Ford วางแผนรถกระบะรุ่นไฮบริด F-150

ผู้ซื้อชาวอเมริกันไม่สามารถซื้อ Ford F-Series ได้เพียงพอ บริษัทที่ตั้งอยู่ในเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ขายรถกระบะได้มากกว่าหนึ่งล้านคันในปี 2561 ดังนั้นจึงเป็นที่เข้าใจได้ กังวลว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับตัวเลขนั้นหากวันหนึ่งลูกค้าแห่กันไปที่ขนาดเล็กลงและประหยัดน้ำมันมากขึ้น ยานพาหนะ เพื่อป้องกันความเสี่ยง ฟอร์ดประกาศว่าจะเพิ่ม F-150 รุ่นไฮบริดและไฟฟ้าทั้งหมดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ F-150 ไฟฟ้าอาจมาถึงต้นปี 2021 ตามรายงานใหม่

“เรากำลังจะเพิ่มพลังให้กับ F-Series — แบตเตอรี่ไฟฟ้าและไฮบริด” จิม ฟาร์ลีย์ ประธานฝ่ายตลาดโลกของ Ford กล่าว เปิดเผย ระหว่างการนำเสนอที่ข้างสนาม 2019 ดีทรอยต์ ออโต้โชว์.

รายละเอียดทางเทคนิคก็เหมือนกับรายละเอียดอื่นๆ ที่ยังคงถูกปกปิดไว้ในขณะนี้ โปรเจ็กต์นี้ยังคงอยู่ในขั้นเริ่มต้นของการพัฒนา ดังนั้น Ford จึงไม่ต้องใช้แรงม้าและแรงบิดลอยตัวหรือตัวเลขพิสัยที่แน่นอน เราไม่ทราบว่า F-150 ระบบไฟฟ้าจะวางตำแหน่งไว้ที่ใดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ แม้ว่าจะค่อนข้างปลอดภัยที่จะสรุปได้ว่ารถบรรทุกจะไม่ใช้ระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในอนาคตอันใกล้นี้ น้ำมันเบนซิน-และ รุ่นขับเคลื่อนด้วยดีเซล จะคงอยู่ต่อไปในอนาคตอันใกล้

บริษัทได้เริ่มทดสอบต้นแบบก่อนการผลิตแล้ว บริษัทได้เผยแพร่วิดีโอที่แสดงหนึ่งในล่อทดสอบระบบไฟฟ้าทั้งหมดในยุคแรกๆ ของบริษัทที่กำลังลากจูงรถราง 2 ชั้น 10 คันที่บรรทุก F-150 ใหม่ปี 2019 จำนวน 42 ลำ ซึ่งมีน้ำหนักรวมกันมากกว่า 1 ล้านปอนด์ อย่าคาดหวังว่ารูปแบบการผลิตจะมาถึงด้วยความสามารถในการลากจูงล้านปอนด์ แต่การใช้ไฟฟ้าสามารถช่วยให้ฟอร์ดชนะสงครามลากจูงของกลุ่มรถบรรทุกได้

ฟอร์ดจะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าไปสู่ระดับสูงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รุ่นไฮบริดจะ มาถึงโชว์รูม ในฐานะรุ่นปี 2020 แต่ฟอร์ดยังไม่ได้เปิดเผยอย่างแน่ชัดว่าจะเปิดตัว F-150 ที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้ารุ่นแรกเมื่อใด ในการให้สัมภาษณ์กับ ข่าวยานยนต์แคนาดาTed Cannis ผู้อำนวยการด้านระบบพลังงานไฟฟ้าระดับโลกของ Ford กล่าวเป็นนัยว่ารุ่นพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดจะมาถึงภายในปีปฏิทิน 2021 Cannis ไม่ได้ระบุไทม์ไลน์ที่ชัดเจน แต่กล่าวว่า F-150 อาจปรากฏตัวทันทีหนึ่งปีหลังจากการมาถึงของ Ford SUV ไฟฟ้าที่ได้แรงบันดาลใจจากมัสแตงซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2563 ไทม์ไลน์ดังกล่าวหมายความว่าโมเดลไฟฟ้าทั้งหมดน่าจะมีพื้นฐานมาจาก F-150 เจเนอเรชั่นถัดไป

เมื่อวางจำหน่าย F-150 ระบบไฟฟ้าจะต้องเผชิญกับการแข่งขันจากคู่แข่งที่เพิ่มมากขึ้น ส่วนใหญ่เป็นสตาร์ทอัพที่ต้องการใช้ประโยชน์จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า

ริเวียน ได้แนะนำรถบรรทุกชื่อ R1T ที่งานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2018 รถยนต์ไฟฟ้าทั้งคัน ทนทาน เร็วจนน่าตกใจ และมีระยะทาง 400 ไมล์ มีกำหนดออกในปลายปี 2020 ฟอร์ดเป็น ลงทุน 500 ล้านดอลลาร์ ใน Rivian และจะใช้สถาปัตยกรรมยานยนต์ของบริษัทสตาร์ทอัพกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นควบคู่ไปกับ F-150 อีกบริษัทหนึ่งที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักชื่อ Atlis ออกมาจากโหมดซ่อนตัว ในต้นปี 2562 และ Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้ง Tesla เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าเขากำลังจะตาย สร้างรถกระบะ. Workhorse กำลังพัฒนาก รถบรรทุกปลั๊กอินไฮบริดแต่มุ่งเป้าไปที่กองยานพาหนะเชิงพาณิชย์เป็นหลัก

แล้วคู่แข่งดั้งเดิมของฟอร์ดล่ะ? แมรี บาร์รา ซีอีโอของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้กล่าวว่า “รถกระบะขนาดเต็ม” เป็นส่วนหนึ่งของ “อนาคตพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด” ของบริษัท ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่รถยนต์ไฟฟ้า เชฟโรเลต ซิลเวอราโด หรือ จีเอ็มซี เซียร่า สามารถท้าทาย F-150 ได้ อย่างไรก็ตาม Ram ยังไม่ได้ประกาศใดๆ เกี่ยวกับรถบรรทุกไฟฟ้า

อัปเดตเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2019: เพิ่มรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับไทม์ไลน์การเปิดตัวของ F-150 ระบบไฟฟ้า

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถบรรทุกไฟฟ้ายังไม่พร้อมสำหรับลีกใหญ่ แต่ฉันยังคงชอบ F-150 Lightning
• GMC ทุ่มเทความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกทั้งหมดให้กับรถกระบะ Sierra EV
• 2022 Ford F-150 Lightning ปะทะ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024
• Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด
• AT&T นำการเชื่อมต่อเซลลูลาร์ 5G มาสู่ Ford F-150 Lightning และสายการผลิต

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร