ผู้เยี่ยมชมห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น (JPL) ของ NASA ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในช่วงสุดสัปดาห์จะได้เห็นเฮลิคอปเตอร์จำลอง Ingenuity Mars ขนาดเท่าของจริงกำลังบิน
ความเฉลียวฉลาดสร้างประวัติศาสตร์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2564 เมื่อกลายเป็นเครื่องบินลำแรกที่ทำการบินด้วยพลังงานและควบคุมบนดาวเคราะห์ดวงอื่น นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ก็ได้ดำเนินการบินบนดาวอังคารไปแล้วมากกว่า 50 เที่ยว และยังได้ช่วยเหลือ NASA ในภาคพื้นดินอีกด้วย ยานสำรวจความเพียรพยายามด้วยการถ่ายภาพทางอากาศเพื่อช่วยทีม JPL วางแผนเส้นทางที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ พื้นผิวดาวอังคาร
การแสดงคู่บนดาวอังคารที่ทุกคนชื่นชอบ ได้แก่ เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity และรถแลนด์โรเวอร์ Perseverance ได้เดินทางร่วมกันเมื่อเร็ว ๆ นี้หลังจากใช้เวลาห่างกันหลายเดือน ขณะที่พวกเขาสำรวจพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโบราณในปล่องภูเขาไฟ Jezero ทั้งคู่ได้ถ่ายรูปกันและกันที่ NASA แชร์เมื่อเร็วๆ นี้
กล้องของ Perseverance สามารถจับภาพ Ingenuity ได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งดังที่ระบุไว้ใน Twitter ของรถแลนด์โรเวอร์ ตอนนี้มีฝุ่นมากขึ้นกว่าเมื่อครั้งแรกที่ถูกส่งจากใต้ท้องของรถแลนด์โรเวอร์เมื่อสองปี ที่ผ่านมา. ในช่วงสองปีบนดาวเคราะห์สีแดง Ingenuity ได้ทำการบินมากกว่า 50 ครั้ง ซึ่งน่าทึ่งมากเมื่อคุณพิจารณาว่ามันถูกออกแบบมาให้ทำการบินเพียงห้าเที่ยวบินเท่านั้น ในช่วงเวลานั้น Ingenuity ต้องหยุดพักจากเที่ยวบินระยะไกลเพื่อรับมือกับฤดูหนาวที่หนาวเย็นของดาวอังคาร แต่ตั้งแต่ต้นปี เฮลิคอปเตอร์ลำนี้กลับมาแล้ว ถือเป็นเที่ยวบินที่ยาวนานที่สุดบางช่วง ยัง.
แม้ว่ารถแลนด์โรเวอร์ Perseverance รุ่นใหม่ของ NASA มักจะตกเป็นหัวข้อข่าวในทุกวันนี้ แต่รถแลนด์โรเวอร์ Curiosity ยังคงสำรวจพื้นผิวดาวอังคารมานานกว่าทศวรรษหลังจากที่มันไปถึงดาวเคราะห์สีแดง
ทีมงานจากห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น (JPL) ของ NASA ซึ่งดูแลภารกิจรถแลนด์โรเวอร์บนดาวอังคาร เพิ่งให้ Curiosity มีชีวิตใหม่หลังจากติดตั้งการอัปเดตซอฟต์แวร์หลักครั้งแรกในรอบเจ็ด ปี.
