LimeBike เป็นระบบแบ่งปันจักรยานแบบ Dockless เพื่อระดมทุนใหม่

ไลม์ไบค์
การแบ่งปันจักรยานอาจไม่ใช่กระแสความนิยมในสหรัฐอเมริกา (ยัง) แต่มีบริษัทหนึ่งที่ต้องการเปลี่ยนแปลงสิ่งเหล่านั้นทั้งหมด พบปะ ไลม์ไบค์สตาร์ทอัพอายุเก้าเดือนที่กำลังจะนำ วิธีการขนส่งแบบสองล้อ ไปยังเมืองต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา สตาร์ทอัพที่ปัจจุบันมีมูลค่าประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ แตกต่างจากบริษัทน้องใหม่อื่นๆ ที่ดูเหมือนจะตั้งเป้าที่จะแก้ไขปัญหาที่ไม่มีอยู่จริง LimeBike หวังที่จะลดการจราจรพร้อมทั้งช่วยโลกด้วยจักรยานทีละคัน

แม้ว่าชาวนิวยอร์กซิตี้อาจคุ้นเคยกับโครงการแบ่งปันจักรยานอย่าง CitiBike แต่โครงการริเริ่มเหล่านี้ไม่ได้แพร่หลายในสหรัฐอเมริกามากนักเท่ากับที่แพร่หลายทั่วโลก แน่นอน, โมไบค์ และ Ofo กลายเป็นหัวข้อข่าวในเอเชีย แต่ก็ยังไม่เห็นว่ามีการนำไปใช้ในประเทศมากนัก อย่างไรก็ตาม LimeBike สามารถประกาศถึงยุคแห่งการก้าวไปข้างหน้าของจักรยานยนต์ใหม่ในอเมริกา

วิดีโอแนะนำ

ต่างจาก CitiBike ตรงที่ LimeBike กำลังขายระบบ dockless ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับอะไรเลยนอกจากระบบล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้อหลังของจักรยาน เพื่อจะปลดล็อค คุณจะต้องมี สมาร์ทโฟน และแอป LimeBike เพียงค้นหาจักรยานที่ใกล้ที่สุดโดยใช้แอป จากนั้นเล็งกล้องสมาร์ทโฟนของคุณไปที่ล็อค หากคุณได้รับอนุญาตอย่างถูกต้อง (ซึ่งก็คือบัญชี) คุณจะสามารถปลดล็อคจักรยานยนต์และเดินทางอย่างสนุกสนานได้ คุณจะถูกเรียกเก็บเงินเป็นรายชั่วโมง และเมื่อเสร็จแล้ว เพียงแจ้งแอป จากนั้นจักรยานจะล็อคตัวเองโดยอัตโนมัติ

ที่เกี่ยวข้อง

  • ผู้ประท้วงแชร์เคล็ดลับเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย หลีกเลี่ยงการจับกุมท่ามกลางเหตุการณ์ความไม่สงบในสหรัฐฯ
  • บริการแชร์รถ Car2Go ในสหรัฐฯ ปิดตัวลง หลังตรวจสอบความเป็นจริง
  • เจาะลึก: ทำไม Harley-Davidson ถึงผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กสำหรับประเทศจีน แต่ไม่ใช่สำหรับสหรัฐอเมริกา

บริษัทที่ตั้งอยู่ในซานมาเทโอแห่งนี้ก่อตั้งโดย Toby Sun และ Brad Bao ในเดือนมกราคมของปีนี้ โดยคิดค่าบริการ 1 ดอลลาร์ที่ไม่แพงมากทุกๆ ครึ่งชั่วโมง

“การแบ่งปันจักรยานไม่ใช่เรื่องใหม่ และมีมานานหลายปีแล้วในยุโรป” ซันบอกกับ VentureBeat “แต่เราได้นำโมเดลการแบ่งปันแบบไม่ต้องจอดเทียบท่าจากประเทศจีนมาสู่สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีเพียงประมาณ 1 เปอร์เซ็นต์ของการจราจรที่มาจากจักรยาน เป้าหมายคือการทำให้การขี่จักรยานมีราคาไม่แพง พร้อมใช้งาน และทุกคนเข้าถึงได้”

จนถึงขณะนี้ บริษัทสตาร์ทอัพอ้างว่ามีผู้ใช้บริการมากกว่า 250,000 รายและมากกว่านั้น ผู้ใช้ 150,000 ราย. แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าบริษัทจะสามารถบรรลุเป้าหมายที่มีจักรยานยนต์ 70,000 ถึง 100,000 คันทั่วสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปีนี้หรือไม่ เนื่องจากไม่มีท่าเทียบเรือ LimeBike รถสองล้อเหล่านี้บางคันจึงไม่ถูกกำจัดอย่างรับผิดชอบ มีการค้นพบบางส่วนแล้ว ในทะเลสาบ, ในต้นไม้และบางครั้งก็ด้วยซ้ำ บนยอดกันสาดอาคาร. แต่หวังว่าเราจะเติบโตขึ้น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • แบตเตอรี่ e-bike ที่เลิกใช้แล้วของ Lime พบกับชีวิตที่สองในลำโพง Bluetooth
  • Amazon Echo ยังคงเป็นราชาในกลุ่มลำโพงอัจฉริยะ แม้ว่าส่วนแบ่งการตลาดในสหรัฐฯ จะลดลงก็ตาม
  • Lime ให้คุณข้ามค่าธรรมเนียมปลดล็อคด้วยการสมัครสมาชิก LimePass ใหม่
  • กองทัพสหรัฐฯ นำโดรนสอดแนมขนาดพกพาไปยังอัฟกานิสถาน
  • ตัวเลือก Shared Saver ที่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงินของ Lyft มาถึงในอีกหกเมืองของสหรัฐอเมริกา

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ฟาราเดย์ฟิวเจอร์ฟ้องนักลงทุนหลักเรื่องการชำระเงินล่าช้า

ฟาราเดย์ฟิวเจอร์ฟ้องนักลงทุนหลักเรื่องการชำระเงินล่าช้า

ดูเหมือนว่า Faraday Future ได้ก้าวไปไกลกว่าปัญห...

MSI เผยสเปคพีซี AG270, AG240, AG220 AIO, ราคา, วันวางจำหน่าย

MSI เผยสเปคพีซี AG270, AG240, AG220 AIO, ราคา, วันวางจำหน่าย

หากคุณอยู่ในตลาดพีซีแบบอยู่กับที่ แต่พบว่าเดสก์...

Olympus PEN E-PL7 มาพร้อมจอแสดงผลที่เหมาะกับการเซลฟี่

Olympus PEN E-PL7 มาพร้อมจอแสดงผลที่เหมาะกับการเซลฟี่

กฎการเซลฟี่ และหากคุณเป็นบริษัทขายกล้อง คุณควรก...