ผู้สนใจเข้าร่วมงาน 2019 ดีทรอยต์ ออโต้โชว์ มองเห็นสองด้านที่แตกต่างกันของเลกซัสอย่างชัดเจน บริษัทญี่ปุ่นได้นำเสนอแนวทางสู่ความหรูหราที่หรูหราและการเดินทางที่ยิ่งใหญ่ด้วย รถแนวคิด ที่สามารถดูตัวอย่างรุ่นเปิดประทุนของ ลคซึ่งเป็นรุ่นเรือธงและอวดด้านสปอร์ตด้วย RC F ปี 2020 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ต่างจากแนวคิดนี้ RC F (และโมเดลใหม่ที่ฮาร์ดคอร์กว่าเรียกว่า Track Edition) จะออกสู่โชว์รูม
RC แสดงถึงคำตอบของ Lexus สำหรับ BMW 4 Series, Audi A5 และ Mercedes-Benz C-Class Coupe แม้ว่าจะเร็วอย่างปฏิเสธไม่ได้ แต่ก็เป็นหนึ่งในรถที่หนักกว่าในชุดแข่งขัน วิศวกรของ Lexus ลดน้ำหนักด้วยการติดตั้งเพลาครึ่งกลวงที่ด้านหลัง คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศขนาดเล็ก และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ผู้ที่ชื่นชอบ (หวังว่า) จะรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นจากหลังพวงมาลัย จากขอบถนน พวกเขาจะบอก RC F ที่ได้รับการปรับปรุงนอกเหนือจากรุ่นก่อนปรับโฉมด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ เช่น ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ทั้งสองด้าน
วิดีโอแนะนำ
ในขณะที่คู่แข่งกำลังลดขนาดลงเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง Lexus ยังคงมุ่งมั่นกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรแบบไร้สำลักตามธรรมชาติของ RC ในขณะนี้ ให้กำลัง 472 แรงม้า และแรงบิด 395 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 5 แรงม้า และ 6 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิดมากกว่ารุ่นขาออก แปดสูบยังคงหมุนล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แต่เลกซัส
อธิบาย มันปรับแต่งอัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายเพื่อให้เร็วขึ้น ระบบควบคุมการออกตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยเร่งความเร็วด้วยเช่นกัน1 ของ 6
ใหม่สำหรับรุ่นปี 2020 Track Edition ยกระดับประสิทธิภาพของ RC ขึ้นไปอีกระดับ ในเส้นเลือดของ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 4 ซีเอสเป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่มีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่นที่ผลิตปกติถึง 176 ปอนด์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการใช้คาร์บอนไฟเบอร์อย่างแพร่หลาย Lexus ผลิตหลังคา ฝากระโปรง สปอยเลอร์หลัง และแผงกั้นที่แทนที่เบาะหลังจากวัสดุคอมโพสิต ไม่มีการเปลี่ยนแปลงกลไกใต้ฝากระโปรง แต่ Track Edition ได้รับเบรก Brembo ที่ใหญ่กว่าบนเพลาหน้า และระบบไอเสียไทเทเนียม Lexus เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 3.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่า RC F มาตรฐาน 0.3 วินาที
Lexus กำลังสร้าง 2020 RC F และ 2020 RC F Track Edition โดยคาดว่าทั้งสองรุ่นจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายเร็วๆ นี้ RC F เริ่มต้นที่ 65,775 ดอลลาร์ ในขณะที่ RC F Track Edition มีราคาพื้นฐาน 97,675 ดอลลาร์ ราคาทั้งสองรวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ $1,025
อัปเดตเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2019: เพิ่มข้อมูลราคา
1 ของ 18
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Lexus เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก แต่ไม่น่าจะขายในสหรัฐอเมริกา
- Audi E-Tron Sportback ปี 2020 เน้นสไตล์ แต่ยังคงไว้ซึ่งแก่นสาร
- Audi A8 ปี 2020 มาพร้อมระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด รุ่น S8 สปอร์ต
- เลกซัสรุกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแนวคิดที่เป็นนวัตกรรม
- Audi สร้างสมดุลระหว่างการแชร์รถ รถยนต์ไฟฟ้า และรถสปอร์ต เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับปี 2020
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร