1 ของ 5
ในขณะที่ ebikes พัฒนาและก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่ผู้ผลิตยังคงเผชิญคือการหาวิธีลดน้ำหนักของตน ส่วนประกอบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งจับคู่กับมอเตอร์และชุดแบตเตอรี่ที่เบากว่า ได้เริ่มเปลี่ยนกระแสไปบ้างในพื้นที่นี้ แต่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ยังคงมีน้ำหนักมากกว่ารุ่นดั้งเดิมอย่างมาก แต่บริษัทแห่งหนึ่งอาจถอดรหัสการออกแบบ ebike ให้ผอมลง และในกระบวนการนี้อาจเริ่มล่อลวงนักบิดแบบดั้งเดิมให้ลองใช้จักรยานประเภทนี้
วิลิเยร์ ได้ประกาศเพิ่มของใหม่ เซ็นโตวัน ไฮบริด จักรยานเสือหมอบสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ โดยนำ ebike ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก จากแพลตฟอร์ม Cento1 ที่ขายดีที่สุดของบริษัท รุ่นไฟฟ้ามาพร้อมกับมอเตอร์ฮับด้านหลังซึ่งออกแบบโดย ebikemotion ที่ให้ความช่วยเหลือในการเหยียบเมื่อผู้ขับขี่ต้องการ มอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ขนาด 250 วัตต์ที่ซ่อนอยู่ในท่อดาวน์ของจักรยานยนต์ ซึ่งทำให้ยากเมื่อมองแวบแรกว่าไฮบริดยังเป็น ebike อีกด้วย
วิดีโอแนะนำ
ตามข้อมูลของ Wilier ส่วนประกอบไฟฟ้าของจักรยานยนต์ ซึ่งรวมถึงมอเตอร์ แบตเตอรี่ และ ระบบควบคุม – มีน้ำหนักเพียง 8.15 ปอนด์ ซึ่งช่วยให้น้ำหนักโดยรวมของจักรยานยนต์ลดลงตามไปด้วย ดี. มีรายงานว่า Cento1 Hybrid มีน้ำหนักเพียง 26.2 ปอนด์ ซึ่งอยู่ในระยะที่โดดเด่นเมื่อเทียบกับจักรยานเสือหมอบทั่วไปในตลาดปัจจุบัน ตัวควบคุมหลักฝังอยู่ในท่อด้านบนของจักรยานยนต์ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและปิดระบบ และปรับระดับระบบช่วยเหยียบได้ตามต้องการ
ที่เกี่ยวข้อง
- จักรยานไฟฟ้า Amsterdam ของ Spinciti มอบความเร็วและระยะการเดินทางในราคาที่เอื้อมถึง
- รัฐมนตรีมหาดไทย Bernhardt สั่งให้เข้าถึง ebike บนที่ดินของรัฐบาลกลาง
- ebike บนถนนรุ่นใหม่ของ Specialized จะช่วยรักษาความวิตกกังวลของคุณได้เป็นอย่างดี
Cento1 ไฮบริด | ภายในโครงการ
มอเตอร์ไฟฟ้ายังสามารถเชื่อมต่อกับ สมาร์ทโฟน ผ่านแอป ebikemotion (ไอโอเอส/หุ่นยนต์) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามหน่วยวัดต่างๆ เช่น ความเร็ว ระยะทาง และเวลา นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์การนำทาง การแจ้งเตือนสภาพอากาศ และการผสานรวม Strava แอปนี้ยังสามารถช่วยในการวางแผนเส้นทาง บันทึกกิจกรรมของนักปั่นจักรยาน และในแง่นั้นก็เทียบได้กับ แอปเปิ้ลวอทช์ และ ชุดสุขภาพของ Apple เอพีไอ
เมื่อพูดถึงส่วนประกอบแบบดั้งเดิม Cento1 Hybrid ใช้เฟรมและตะเกียบคาร์บอนไฟเบอร์ของ Wilier และมาพร้อมกับดิสก์เบรกไฮดรอลิก Shimano Ultegra และชุดข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่ง Selle Italia X1 ยาง Vittoria Zaffiro Pro ขนาด 28 มม. และรูปทรงที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายบนท้องถนนมากกว่าการแข่งรถแบบเต็มรูปแบบ
ความพร้อมใช้งานของ Wilier Cento1 Hybrid ยังไม่มีการเปิดเผย แต่ ebike ใหม่มีราคาอยู่ที่ 4,500 ยูโร ซึ่งเท่ากับประมาณ 5,300 ดอลลาร์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ใช้หมวกกันน็อคใหม่ของ Wheels และการเริ่มต้นแบ่งปันจักรยานจะลดราคาการขับขี่ของคุณ
- รีวิว Propella 3.0 ebike: ความตื่นเต้นราคาถูก
- นี่เป็นครั้งแรกที่คุณได้เห็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ ebikes ใหม่ของ Harley-Davidson
- ebike ของ Bird Cruiser ที่จะมาในฤดูร้อนนี้ จะเพิ่มทางเลือกในการขับเคลื่อนขนาดเล็กในเมือง
- Walmart ลดราคาจักรยานไฮบริดไฟฟ้าสำหรับเดือนจักรยานแห่งชาติ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
