างได้รับการออกแบบให้เปลี่ยนด้วยตนเองหรือผ่านระบบอัตโนมัติซึ่งใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ตามที่ Mercedes กล่าว แชสซีเปลือยยังได้รับการออกแบบให้ขับไปรอบๆ โดยไม่มีตัวถัง ทำให้ผู้ควบคุมมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเล็กน้อย Mercedes จินตนาการว่าผู้ให้บริการฟลีทสามารถเรียกยานพาหนะเหล่านี้ได้ทางดิจิทัลเมื่อจำเป็น ผู้ผลิตรถยนต์เชื่อว่าสิ่งนี้จะช่วยให้สามารถขนส่งผู้คนและสินค้าได้ในปริมาณเท่าเดิมโดยใช้ยานพาหนะน้อยลง ช่วยให้พื้นที่ในเมืองสามารถเติบโตทางเศรษฐกิจได้โดยไม่จำเป็นต้องสร้างถนนเพิ่มเติม
ที่เกี่ยวข้อง
- ในที่สุด Mercedes ก็นำรถตู้ไฟฟ้ามาที่สหรัฐอเมริกาในที่สุด
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- Mercedes-AMG เปลี่ยนเกียร์ด้วยรถไฮบริดและ EV หลากหลายรูปแบบ
เมื่อติดตัวถังแล้ว Vision Urbanetic สามารถใช้กล้องและเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อสังเกตสภาพแวดล้อม และสื่อสารกับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วยไฟ ตัวอย่างเช่น ยานพาหนะสามารถส่องสว่างจอแสดงผลด้านหน้าเพื่อบอกคนเดินถนนว่ากำลังให้ทางแก่พวกเขา ภายในจอแสดงผลความเป็นจริงเสริมสามารถซิงค์กับผู้โดยสารได้ สมาร์ทโฟน และแสดงข้อมูลส่วนบุคคล
Mercedes-Benz Vision Urbanetic เป็นเพียงรถแนวคิด ยังไม่ชัดเจนว่ามีอะไรที่คล้ายกันในระยะไกลจะสามารถผลิตได้หรือไม่ แต่การคาดการณ์ของเมอร์เซเดสที่ว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในอนาคตจะถูกใช้โดยกลุ่มยานพาหนะเป็นส่วนใหญ่นั้นฟังดูดี การนำรถยนต์ไร้คนขับมาใช้งานใน การแชร์รถ หรือ บริการจัดส่ง มีความเสี่ยงน้อยกว่าการขายให้กับผู้ซื้อรายบุคคลมาก ช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถควบคุมเทคโนโลยีใหม่และที่ยังไม่ผ่านการทดสอบนี้ได้มากขึ้น และทำเงินได้มากขึ้นในระยะยาว
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แนวคิด Mercedes-Benz Vision One-Eleven มองอดีตเพื่อหาแรงบันดาลใจ
- เราขับเคลื่อนแนวคิด EQXX ที่สร้างขึ้นด้วยมือของ Mercedes และมันไม่เหมือนกับ EV อื่นๆ
- แนวคิด Mercedes-Benz Vision EQXX เป็นรถยนต์ EV ที่หรูหราในระยะทาง 621 ไมล์
- ฟอร์ดเผยโฉมรถยนต์ที่มุ่งให้บริการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเตรียมใช้ถนนพิเศษของตนเองในรัฐมิชิแกน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร