Fisker Emotion Electric Sedan ล่าช้าเนื่องจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่

เรื่องราวนี้เป็นส่วนหนึ่งของการรายงานข่าวต่อเนื่องของเราเกี่ยวกับ งานซีอีเอส 2020รวมถึงเทคโนโลยีและแก็ดเจ็ตจากพื้นที่จัดแสดง

ถ้าเดจาวูโดนโจมตีขณะดูฟิสเกอร์แนะนำ ครอสโอเวอร์แบบไฟฟ้าโอเชี่ยน ในงาน CES 2020 อาจเป็นเพราะผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเยาว์เดินทางไปร่วมงานปี 2018 เพื่อเปิดตัวรถซีดานหรูที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ชื่อ อารมณ์ (ภาพด้านบน) ในขณะที่โมเดลยังคงอยู่ในแนวทางการผลิต Digital Trendshas ได้เรียนรู้ว่าโมเดลนี้จะไม่มาถึงจนกว่ามหาสมุทรจะเข้าสู่การผลิตในปี 2021

Henrik Fisker ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัทบอกกับ Digital Trends ว่าทีมของเขาไม่ลืมเกี่ยวกับ EMotion แต่ต้องการเปิดตัวรุ่นที่ราคาถูกกว่าและเน้นปริมาณมากกว่าก่อน ราคาที่แตกต่างกันระหว่างทั้งสองมีความสำคัญ: มหาสมุทรจะเริ่มต้นที่ 38,500 ดอลลาร์ก่อนท้องถิ่นและ แรงจูงใจของรัฐบาลเข้าสู่สมการในขณะที่ EMotion จะมีราคาฐานอยู่ในบริเวณใกล้เคียง $130,000. มหาสมุทรจะขายได้ในจำนวนที่มากกว่าอารมณ์

Fisker มีอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ EMotion ล่าช้า ในขณะที่ Ocean จะเปิดตัวด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน EMotion จะได้รับเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่กำลังพัฒนาอยู่ แบตเตอรี่ที่ล้ำสมัยเหล่านี้จะมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าหน่วยลิเธียมไอออนที่เทียบเคียงได้ ในขณะที่มีราคาถูกกว่า ใช้งานได้ยาวนานกว่า และปลอดภัยกว่า พวกเขาจะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถสร้างรถยนต์ที่ดีขึ้น และขจัดความวิตกกังวลในหนังสือประวัติศาสตร์ยานยนต์ได้ทันที แบตเตอรี่โซลิดสเตตยังไม่พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก แต่การวิจัยกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว

สุดท้าย Fisker ก็ไม่รู้สึกว่าเขาจำเป็นต้องพิสูจน์ว่าเขาสามารถพัฒนารถซีดานหรูได้ “เราทำกรรม” เขาบอกกับ DT โดยอ้างถึง ซีดานปลั๊กอินไฮบริด เปิดตัวโดยบริษัทสุดท้ายที่เขาก่อตั้งในปี 2012 ของมัน ยังอยู่ระหว่างการผลิต แต่ไม่เกี่ยวข้องกับผู้ออกแบบหรือผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ของเขาอีกต่อไป ประวัติย่อของเขาในฐานะนักออกแบบยังรวมถึงผลงานที่เป็นมิตรกับเจมส์ บอนด์ด้วย บีเอ็มดับเบิลยู Z8และ Aston Martin V8 Vantage รวมถึงรุ่นไฮเอนด์อื่นๆ

ยังไม่มีคำพูดว่า EMotion จะเข้าสู่การผลิตเมื่อใด แต่คาดว่าจะเห็นไม่ได้จนกว่าจะถึงปี 2022 ในระหว่างนี้ Fisker ให้ความกระจ่างว่าบริษัทของเขาวางแผนที่จะจัดจำหน่ายรถยนต์ในอนาคตอย่างไร การสร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเป็นกระบวนการที่มีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานานซึ่งผู้บริหารวางแผนจะหลีกเลี่ยง “เรากำลังนำคนกลางออกไประหว่างเราจัดส่งรถกับคุณได้รับรถ เราทำการสื่อสารทั้งหมดผ่านแอป” เขาบอกกับ Digital Trends

ติดตามบล็อกสดของเรา สำหรับข่าวสารและประกาศเพิ่มเติมของ CES

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่หลากหลายของคาดิลแลคจะรวมถึงรถตู้ รถซีดาน และโดรน
• คุณสมบัติ EV ใหม่ของ Apple Maps มีวัตถุประสงค์เพื่อขจัดความวิตกกังวลในระยะทาง
• ชุดแบตเตอรี่ใหม่ขนาดยักษ์สามารถให้ Tesla Model S 400 บวกไมล์ได้
• Nissan Leaf ได้รับฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่มากขึ้น เทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์ใหม่สำหรับปี 2020
• รถยนต์ที่ดีที่สุดของงาน CES 2020: Fisker, Faraday Future และ Byton M-Byte

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร