Lexus RC F Track Edition ปี 2020 มาพร้อมขุมพลัง V8 472 แรงม้า

ผู้สนใจเข้าร่วมงาน 2019 ดีทรอยต์ ออโต้โชว์ มองเห็นสองด้านที่แตกต่างกันของเลกซัสอย่างชัดเจน บริษัทญี่ปุ่นได้นำเสนอแนวทางสู่ความหรูหราที่หรูหราและการเดินทางที่ยิ่งใหญ่ด้วย รถแนวคิด ที่สามารถดูตัวอย่างรุ่นเปิดประทุนของ ลคซึ่งเป็นรุ่นเรือธงและอวดด้านสปอร์ตด้วย RC F ปี 2020 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ต่างจากแนวคิดนี้ RC F (และโมเดลใหม่ที่ฮาร์ดคอร์กว่าเรียกว่า Track Edition) จะออกสู่โชว์รูม

RC แสดงถึงคำตอบของ Lexus สำหรับ BMW 4 Series, Audi A5 และ Mercedes-Benz C-Class Coupe แม้ว่าจะเร็วอย่างปฏิเสธไม่ได้ แต่ก็เป็นหนึ่งในรถที่หนักกว่าในชุดแข่งขัน วิศวกรของ Lexus ลดน้ำหนักด้วยการติดตั้งเพลาครึ่งกลวงที่ด้านหลัง คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศขนาดเล็ก และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ผู้ที่ชื่นชอบ (หวังว่า) จะรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นจากหลังพวงมาลัย จากขอบถนน พวกเขาจะบอก RC F ที่ได้รับการปรับปรุงนอกเหนือจากรุ่นก่อนปรับโฉมด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ เช่น ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ทั้งสองด้าน

วิดีโอแนะนำ

ในขณะที่คู่แข่งกำลังลดขนาดลงเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง Lexus ยังคงมุ่งมั่นกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรแบบไร้สำลักตามธรรมชาติของ RC ในขณะนี้ ให้กำลัง 472 แรงม้า และแรงบิด 395 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 5 แรงม้า และ 6 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิดมากกว่ารุ่นขาออก แปดสูบยังคงหมุนล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แต่เลกซัส

อธิบาย มันปรับแต่งอัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายเพื่อให้เร็วขึ้น ระบบควบคุมการออกตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยเร่งความเร็วด้วยเช่นกัน

1 ของ 6

Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล
Ronan Glon/เทรนด์ดิจิทัล

ใหม่สำหรับรุ่นปี 2020 Track Edition ยกระดับประสิทธิภาพของ RC ขึ้นไปอีกระดับ ในเส้นเลือดของ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 4 ซีเอสเป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่มีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่นที่ผลิตปกติถึง 176 ปอนด์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการใช้คาร์บอนไฟเบอร์อย่างแพร่หลาย Lexus ผลิตหลังคา ฝากระโปรง สปอยเลอร์หลัง และแผงกั้นที่แทนที่เบาะหลังจากวัสดุคอมโพสิต ไม่มีการเปลี่ยนแปลงกลไกใต้ฝากระโปรง แต่ Track Edition ได้รับเบรก Brembo ที่ใหญ่กว่าบนเพลาหน้า และระบบไอเสียไทเทเนียม Lexus เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 3.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่า RC F มาตรฐาน 0.3 วินาที

Lexus กำลังสร้าง 2020 RC F และ 2020 RC F Track Edition โดยคาดว่าทั้งสองรุ่นจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายเร็วๆ นี้ RC F เริ่มต้นที่ 65,775 ดอลลาร์ ในขณะที่ RC F Track Edition มีราคาพื้นฐาน 97,675 ดอลลาร์ ราคาทั้งสองรวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ $1,025

อัปเดตเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2019: เพิ่มข้อมูลราคา

1 ของ 18

เลกซัส RC-F ภาพ: เจมส์ ลิปแมน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Lexus เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก แต่ไม่น่าจะขายในสหรัฐอเมริกา
  • Audi E-Tron Sportback ปี 2020 เน้นสไตล์ แต่ยังคงไว้ซึ่งแก่นสาร
  • Audi A8 ปี 2020 มาพร้อมระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด รุ่น S8 สปอร์ต
  • เลกซัสรุกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแนวคิดที่เป็นนวัตกรรม
  • Audi สร้างสมดุลระหว่างการแชร์รถ รถยนต์ไฟฟ้า และรถสปอร์ต เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับปี 2020

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

สรุปกิจกรรม Google วันที่ 6 ตุลาคม: Pixel 7, Watch และแท็บเล็ต

สรุปกิจกรรม Google วันที่ 6 ตุลาคม: Pixel 7, Watch และแท็บเล็ต

Google ได้เปิดหน้าใหม่ในระบบนิเวศของฮาร์ดแวร์ P...

แอพ Snapsolve Homework เชื่อมต่อเด็กๆ กับผู้สอน

แอพ Snapsolve Homework เชื่อมต่อเด็กๆ กับผู้สอน

จำได้ไหมว่านั่งอยู่ที่โต๊ะอาหารกลางวันหรือที่โต...

Cync เปิดตัวแผงหกเหลี่ยมอัจฉริยะสำหรับ Alexa, Google Home

Cync เปิดตัวแผงหกเหลี่ยมอัจฉริยะสำหรับ Alexa, Google Home

Cync โดย GE Lighting ได้เปิดตัวแผง Dynamic Effe...