1 ของ 5
การเอ่ยถึงการแข่งรถซูบารุมักจะนึกถึงภาพรถแรลลี่ที่บินผ่านป่ายุโรปหรือ เครื่องจักรแรลลี่จับอากาศ บนสนามอารีน่าระยะสั้น แต่ Subaru Crosstrek Desert Racer นั้นเป็นสัตว์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เป็นยานพาหนะที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะซึ่งออกแบบมาเพื่อผู้ที่สมบุกสมบันที่สุด การแข่งขันออฟโรด ในอเมริกาเหนือ
Crosstrek Desert Racer มีชื่อเดียวกับ ซูบารุ ครอสเทรค รถยนต์แฮทช์แบ็ก แต่ความคล้ายคลึงกันสิ้นสุดเพียงแค่นั้น เป็นรถบักกี้แบบออฟโรด Class 5 Unlimited ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งด้านหลัง สร้างโดย ประสิทธิภาพของครอว์ฟอร์ดโดยเครื่องยนต์นั้นเป็นรถบ็อกเซอร์สี่สูบของ Subaru ขนาด 2.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 300 แรงม้า โดยปกติแล้ว Subaru จะใช้เทอร์โบชาร์จเพื่อดึงกำลังจำนวนนั้นออกมา เครื่องยนต์รถใช้บนถนน. ตัวรถได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พร้อมระบบกันสะเทือนระยะเดินทางไกลที่ช่วยให้สามารถรักษาความเร็วสูงบนภูมิประเทศที่ขรุขระได้
วิดีโอแนะนำ
เครื่องยนต์ Boxer มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการแข่งรถออฟโรด ครั้งแรก โฟล์คสวาเก้น บีเทิลส์และจากนั้นในยานพาหนะที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Beetle แม้ว่า Subaru จะเกี่ยวข้องกับแรลลี่และแรลลี่ครอสเป็นหลัก แต่เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ถูกนำมาใช้ในรถบักกี้แบบออฟโรด “มานานหลายปีแล้ว” Quirt Crawford จาก Crawford Performance กล่าวใน คำแถลง. เขาบอกว่าเขาต้องการพิสูจน์ว่าเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จมีประสิทธิภาพเพียงใดในยานพาหนะเหล่านี้
ที่เกี่ยวข้อง
- การขับรถออฟโรดด้วยรถจี๊ปแบบเสียบปลั๊กก็เหมือนกับการเดินป่าโดยมีเครื่องปรับอากาศ
- คุณไม่เคยเห็นเคสพีซีแบบนี้มาก่อน เคส mini-ITX จากนักออกแบบชาวสวีเดน
- N7 ของ NZXT เป็นมาเธอร์บอร์ดที่สวยที่สุดที่คุณเคยเห็น
Crosstrek Desert Racer ได้รับการรณรงค์โดย Grabowski Brothers Racing โดยได้รับการสนับสนุนจาก Subaru นักแข่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2560 และชนะการแข่งขันในปี 2561 ในการแข่งขันออฟโรดลาสเวกัสถึงรีโนระยะทาง 550 ไมล์ สำหรับปี 2019 Crosstrek Desert Racer ได้นำชุดแข่งสีน้ำเงินเหลืองสุดคลาสสิกของ Subaru ซึ่งใช้ครั้งแรกกับรถแรลลี่ระหว่างการแข่งขัน World Rally Championship (WRC) ของ Subaru วันแห่งความรุ่งโรจน์ ในช่วงปี 1990 และต้นปี 2000
จุดแรกสำหรับ Subaru Crosstrek Desert Racer ในปี 2019 คือ Baja 500 ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 1 มิถุนายน แม้จะมีชื่อนี้ แต่จริงๆ แล้ว Baja 500 มีระยะทาง 487.11 ไมล์ โดยพานักแข่งวิ่งวนรอบคาบสมุทร Baja ของเม็กซิโก จากนั้นทีมแข่งจะกลับไปที่เนวาดาเพื่อปกป้องตำแหน่งในการแข่งขัน Las Vegas-to-Reno อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฤดูกาลคือ Baja 1000 ในเดือนพฤศจิกายน การแข่งขันระดับตำนานซึ่งจัดขึ้นอีกครั้งบนคาบสมุทร Baja ของเม็กซิโกถือเป็นการแข่งขัน หนึ่งในสิ่งที่ยากที่สุด ในกีฬามอเตอร์สปอร์ตทุกประเภท ทดสอบความทนทานของทั้งผู้ขับขี่และยานพาหนะในการวิ่งมาราธอนเหนือทะเลทรายที่ยากจะลืมเลือน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ตัวเครื่องแบบเปิดโล่งของพีซีเครื่องนี้ไม่เหมือนสิ่งใดๆ ที่คุณเคยเห็นมาก่อน
- Lenovo กำลังพัฒนาแนวคิดแล็ปท็อปหน้าจอคู่ที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่คุณเคยเห็นมา
- พีซีแบบ DIY ที่มีจอภาพสามจอเครื่องนี้เป็นเครื่องออลอินวันแบบพกพาที่คุณไม่เคยเห็นมาก่อน
- Volcon Grunt เป็นรถจักรยานยนต์ออฟโรดไฟฟ้าที่คุณสามารถขี่ใต้น้ำได้
- คุณไม่เคยเห็นการขับเคลื่อนของ Rolls-Royce เช่นนี้มาก่อน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร