รีวิวรถจี๊ป Renegade Sport ปี 2015

2015 จี๊ป ทรยศ สปอร์ต

MSRP $17,995.00

รายละเอียดคะแนน

สินค้าแนะนำ DT

“เมื่อมองจากภายนอกแล้ว รถจี๊ปที่ใช้ Fiat 500L ที่ผลิตในอิตาลีฟังดูแย่มาก แต่ Renegade ตัวน้อยน่าจะสร้างรอยยิ้มให้กับทุกคนได้ในราคาที่ต่อรองได้”

ข้อดี

• ประหยัดน้ำมันดี
• แต่งน่ารักทุกสไตล์
• ไดนามิกการขับขี่ที่ดีอย่างน่าประหลาดใจ
• ใช้ได้จริง

ข้อเสีย

• อาจจะน่ารักเกินไป.
• ราคาสูงสำหรับรุ่นที่โหลด
• ช้าช้าช้าช้า

รถจี๊ปสร้างที่อิตาลี … ดูเหมือนเป็นจุดเริ่มต้นของเรื่องตลกร้ายเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ Renegade ที่สร้างโดยชาวอิตาลีนั้น แท้จริงแล้วคือรถยนต์รุ่นล่าสุดที่ประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจจาก Fiat Chrysler Automobiles (FCA)

แม้ว่า Renegade จะไม่เข้ามาแทนที่ Compass และ Patriot อย่างน้อยในทันที แต่ก็เป็นรถ Jeep ราคาประหยัดคันแรกที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ รถจี๊ปตัวเล็กที่สุดสามารถผสมผสานอารมณ์ขันของ Fiat เข้ากับการใช้งานได้จริงอย่างน่าประหลาดใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนครอสโอเวอร์ซับคอมแพคย่อยที่ดูโง่เขลา Renegade ไม่ได้ใกล้เคียงกับความสมบูรณ์แบบด้วยซ้ำ ด้วยเสน่ห์และความสามารถของมัน คุณจะต้องเป็นสัตว์ประหลาดที่ไม่ชอบรถ Jeepster สองตัว

เล็ก กว้าง และตรงประเด็น

สำหรับยานพาหนะที่คาดว่าจะใช้ชื่อ Jeep ที่แข็งแกร่งได้ Renegade ไม่มีบรรพบุรุษที่เป็นมงคลที่สุดอย่างแน่นอน ภายใต้รูปลักษณ์ภายนอกที่มีเสน่ห์ Renegade มีสถาปัตยกรรม Small-Wide แบบเดียวกับ Fiat 500L และ 500X.

แอนดรูว์ ฮาร์ด/เทรนด์ดิจิทัล

ด้วยแผนผังลำดับวงศ์ตระกูลนี้ ฉันไม่ได้คาดหวังว่า Renegade จะมีความรู้สึกหรือสมรรถนะที่เข้ากับชื่อรถจี๊ป เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ แต่ก็ไม่ขาดความชื่นชมเลย ที่ฉันค้นพบจิตวิญญาณที่หยาบกระด้างและพร้อมของคนทรยศ

สำหรับผู้เริ่มต้น การบังคับเลี้ยวและการขับขี่เป็นการผสมผสานที่น่าประทับใจของความประณีตและความแข็งแกร่งเหมือนรถบรรทุก คนทรยศยังสามารถเข้ามุมได้โดยไม่สะดุด

นี่ไม่ได้หมายความว่า Renegade จะทำงานได้รวดเร็ว แม้ว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ Tigershark ขนาด 2.4 ลิตร เช่นเดียวกับที่เคยเป็นผู้สาธิต Renegade Sport ของฉัน ในการแข่งขัน Renegade หม้อสี่ใบจากอิตาลีผู้น่านับถือคันนี้ผลิตพ่อม้าอิตาลีได้ 180 ตัว และที่สำคัญกว่านั้นคือแรงบิด 175 ปอนด์ฟุต เมื่อจับคู่กับเกียร์ 9 สปีดแล้ว การรวมกันนี้จึงดีสำหรับการ "สปรินต์" ที่ใช้เวลา 8.8 วินาทีถึง 60 วินาที

ดังที่กล่าวไปแล้ว ไม่เหมือนกับแอปพลิเคชัน Tigershark อื่นๆ ตรงที่เวอร์ชันใน Renegade ให้แรงบิดที่เหมาะสมที่รอบต่อนาทีสูงสุดเป็นอย่างน้อย

TrailHawk หรือ TrailDove?

นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์ปาร์ตี้ของ Renegade นั่นก็คือ ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด รถจี๊ปเศรษฐกิจรุ่นก่อนผิดหวังอย่างน่าเศร้าในเรื่องนี้ โดยต้องรับมือกับใบไม้ที่เปียกชื้นได้ดีที่สุด แม้ว่า Renegade อย่างน้อยก็ในบางส่วนเท่านั้น

ใช่ สำหรับคนที่อยากจะแกล้งทำเป็นรอบๆ เมือง เป็นไปได้ที่จะซื้อ Renegade ในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ผู้ซื้อที่อย่างน้อยก็อยากจะจินตนาการว่าสักวันหนึ่งพวกเขาจะออกไปออฟโรด แต่ก็มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกมากมาย

รุ่น Sport, Latitude และ Limited Renegades สามารถติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนน Selec-Terrain ของ Jeep และระบบ AWD ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งมีหน่วยถ่ายโอนพลังงาน ระบบนี้ใช้คลัตช์แทนกระปุกเกียร์เพื่อส่งกำลังไปยังล้อหลัง ข้อดีของระบบนี้คือเมื่อไม่ต้องการการยึดเกาะ AWD ก็สามารถถอดเพลาล้อหลังออกได้ ช่วยลดแรงเสียดทานและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ในความเป็นจริง ผู้สาธิตสื่อของฉันจัดการค่าเฉลี่ยตลอดชีวิตเกือบ 30 mpg

การตั้งค่านี้มีความสามารถมากกว่าที่พบในรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กอื่นๆ มาก แต่ก็ไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางออกนอกทางเท้าอย่างจริงจัง สำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดอย่างแท้จริง เทรลฮอว์ก.

เช่นเดียวกับคนอื่นๆ รถจี๊ป เทรลฮอว์คRenegade มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ออฟโรดมากมาย สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเกียร์ทดรอบเพลาหน้าและเพลาหลัง ซึ่งเลียนแบบประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ช่วงต่ำ การอัพเกรดอื่นๆ ได้แก่ ระยะห่างจากพื้น 8.7 นิ้ว อัตราส่วนการคลาน 20:1 และแผ่นกันกระแทก

ฉันขับรถคันนี้บนเส้นทางออฟโรดที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง และรู้สึกประทับใจกับผลลัพธ์เป็นอย่างมาก มันอาจไม่เข้ากันกับ Wrangler แต่ Renegade ตัวน้อยสามารถยึดครองตัวเองได้เหนือเจ้าพ่อ ทำมุม 30 องศา ทางลาดที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง และอื่นๆ อีกมากมาย น่าเสียดายที่ประสิทธิภาพระดับนี้มาพร้อมกับราคา ในขณะที่รถ 4X4 Sport เริ่มต้นที่เพียง 19,995 ดอลลาร์ Trailhawk จะให้ผู้ซื้อกลับมาอย่างน้อย 25,995 ดอลลาร์ - หรือมากกว่าเกือบ 4,000 ดอลลาร์จากรุ่นพื้นฐานที่สุด แรงเลอร์.

Renegade อาจมีราคาแพงกว่า Wrangler แต่ถึงแม้จะอยู่ในรูปแบบพื้นฐานที่สุด แต่ก็ยังน่าอยู่กว่ามาก Renegade Sport มูลค่า 24,975 เหรียญของฉันถูกถอดออกค่อนข้างมาก ขาดระบบนำทาง บลูทูธ เบาะนั่งอุ่น และแม้แต่ไฟหน้าที่ดับลงพร้อมกับรถ อย่างไรก็ตาม มันมาพร้อมกับแผงหลังคาที่ถอดออกได้ พื้นที่ภายในที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ และไข่อีสเตอร์ประมาณหกล้านใบ

ใช้งานได้จริงมาก แต่ก็ไร้สาระกว่า

แม้จะมีขนาดเล็กเพียง 166.6 นิ้ว แต่ก็ยาวกว่ารุ่นทั่วไปเพียง 6.0 นิ้ว ฮอนด้า ฟิต. แม้จะมีขนาดใหญ่ แต่ก็ยังมีพื้นที่ว่างมากมายใน Renegade แม้แต่ผู้ใหญ่ที่โตเต็มวัยก็สามารถนั่งเบาะหลังได้ อย่างน้อยก็สำหรับการเดินทางระยะสั้น ห้องเบาะหลังนี้ไม่ได้มาพร้อมกับห้องเก็บสัมภาระ เนื่องจาก Renegade มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง

การตกแต่งภายในของรุ่น Sport นั้นเปลือยเปล่าแต่ก็ไม่น่าเบื่อ ดูเหมือนว่านักออกแบบของ Jeep ได้รับการสนับสนุนให้ปล่อยผมและแม้กระทั่งกางเกงของพวกเขาลงเมื่อเป็นเรื่อง Renegade เสาและลำโพงล้อมรอบกระจังหน้าของ Jeep ที่นูนอยู่ และถาดใส่ของกระจุกกระจิกทำให้เห็นแผนที่ภูมิประเทศของโมอับ

ทุกที่ที่คุณมองดูการตกแต่งภายใน ถือเป็นการยกย่องมรดกของ Jeep อย่างระมัดระวัง มันไร้ค่าและน่ารักเกินไปหรือเปล่า? ใช่อย่างแน่นอน แต่ยังเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการทำให้รถจี๊ปที่เล็กที่สุดและถูกที่สุดรู้สึกพิเศษและเป็นที่รักอีกด้วย

บทสรุป

ชุดอุปกรณ์เสริม DT

ยกระดับเกมของคุณและใช้ประโยชน์สูงสุดจากอุปกรณ์ของคุณด้วยสิ่งพิเศษต่อไปนี้ คัดสรรโดยบรรณาธิการของเรา:

แผงกั้นสุนัข WeatherTech ($73)

รักษารถของคุณให้สะอาดและสบายด้วยแผงกั้นสำหรับสุนัข

โซ่ยางที่ไม่มีใครเทียบได้ ($105)

เตรียม Renegade ของคุณให้พร้อมสำหรับฤดูหนาวด้วยโซ่ยางเต็มเส้น

คอบร้าแดชแคม ($105)

บันทึกการผจญภัยของคุณใน Renegade อ่านบทวิจารณ์ของเรา

ระหว่างไข่อีสเตอร์ที่น่ารักและสไตล์ภายนอกที่เหมือนพิกซ่าร์ทวีคูณ Renegade ไม่ใช่รถสำหรับทุกคนอย่างแน่นอน นั่นสมเหตุสมผลแล้วเมื่อเราพิจารณาส่วนของตลาดซึ่งมีลูกคี่เช่น นิสสัน จู๊ค และมินิ คูเปอร์ เพซแมน

เพื่อให้มั่นใจว่ามีวิธีที่เป็นประโยชน์มากกว่าในการใช้จ่าย 25,000 ดอลลาร์มากกว่า Jeep Renegade ไม่เหมือนกับการขนส่งขั้นพื้นฐานอื่นๆ Renegade มีจิตวิญญาณ … และแม้แต่ความสามารถพิเศษบางอย่าง บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด อย่างน้อยสำหรับแฟน ๆ ของ Jeep รถจี๊ปที่สร้างในอิตาลีคันแรกนั้นคงไว้ซึ่งจิตวิญญาณของแบรนด์ เช่นเดียวกับ Renegade ตัวน้อยที่สามารถทำได้

เสียงสูง

• ประหยัดน้ำมันดี
• แต่งน่ารักทุกสไตล์
• ไดนามิกการขับขี่ที่ดีอย่างน่าประหลาดใจ
• ใช้ได้จริง

ต่ำสุด

• อาจจะน่ารักเกินไป.
• ราคาสูงสำหรับรุ่นที่โหลด
• ช้าช้าช้าช้า

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Jeep กำลังเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าสองคันแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 2024
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volkswagen ID.4 AWD ปี 2021: กำลังได้รับแรงฉุด
• ยานพาหนะออฟโรดที่ดีที่สุด
• ปลั๊กอินไฮบริดของ Jeep Wrangler จะเดินด้อม ๆ มองๆ นอกบ้านอย่างเงียบๆ
• จี๊ป แรงเลอร์ ปะทะ รถจี๊ป แรงเลอร์ รูบิคอน