Aventon Soltera.2 รีวิว: ความสุขของผู้สัญจรในเมือง

อาเวนตัน โซลเทร่า.2

MSRP $1,400.00

รายละเอียดคะแนน

ตัวเลือกของบรรณาธิการ DT

“เวลาคือทุกสิ่ง และ Aventon Soltera.2 ช่วยให้คุณมีพลังในเวลาที่คุณต้องการมากที่สุด”

ข้อดี

• เซ็นเซอร์แรงบิดให้พลังงานตามต้องการ
• ไฟเบรกสว่าง, สัญญาณไฟเลี้ยว
• ตัวเลือกสีที่สวยงามและมองเห็นได้ชัดเจน
• เบาพอที่จะพกพา
• คุณค่าเชิงรุก

ข้อเสีย

• เบรคไฮดรอลิคจะดีมาก
• บังโคลนและชั้นวางเป็นตัวเลือก

หากคุณพร้อมที่จะเข้าร่วมกับชาวเมืองจำนวนมากที่กระโดดขึ้นจักรยานไฟฟ้าเพื่อเดินทาง ซื้อของ เยี่ยมเพื่อน และออกนอกเมืองเป็นครั้งคราว อย่าลืมลองดู อาเวนตัน โซลเทร่า.2. Aventon ผลิตจักรยานไฟฟ้าสำหรับทุกพื้นที่สำหรับยางอ้วน เรือลาดตระเวน รถขนสินค้า จักรยานพับ และอื่นๆ อีกมากมาย ความนิยมของ e-bike ในเมือง Soltera ดั้งเดิมทำให้รุ่นที่สองที่ได้รับการอัพเกรดนี้ใน ชุด. โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพของคันเหยียบแบบใช้กำลังช่วยเพื่อการออกตัวที่รวดเร็ว เพิ่มระยะการเดินทางต่อการชาร์จแบตเตอรี่ และสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลังในตัว

Soltera.2 มีให้เลือกสองสไตล์กรอบ โดยมีสองสีให้เลือกต่อสไตล์: Midnight Black หรือ Citrine Yellow สำหรับเฟรมมาตรฐาน และ Storm Blue หรือ Ghost White สำหรับรุ่น step-through แต่ละอันมีขนาดเฟรมปกติและใหญ่ ซึ่งจะรองรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงเพียง 4 ฟุต 11 นิ้ว และสูงได้ถึง 6 ฟุต 4 นิ้ว ขึ้นอยู่กับสไตล์

ฉันเลือกเฟรมมาตรฐานขนาดปกติในสีเหลืองซิทริน ส่วนหนึ่งเพราะมันดูเท่ แต่ก็เป็นเพราะว่าฉันเชื่อว่าการขนส่งแบบสองล้อใดๆ ที่สร้างขึ้นเพื่อใช้ในเมืองต้องมีทัศนวิสัยสูงสุด ท้ายที่สุดแล้ว รถแท็กซี่ในนิวยอร์กซิตี้ไม่ได้เหลืองโดยบังเอิญ

เมื่อคุณต้องการหลบหนีอย่างรวดเร็ว

ผู้ขับขี่ Soltera.2 สามารถเร่งความเร็วด้วยไฟฟ้าได้จากการเหยียบแบบช่วยกำลัง หรือใช้คันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือบนแฮนด์ด้านซ้าย ระดับระบบช่วยเหยียบสี่ระดับจะควบคุมปริมาณกำลังที่สัมพันธ์กันและความเร็วสูงสุด ร่วมกับคันเกียร์และระบบเกียร์ 7 สปีด

Aventon ให้คะแนน Soltera ดั้งเดิมที่ระยะ 41 ไมล์พร้อมระบบช่วยเหยียบ ซึ่งไต่ขึ้นไปถึง 46 ไมล์บน Soltera.2 หรือ 20 ไมล์โดยใช้คันเร่งเท่านั้น การประมาณการแต่ละครั้งมีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีน้ำหนัก 160 ปอนด์บนพื้นราบ แต่โปรดจำไว้ว่าลม เนินเขา คุณภาพถนน และความเร็วจะส่งผลอย่างมากต่อตัวเลขดังกล่าวใน e-bike ใดๆ หากคุณวางใจได้ว่าจะได้ระยะทาง 10 ถึง 15 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งด้วยการใช้คันเร่งอย่างพอเหมาะบน Soltera.2 ก็น่าจะโอเค

ระบบช่วยเหยียบหมายความว่ามอเตอร์จะรับสัญญาณจากการเหยียบของคุณ e-bikes ราคาไม่แพงส่วนใหญ่ใช้เซ็นเซอร์จังหวะในระบบเหยียบที่ใช้พลังงานตามความเร็วที่ ผู้ขี่เหยียบจักรยาน แต่อาจต้องใช้เวลาในการสร้างความเร็วการปั่นตามต้องการจึงจะเข้าถึงกำลังได้เต็มที่ มีอยู่.

Soltera.2 ใช้เซ็นเซอร์แรงบิด ซึ่งตอบสนองต่อ บังคับ ผู้ขี่ใช้กับแป้นเหยียบ ไม่ใช่ความเร็วแป้น วิธีนี้ช่วยให้คุณออกตัวได้เร็วยิ่งขึ้น เนื่องจากความเร็วจะต่ำเสมอเมื่อหยุด แต่ขาของคุณสามารถใช้ออกแรงได้ทันที เซ็นเซอร์แรงบิดยังปรับกำลังได้ดีขึ้นเมื่อคุณเคลื่อนไหว พวกเขาจะตัดกำลังเมื่อคุณลดการออกแรง แม้ว่าแป้นเหยียบจะยังคงหมุนอย่างรวดเร็วเนื่องจากความเร็วที่ได้รับก็ตาม

ข้อดีเหล่านี้ทำให้เซ็นเซอร์แรงบิดมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมือง ลองจินตนาการว่าคุณกำลังรอไฟแดงอยู่ในการจราจรติดขัด และต้องการข้ามทางแยกอย่างรวดเร็วเพื่อไปยังเลนจักรยาน ด้วยเซ็นเซอร์แรงบิด คุณสามารถเหยียบคันเร่งเพื่อแซงหน้ายานพาหนะส่วนใหญ่ในการจราจรหนาแน่นในเมือง ซึ่งระบบจังหวะจะล้าหลัง

โอเค มันเร่งความเร็ว แต่มันเร็วไหม?

ในการขับขี่ในเมือง โดยทั่วไปความเร็วสูงสุดมีความสำคัญน้อยกว่าการมีกำลังเพียงพอที่จะตามทันการจราจรที่เคลื่อนตัวช้าๆ เรือ Soltera.2 ได้รับการกำหนดค่าให้เป็น e-bike Class 2 ด้วยความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง หากคุณต้องการเร่งความเร็วอีกสักหน่อย แอพ Aventon ให้คุณหมุนขีดจำกัดได้สูงสุดถึง 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันทดสอบ Soltera.2 มาระยะหนึ่งแล้วในการตั้งค่านี้เพื่อดูว่ามันจัดการอย่างไร แต่ส่วนใหญ่ของฉันขี่ด้วยความเร็วจำกัดที่ 20 เพราะนั่นอาจเป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุดในการสร้างความสมดุลระหว่างความเร็ว ความเร่ง และการเดินทางที่ดีที่สุด พิสัย.

ดิสก์เบรกขนาดใหญ่ 180 มม. หยุดอย่างรวดเร็วและทำให้ Soltera.2 ควบคุมได้ง่าย แต่ฉันรู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่เป็นกลไกแทนที่จะเป็นไฮดรอลิก อย่างหลังต้องใช้แรงเบรกน้อยลงและหยุดได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม เบรกของจักรยานทดสอบนั้นขึ้นอยู่กับการขับขี่ในเมืองมากกว่า

คุณสามารถเข้าถึงการตั้งค่าระบบส่วนใหญ่ของ Soltera.2 ได้ผ่านทางจอแสดงผล LED เรืองแสงที่สว่างสดใส ซึ่งควบคุมด้วยปุ่มกดทางด้านซ้ายของแฮนด์รถ

แบตเตอรี่ของ Soltera.2 ถูกซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยใต้ส่วนหน้าของเฟรมตัววีมาตรฐาน ไม่ใช่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่รองรับรูปลักษณ์เพรียวบางของจักรยานยนต์และยังช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่มีน้ำหนักตั้งแต่ 60 ปอนด์ขึ้นไป ซึ่งทำให้ยุ่งยากและพกพาขึ้นบันไดและบันไดเลื่อนหรือในลิฟต์ได้ยาก ตามสเกล Fitbit Aria ของฉัน ขนาดปกติ กรอบมาตรฐาน Soltera.2 หนัก 46.8 ปอนด์ น้ำหนักนั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจน แต่ควรจะค่อนข้างง่ายสำหรับนักบิดส่วนใหญ่ในการพกพา โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการวางคานของเฟรมมาตรฐานไว้บนไหล่ของคุณ

การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบสงบพร้อมสัมผัสอันทรงคุณค่า

ฉันพบว่าการขี่ Soltera.2 โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่าย ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีเสมอที่จะเก็บไว้ สงวนไว้สำหรับโอกาสที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อคุณเดินทางกลับบ้านโดยใช้แบตเตอรี่ไม่หมด พลัง. น้ำหนักเบาของ Soltera.2 และยาง Kenda 700 x 38c (กว้างประมาณ 1.5 นิ้ว) ช่วยลดแรงต้านทานการหมุน อย่าแม้แต่จะลองปั่นจักรยานออลเทอร์เรนหนัก 80 ปอนด์พร้อมยางไขมันหน้ากว้าง 4 นิ้วด้วยซ้ำ

นี่คือมอเตอร์ไซค์ที่ยากจะพลาดในตอนกลางคืน นอกจากกรอบสีเหลืองซิทรินอันงดงามแล้ว แถบสะท้อนแสงบนแก้มยางยังช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็น Soltera.2 ในที่แสงน้อย โดยเฉพาะจากด้านข้าง ไฟในเฟรมด้านหลังไม่เพียงทำหน้าที่เป็นไฟท้ายเมื่อคุณขับขี่และไฟเบรกเมื่อคุณหยุดรถเท่านั้น แต่ขณะนี้ไฟจะกะพริบเป็นสีส้มเหมือนสัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อคุณกดปุ่มที่เกี่ยวข้องบนตัวควบคุม แตะอีกครั้งเพื่อปิดไฟ ไม่เช่นนั้นไฟจะหยุดเองหลังจากกระพริบตา 10 ครั้ง น่าเสียดายที่ไม่มีไฟส่องสว่างด้านหน้า ดังนั้นคนขับที่สวนทางมาจะไม่เห็นความตั้งใจของคุณที่จะเลี้ยว

Soltera.2 ไม่ได้มาพร้อมกับบังโคลนหรือชั้นวางแบบมาตรฐาน ซึ่งเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกอันมีค่าสำหรับจักรยานยนต์ทั่วไป แต่ Aventon เสนอสิ่งเหล่านี้เป็นตัวเลือก พวกเขามีราคาไม่แพงเช่นกัน – ชั้นวางด้านหลังมีราคา 45 เหรียญ เนื่องจากตัวเลือกเหล่านี้เพิ่มน้ำหนัก การเก็บตัวเลือกไว้สำหรับนักบิดที่ต้องการ จึงเป็นการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดของ Aventon

การพันสายเคเบิลช่วยจัดระเบียบสายเคเบิลทั้งเก้าเส้นที่เชื่อมต่อกับส่วนควบคุมและอุปกรณ์บนแฮนด์รถให้เป็นระเบียบเรียบร้อย แต่ไม่ได้ขยายให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ สายเคเบิลไม่ได้ดูเกะกะมากนัก แต่ถ้าคุณเคลื่อนจักรยานผ่านพื้นที่แคบ คุณจะต้องระวังสายเคเบิลเพื่อไม่ให้พันกับสิ่งกีดขวาง

ใช้เวลาของเรา

หากคุณกำลังมองหา e-bike ที่ดูโฉบเฉี่ยว สะดวกสบาย ขี่ง่าย เพื่อเดินทางรอบเมืองที่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ คุณแน่ใจได้เลยว่า ต้องพิจารณา Aventon Soltera.2 ใหม่ Aventon เพิ่มมูลค่าที่สำคัญให้กับแพลตฟอร์ม Soltera ด้วยการช่วยเหยียบเซ็นเซอร์แรงบิดของรุ่นที่อัปเดต หากไม่มีบังโคลนหรือชั้นวางสินค้าแบบมาตรฐาน คุณอาจไม่เลือกสำหรับ e- ปั่นจักรยานไป-กลับแต่สำหรับการเดินทางระยะสั้นๆ อย่างรวดเร็วรอบเมือง ควรอยู่ในรายชื่อสั้นๆ ของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากราคาที่ต่ำของ Soltera.2 ที่ 1,400 ดอลลาร์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Harley-Davidson เข้าสู่กลุ่ม e-bike ด้วยแบรนด์ย่อย Serial 1
• การปฏิบัติจริงของ Bosch Kiox และ SmartphoneHub: e-bikes ที่เพรียวบางสมควรได้รับ
• จักรยานไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Rad Power Bikes ช่วยเพิ่มการเข้าถึงและการมองเห็น
• จักรยานไฟฟ้า Amsterdam ของ Spinciti มอบความเร็วและระยะการเดินทางในราคาที่เอื้อมถึง
• Vintage Electric ยกย่อง Shelby ด้วย e-bike รุ่นลิมิเต็ดสำหรับแฟนๆ Cobra