Volkswagen กำลังลงทุนมหาศาลในโรงงานในเมือง Chattanooga รัฐเทนเนสซี เพื่อสนับสนุนการใช้พลังงานไฟฟ้า บริษัท Wolfsburg ในเยอรมนีจะขยายพื้นที่ดังกล่าวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้า โดยได้ประกาศนอกรอบงาน Detroit Auto Show ปี 2019 การขยายโรงงานจะใช้เงินลงทุน 800 ล้านดอลลาร์ และจะสร้างงานโดยตรง 1,000 ตำแหน่ง
ในปี 2019 โรงงานใน Chattanooga ได้สร้างรถยนต์ที่พัฒนาในอเมริกาสำหรับอเมริกา เช่น Passat ซึ่งกำลังได้รับ การออกแบบใหม่อย่างละเอียด สำหรับรุ่นปี 2020 และรุ่น 7 ที่นั่ง แอตลาส. การขยายโรงงานจะช่วยให้โรงงานสามารถผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB แบบโมดูลาร์ ซึ่งจะรองรับรถยนต์หลายสิบรุ่นทั่วโลก ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าจะมีรถรุ่นใดหรือจำนวนกี่คันจะถูกเพิ่มเข้าไปในบัญชีรายชื่อของ Chattanooga เนื่องจาก Volkswagen ยังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนของการขยาย
วิดีโอแนะนำ
“สำหรับเรา มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะเลือก Chattanooga” Scott Keogh หัวหน้าฝ่ายอเมริกันของ Volkswagen บอกกับ Digital Trends ในระหว่างการอภิปรายโต๊ะกลม เขาเสริมว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะเริ่มในปี 2566 รถยนต์ส่วนใหญ่จะจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก แต่โฟล์คสวาเกนเปิดรับแนวคิดที่จะส่งออกการผลิตบางส่วนไปต่างประเทศ การตัดสินใจขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับรุ่นที่ผลิตใน Chattanooga และความต้องการจากต่างประเทศ
ที่เกี่ยวข้อง
- VW แสดงตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในรูปแบบลายพราง Trippy
- Volkswagen Bus กลับมาแล้ว และคราวนี้เป็นแบบไฟฟ้า
- ในที่สุด Volkswagen จะเปิดตัวโมเดลการผลิต ID.Buzz ระบบไฟฟ้าในเดือนมีนาคม
Volkswagen จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาก่อนที่จะขยายโรงงานใน Chattanooga เสร็จสิ้น นั่นหมายความว่าจะนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันหน้ารุ่นแรกที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจากโรงงานในเยอรมนี ก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่ได้บอกเป็นนัยว่าตลาดสหรัฐฯ จะไม่ได้รับเวอร์ชันการผลิตของ I.D. แนวคิดแฮทช์แบ็กเปิดเผยในปี 2559 แม้ว่า Keogh จะไม่ได้ออกกฎก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่กำลังจะมาถึง ได้แก่ รถครอสโอเวอร์ที่เปิดเผยโดย บัตรประชาชน แนวคิดของครอสซ์ และการตีความสัญลักษณ์รถบัสวางหลังอันเป็นสัญลักษณ์ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก บัตรประชาชน แนวคิดของบัซ (ภาพ)
รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ใหม่เพียงชนิดเดียวที่ Volkswagen จะสร้างใน Chattanooga นอกจากนี้บริษัทจะเพิ่ม Atlas เวอร์ชันห้าที่นั่งที่ได้แสดงตัวอย่างด้วย แนวคิดครอสสปอร์ต ในงานนิวยอร์ก ออโตโชว์ 2018 Keogh บอกกับ Digital Trends ว่าโมเดลดังกล่าวมีกำหนดจะเริ่มเข้าสู่โชว์รูมในต้นปี 2563 ซึ่งหมายความว่ามีแนวโน้มว่าจะหมดเขตก่อนสิ้นปี 2562 ทีมงานของเขากำลังเตรียมครอสโอเวอร์เพิ่มเติมที่อยู่ใต้ตำแหน่ง ตีกวน สำหรับการเปิดตัวในปี 2021 แม้ว่าเราจะยังไม่รู้ว่าจะสร้างที่ไหนก็ตาม
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen ID.7 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็น SUV
- รหัสโฟล์คสวาเกนปี 2022 รีวิวการขับรถครั้งแรกของ Buzz: รถลากฮิปปี้อันโด่งดังกลายเป็นรถไฟฟ้า
- รหัสโฟล์คสวาเกน ต้นแบบของ Buzz ขับครั้งแรก: รถตู้ของคุณมาแล้ว
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volkswagen ID.4 AWD ปี 2021: กำลังได้รับแรงฉุด
- ภายในห้องทดลองจะสอนรถบัสเกิดใหม่ของ Volkswagen เกี่ยวกับวิธีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
