ทนายความของ Volkswagen กล่าวถึงการชดเชยเจ้าของ

เจ้าของจะได้รับการชดเชยอย่างดี แม้ว่า Volkswagen จะยังไม่ได้ตัดสินใจว่าอย่างไรหรือเมื่อไรก็ตาม Kenneth ทนายความ Feinberg บอกกับหนังสือพิมพ์เยอรมัน Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung ในการสัมภาษณ์ครั้งแรกที่แปลโดย สำนักข่าวรอยเตอร์. เขากล่าวว่า Volkswagen ไม่ทราบว่าจะให้ผู้ซื้อคืน เงินสด รถยนต์ทดแทน หรือเพียงแค่การซ่อมแซมที่จำเป็นเพื่อให้ยานพาหนะเป็นไปตามกฎการปล่อยมลพิษ

ไฟน์เบิร์กก็เป็น ได้รับการว่าจ้างจาก Volkswagen ในเดือนธันวาคม เพื่อจัดการข้อเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาวเรื่องดีเซลที่กำลังดำเนินอยู่ ก่อนหน้านี้เขาเคยดำเนินการกองทุนเงินชดเชยเหยื่อสำหรับเหตุโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 เหตุน้ำมันรั่วไหลเมื่อปี พ.ศ. 2553 และความล้มเหลวของสวิตช์จุดระเบิดของเจนเนอรัล มอเตอร์ส

วิธีการชดเชยไม่ใช่สิ่งเดียวที่ลอยอยู่ในอากาศ Feinberg บอกกับหนังสือพิมพ์เยอรมันว่าเขาอาจจะไม่สามารถตอบสนองกำหนดเวลาเดิมที่ 60 ถึง 90 วันได้ กองทุนเงินทดแทน เนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลของโฟล์คสวาเก้นและสหรัฐอเมริกายังไม่ได้ตกลงกันว่าจะดำเนินการต่ออย่างไร จำ. เขากล่าวว่ามือของเขาถูกมัด “ตราบใดที่ VW และเจ้าหน้าที่ไม่สามารถเอาชนะความแตกต่างของพวกเขาได้”

มีระบบส่งกำลังดีเซลสองระบบที่เกี่ยวข้อง และการแก้ไขสำหรับทั้งสองจะต้องได้รับการอนุมัติจากสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกาและคณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนีย หน่วยงานทั้งสองปฏิเสธข้อเสนอสำหรับรถยนต์ 482,000 คันที่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรในเดือนธันวาคม และ VW เพิ่งยื่นข้อเสนอสำหรับรถยนต์ 85,000 คันด้วย เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร อาทิตย์ที่แล้ว.

แม้ว่าเจ้าของบางรายจะรู้สึกโกรธอย่างเห็นได้ชัด แต่ Feinberg กล่าวว่าหลายคนมองว่าปัญหาการชดเชยเป็น "ธุรกรรมทางธุรกิจอย่างแท้จริง" โดยไม่มีอารมณ์ความรู้สึกที่มาพร้อมกับกรณีที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียชีวิต เขาเชื่อว่าเจ้าของส่วนใหญ่จะยอมรับข้อเสนอในท้ายที่สุดไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตาม

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร