1 ของ 10
หากมีบริเวณใดบริเวณหนึ่งที่ ebikes ยังคงรุกล้ำอย่างต่อเนื่องเนื่องจากผู้สัญจรในเมืองกำลังมองหาทางเลือกที่มีประสิทธิภาพในการขับขี่รถยนต์ ผู้ผลิตจักรยาน สโตรเมอร์ ได้ค้นพบวิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของนักบิดประเภทเหล่านั้นในอดีตและยังคงทำเช่นนั้นต่อไป รุ่นล่าสุด นำเสนอตัวเลือกเทคโนโลยีขั้นสูงที่สัญญาว่าจะมอบความเร็ว ระยะ และฟีเจอร์มากมายในหนึ่งเดียว บรรจุุภัณฑ์.
Stromer ST3 ใช้มอเตอร์ดุมล้อหลัง Syno Drive II ของบริษัท ซึ่งเป็นวิวัฒนาการของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่บริษัทใช้ ebike รุ่นก่อนหน้า. มอเตอร์ที่ได้รับการอัพเกรดนี้ผลิตกำลังได้มากถึง 600 วัตต์ และแรงบิด 44 นิวตัน-เมตร ซึ่งแปลว่าใช้ความเร็วช่วยเหยียบได้สูงสุดถึง 28 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนน เมื่อจับคู่กับระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานคืนได้ในตัวของ ST3 ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารุ่นที่สองจะเป็นสายเคเบิลที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 93 ไมล์ก่อนที่แบตเตอรี่จะหมด นั่นก็เกือบสองเท่าแล้ว เชฟวี่ โวลต์ ทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว
วิดีโอแนะนำ
เมื่อออกแบบ ST3 Stromer ให้ความสำคัญกับรูปทรงของจักรยานยนต์เป็นอย่างมาก และจะส่งผลต่อผู้สัญจรได้อย่างไร ebike มีตะเกียบโซ่และระยะฐานล้อสั้น ซึ่งควรให้ความสมดุลและเสถียรภาพมากขึ้นในสภาพแวดล้อมในเมืองที่คับแคบ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับยางขนาด 27.5 นิ้วที่ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น แม้บนทางเท้าที่ขรุขระ ยางได้รับการพัฒนาสำหรับ Stromer โดยเฉพาะโดย
พิเรลลี่ ด้วยแนวคิดในการเพิ่มการยึดเกาะถนนสูงสุดขณะขับขี่รอบเมืองebike ยังเชื่อมต่อกับแอพ Omni ของ Stromer (ไอโอเอส/หุ่นยนต์) เพื่อปลดล็อกฟังก์ชันการทำงานมากมาย ตัวอย่างเช่น แอปสามารถติดตามระยะทาง ความเร็วเฉลี่ย และระยะเวลาในการขับขี่ ในขณะเดียวกันก็ให้ผู้สัญจรสามารถปรับแต่งประสิทธิภาพของจักรยานยนต์ได้เช่นกัน แอพยังสามารถเปิดใช้งานมาตรการป้องกันการโจรกรรมบนรถ เช่น ระบบล็อคและสัญญาณเตือนภัยในตัว มันยังช่วยให้เจ้าของ ST3 สามารถค้นหาจักรยานยนต์ของตนโดยใช้การติดตาม GPS และช่วยให้สามารถเข้าถึงแบตเตอรี่ของ ebike โดยไม่ต้องใช้กุญแจ
Stromer พยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างความสวยงามที่สะอาดตาให้กับ ST3 มาตรวัดความเร็วและหน้าจอสัมผัสของจักรยานยนต์ถูกรวมเข้ากับท่อด้านบนโดยตรง ในขณะที่แบตเตอรี่ถูกซ่อนไว้ไม่ให้มองเห็นในท่อล่าง ไฟ LED ในตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังยังถูกปกปิดไว้อย่างสวยงามในการออกแบบของ ST3 โดยมีสายไฟทั้งหมดซ่อนอยู่ในเฟรมของจักรยานยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือ ebike ที่ดูไม่เหมือน ebike ซึ่งช่วยให้สามารถถูกขโมยได้ด้วยเช่นกัน
ST3 มีกำหนดวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงนี้พร้อมกับรุ่นเปิดตัว มาพร้อมอานม้าระดับพรีเมียม งานทาสีเขียวเข้ม และแบตเตอรี่ 983 วัตต์ มาถึงก่อนด้วยราคา 8,399 ดอลลาร์ หลังจากนั้นไม่นาน รุ่นมาตรฐานจะวางจำหน่ายพร้อมงานทาสีขาวดำและแบตเตอรี่ขนาด 814 วัตต์ ราคาอยู่ที่ 7,499 เหรียญสหรัฐ
ดู เว็บไซต์สโตรเมอร์ สำหรับการอัปเดต
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- จักรยานไฟฟ้า Amsterdam ของ Spinciti มอบความเร็วและระยะการเดินทางในราคาที่เอื้อมถึง
- Karmic Oslo ดูเหมือน ebike ที่ Apple จะออกแบบและสร้าง
- นี่เป็นครั้งแรกที่คุณได้เห็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ ebikes ใหม่ของ Harley-Davidson
- จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019
- ebike บนถนนรุ่นใหม่ของ Specialized จะช่วยรักษาความวิตกกังวลของคุณได้เป็นอย่างดี
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
