มันอาจเคยทำให้แบรนด์เยอรมันอับอาย แต่ เลกซัส LS ในปัจจุบัน รถเก๋งหรูจำเป็นต้องยกเครื่องใหม่ คาดว่าจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ และหากแนวคิด 2015 Tokyo Motor Show ของผู้ผลิตรถยนต์เป็นข้อบ่งชี้ใดๆ LS ก็คงจะเป็นคู่แข่งอีกครั้ง
แนวคิดของ Lexus LF-FC เป็นเรือบรรทุกหรูหราแบบดั้งเดิมพร้อมลูกเล่น มีรูปลักษณ์แบบคูเป้ 4 ประตู เทคโนโลยีการควบคุมด้วยท่าทาง และระบบส่งกำลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน อย่างน้อยฟีเจอร์เหล่านี้บางส่วนก็น่าจะทำให้กลายเป็น LS เจเนอเรชั่นถัดไป แม้ว่า Lexus จะไม่มีคุณสมบัติเฉพาะเจาะจงมากนักก็ตาม
สี่ประตูขนาดใหญ่มีเวอร์ชันการออกแบบที่คล่องตัวยิ่งขึ้นของ Lexus ในปัจจุบัน ด้านหน้ากระจังหน้าแบบ “สปินเดิล” ของ Lexus ใหญ่เหมือนเดิม ขนาบข้างด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบเดียวกับที่อยู่ด้านข้าง การผลิตคือ และรุ่นอื่นๆ แถมมีไฟหน้าแบบมินิมอลอีกด้วย ส่วนท้ายมีไฟท้ายและตัวถังที่แกะสลักอย่างประณีตซึ่งดูเหมือนเกิดจากการสึกกร่อน
ที่เกี่ยวข้อง
- เลกซัสรุกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแนวคิดที่เป็นนวัตกรรม
- แนวคิด Nissan IMk สามารถจอดเองได้ สื่อสารโดยใช้โฮโลแกรมได้
- รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Lexus อาจไม่วิ่งตาม Tesla
Lexus มอบรูปทรง "คูเป้สี่ประตู" ให้กับ LF-FC ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา มันยังคงเป็นซีดานสี่ประตูที่แท้จริง แต่เส้นหลังคาต่ำกว่าและโฉบเฉี่ยวกว่า LS ในปัจจุบัน แนวคิดนี้ยังมีสัดส่วนห้องโดยสารด้านหลังที่โดดเด่นซึ่งเพิ่มกลิ่นอายแบบสปอร์ต ขับเคลื่อนด้วยล้อขนาด 21 นิ้วที่ทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์
ใต้แผ่นโลหะที่โฉบเฉี่ยวมีระบบส่งกำลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่โดยใช้มอเตอร์ในล้อสองตัวที่ด้านหน้า แผงเซลล์เชื้อเพลิงติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ โดยมีชุดควบคุมอยู่ด้านหน้าและถังเก็บไฮโดรเจนรูปตัว T Lexus กล่าวว่าสิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ซึ่งช่วยปรับปรุงการควบคุมรถ
ภายในได้รับการออกแบบเพื่อสะท้อนถึงบทบาทสองประการของรถคันนี้ในฐานะรถยนต์ส่วนตัวและรถลีมูซีนที่ขับเคลื่อนโดยคนขับ ที่ด้านหน้า ผู้ขับขี่จะได้รับจอแสดงผลแดชบอร์ดแห่งอนาคตพร้อมการควบคุมด้วยท่าทาง รวมถึงโฮโลแกรมที่ระบุว่าระบบสามารถตีความท่าทางของมือได้ที่ไหน ที่ด้านหลังผู้โดยสารจะได้รับเบาะหลังแบบปรับเอนได้และมีพื้นที่กว้างขวาง Lexus กล่าว ทุกคนได้รับเบาะหนังสวรรค์ซึ่งหุ้มแผงหน้าปัด ประตู และเบาะนั่ง
นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติบางอย่าง ซึ่งรวมถึง “ฟังก์ชันการจดจำสภาพแวดล้อมการจราจร การทำนาย และการตัดสินที่สูงขึ้น” Lexus กล่าว ผู้ปกครองโตโยต้าคือ ทดสอบรถต้นแบบไร้คนขับ บนถนนสาธารณะในญี่ปุ่นและหวังว่าจะเป็นเช่นนั้นในที่สุด พัฒนาปัญญาประดิษฐ์ สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
LF-FC จะไม่เข้าสู่การผลิต แต่คุณสมบัติด้านสไตล์และเทคโนโลยีบางอย่างอาจเปลี่ยนไปใช้ LS รุ่นต่อไปได้ มีรายงานแล้วว่า Lexus กำลังพิจารณาก เซลล์เชื้อเพลิง LSแต่ผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่ได้ยืนยันอะไรอย่างเป็นทางการ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Mitsubishi Mi-Tech ที่ใช้ไฟฟ้าแบบกังหันช่วยเตือนเราถึงสิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับแนวคิด
- แนวคิด LQ ของโตโยต้ามี A.I. เทคโนโลยีที่รู้เมื่อคุณเครียด
- BMW ล้อเลียนรถยนต์ไฮโดรเจนอีกครั้งด้วยแนวคิดเซลล์เชื้อเพลิง X5
- Lexus LC รถคอนเซ็ปต์เปิดประทุนเผยโฉมเรือธงเปิดประทุนรุ่นใหม่
- 2019 Lexus RC coupe ได้รับการออกแบบให้โฉบเฉี่ยวและระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
