เป็นส่วนหนึ่งของ”สร้างความอัศจรรย์” แคมเปญการออกแบบ Lexus มอบหมายให้ทีมผู้เชี่ยวชาญสร้างล้อจากน้ำแข็งให้หมด ครอสโอเวอร์ NX. ช่างฝีมือจาก Hamilton Ice Sculptors ใช้เวลาสามเดือนในการสร้างสำเนาของยานพาหนะที่ถูกแช่แข็ง ล้ออัลลอยห้าก้านและยางโยโกฮาม่า และเมื่อทำเสร็จแล้ว พวกเขาก็ขับมันลงไปได้จริงๆ ถนนลอนดอน.
ถึงจุดนี้คุณอาจกำลังถามตัวเองว่าทำไมเลกซัสถึงทำแบบนั้น นอกเหนือจากการกระตุ้นความสนใจโดยทั่วไปในแบรนด์แล้ว ผู้ผลิตที่หรูหรารายนี้ยังเก็บ NX ไว้อย่างลึกซึ้ง ตู้แช่แข็งที่อุณหภูมิลบ 30 องศาเซลเซียส (ลบ 22 องศาฟาเรนไฮต์) เป็นเวลาห้าวัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทรมาน ทดสอบ. จากข้อมูลของ Lexus รถสตาร์ทได้ตั้งแต่ลองครั้งแรก และล้อที่มีไฟ LED ด้านหลังก็ยกขึ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบภายใต้ยกน้ำหนัก 4,000 ปอนด์ของรถครอสโอเวอร์ หากต้องการทราบวิธีการผลิต "ยางน้ำแข็ง" ให้ละเอียดยิ่งขึ้น โปรดดูวิดีโอด้านล่าง
ที่เกี่ยวข้อง
- ลองไปชมภาพถ่าย "เจ๋งๆ" ที่ถ่ายด้วยเลนส์ที่ทำจากน้ำแข็งในทะเล
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Lexus ทดลองวัสดุแปลกๆ ในรถยนต์ ในเดือนตุลาคม บริษัทได้เปิดตัว "Origami Car" ซึ่งเป็นรถเก๋งสี่ประตูที่ทำจากกระดาษแข็งที่ตัดอย่างแม่นยำเกือบทั้งหมด แม้ว่าโครงรถและมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำจากเหล็ก พลาสติก และวัสดุอื่นๆ แต่ประตู หลังคา ล้อ ยาง และภายในห้องโดยสารล้วนเป็นผลิตภัณฑ์กระดาษ 100 เปอร์เซ็นต์ โอ้และรถก็ขับได้จริง หากต้องการอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรเจ็กต์และชมวิดีโอบันทึกขั้นตอนการผลิต คลิก ที่นี่.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2020 Lexus LC 500 Inspiration Series เป็นรถสะสมสำเร็จรูป
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
