ลืม Motocross, Blue Angels และแม้แต่ NASCAR ไปได้เลย เมื่อพูดถึงการแสดงพลังที่ดิบและดุดันจนคุณรู้สึกได้ในส่วนลึกภายใน สมช (นั่นคือ National Hot Rod Association) ทำให้พวกเขาเอาชนะได้ทั้งหมด
สารบัญ
- พันธมิตรประเภทอื่น
- บรรยากาศสด
- จากบีถึงเอ
- บรรยากาศที่บ้าน
- ไมล์สุดท้าย
เรากำลังพูดถึงม้า 11,000 ตัวที่ถูกขังอยู่ในโครงเหล็กและไฟเบอร์กลาสแคบๆ ท่อไอดีและท่อไอเสียกระจัดกระจายไปทั่วเหมือนการทดลองของนักวิทยาศาสตร์บ้า ชื่อ "รถตลก” ไม่ได้สะกดให้เห็นเสียงฟ้าร้องบนล้อที่พุ่งเข้าใส่เฮลแคทที่เติมเชื้อเพลิงไนโตรเหล่านี้ รถลากทำความเร็วได้สูงกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะเพียง 1,000 ฟุต เผาผิวทางเป็น พวกเขากระโดดข้ามเส้นในเวลา 3.5 วินาทีที่รวดเร็วปานสายฟ้าพร้อมกับดึง Gs มากกว่ากระสวยอวกาศ ปล่อย.
แล้วก็มีเสียง.. พระเจ้า เสียงดี.. สายฟ้าที่แตกสลายที่มาจากการกดปุ่มสตาร์ทก็เหมือนกับความโกรธเกรี้ยวของพระเจ้าเองที่ฉีก รอยแยกผ่านอากาศที่ไม่สงสัยรอบตัวผู้ชมแต่ละคนในกระดูกสั่นกระดูกสันหลังหึ่ง คลื่นกระแทก รถสองหรือสี่คันเรียงกันเป็นแนวขวางในแต่ละครั้ง เครื่องจักรที่พุ่งทะยานแทบจะควบคุมความชั่วร้ายไม่ได้เลย กองกำลังขับเคลื่อนพวกเขาไปข้างหน้า และเมื่อเครื่องยนต์คำราม พวกเขาบันทึกคะแนนเต็ม 3 ริกเตอร์ มาตราส่วน.
สำหรับผู้ที่จมอยู่ในโลกของน้ำมันเบนซินและยางมะตอย เสียงนั้น — พร้อมกับการแข่งขันอันดุเดือด — ที่ทำให้ NHRA เป็นจุดสุดยอดของมอเตอร์สปอร์ต ผู้คนเดินทางจากหลายไมล์ไปรอบๆ เพื่อชมการสร้างสรรค์อันแปลกประหลาดของวิทยาศาสตร์รถมัสเซิลคาร์ที่พุ่งข้ามสนามแข่ง ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ส่งเสียงกรีดร้องเจาะทะลุร่างกายของพวกเขาราวกับกระแสไฟฟ้า สำหรับแฟนการแข่งขันหลายๆ คน มันเป็นอาการเสพติดที่ไม่สามารถหาได้จากที่อื่น และนั่นรวมถึงการแข่งขัน NHRA ที่ถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์มากมายจากทั่วประเทศ
เช่นเดียวกับลีกกีฬาที่เปิดรับแสงน้อย NHRA กำลังมองหาที่จะดึงดูดแฟน ๆ จากทั่วประเทศให้มากขึ้น (และ ของโลกอย่างแท้จริง) แต่การสร้างประสบการณ์ในสนามแข่งขึ้นมาใหม่ให้กับผู้ชมทางทีวีนั้นถือเป็นเรื่องจริง ปริศนา. NHRA จะสร้างการกระทำที่เป็นองค์ประกอบของอวัยวะภายในขึ้นมาใหม่ในการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ได้อย่างไร
NHRA เชื่อว่าได้พบคำตอบสำหรับคำถามนั้นด้วยคำง่ายๆ สองคำ: ดอลบี้ แอตมอส.
ระบบเซอร์ราวด์แบบ Object-Based ของ Dolby เป็นเครื่องมือที่สมบูรณ์แบบในการจับภาพเหตุการณ์บรรยากาศ เช่น การแข่งขัน NHRA ในแบบเรียลไทม์ และในส่วนของ NHRA นั้นเป็นพันธมิตรที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Dolby เนื่องจากกำลังมองหาช่องทางใหม่นอกเหนือจากภาพยนตร์ โลก. เราสามารถเห็นการทำงานร่วมกันนี้ในลาสเวกัสในการแข่งขัน NHRA ครั้งที่ 6 ที่จัดขึ้น ดอลบี้ แอตมอสไปดูเบื้องหลังเพื่อดูว่ามันเสร็จสิ้นอย่างไร
พันธมิตรประเภทอื่น
ปัจจุบัน Dolby Atmos เป็นที่รู้จักเกือบทั้งหมดในด้านแอพพลิเคชั่นภาพยนตร์เท่านั้น มักเรียกกันว่าเสียง 3 มิติ Atmos ไม่เพียงแต่เพิ่มช่องสัญญาณเหนือศีรษะ (หรือความสูง) ให้กับการมิกซ์เสียงเซอร์ราวด์ให้ดียิ่งขึ้น การดื่มด่ำกับเสียง นอกจากนี้ยังช่วยให้เครื่องผสมเสียงสามารถจัดเรียงเอฟเฟกต์เสียงแต่ละตัวได้อย่างอิสระภายในเสียงนั้น ทรงกลม สิ่งนี้สร้างแอปพลิเคชั่นที่แทบจะไร้ขีดจำกัดในโรงภาพยนตร์ที่มีลำโพงหลายตัว แต่ Atmos ก็อนุญาตเช่นกัน วิศวกรเพื่อสร้างส่วนประกอบเสียงที่แม่นยำยิ่งขึ้นในฟอรัมและสถานที่อื่นๆ หลายแห่ง รวมถึง บ้านของคุณ.
“คุณต้องการผลกระทบจากความเจริญดังกล่าวในขณะที่รถแล่นไปตามเส้นทาง แต่คุณยังต้องการนำความละเอียดอ่อนมากขึ้นด้วย …”
ในขณะที่ภาพยนตร์บน Blu-ray เป็นแอปพลิเคชั่นที่ชัดเจนสำหรับ Dolby Atmos (และ คู่แข่ง DTS: X) เพื่อใช้ ระบบโฮมเธียเตอร์ที่พร้อมใช้บรรยากาศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Atmos ได้ก้าวไปไกลกว่าโลกแห่งภาพยนตร์และเข้าสู่เวทีรายการสดอันน่าตื่นเต้น บริษัทมุ่งเน้นไปที่การสร้างประสบการณ์ที่สมจริงมากขึ้นในการแข่งขันกีฬา เช่น การแข่งขันฟุตบอล และ โอลิมปิค.
ด้วย NHRA นั้น Dolby รู้ว่ากำลังเข้าสู่ดินแดนที่ไม่เคยมีมาก่อนซึ่งนำเสนอความท้าทายใหม่ ๆ แต่ยังรวมถึงโอกาสใหม่ ๆ ด้วย
แม้ว่าการแข่งขันกีฬาส่วนใหญ่ที่บันทึกในระบบ Dolby Atmos จะมีความคล้ายคลึงกันหลายประการ Rob France ผู้จัดการฝ่ายการตลาดการผลิตอาวุโสของ Dolby กล่าวว่า "NHRA จะแตกต่างไปจากเดิมมากเสมอ"
“Dolby Atmos ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับเนื้อหาประเภทต่างๆ มากมาย” ฝรั่งเศสกล่าว “แต่เมื่อคุณมาที่การแข่งขัน NHRA และคุณได้ยินเสียงรถ คุณจะเห็นว่าสิ่งนั้นมีชีวิตชีวาเมื่อคุณผสมผสานเข้าด้วยกัน
แน่นอนว่า แม้ว่าการ “เปิดตัว” ของการแข่งแดร็กที่ดังอย่างถล่มทลายนั้นมีความสำคัญต่อผู้ชม แต่การสร้างบรรยากาศการแข่งขันในบ้านของคุณนั้นมีอะไรมากกว่าแค่เครื่องยนต์ที่บดบังหู จริงๆ แล้วสำหรับพวกเราที่มีเพื่อนบ้าน (และหูของมนุษย์) ก็ต้องเป็นเช่นนั้น
“Atmos ช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นในการสร้างสรรค์มากขึ้น” ฝรั่งเศสกล่าวต่อ “… เพราะใช่แล้ว รถเหล่านี้ดังมาก แต่การแข่งขันจะคงอยู่ สี่วินาที ดังนั้นคุณจึงต้องการผลกระทบจากความเจริญดังกล่าวในขณะที่รถแล่นไปตามเส้นทาง แต่คุณยังต้องการนำความละเอียดอ่อนมากกว่านี้ด้วย …”
บรรยากาศสด
เพื่อช่วยสร้างประสบการณ์การแข่งขันสด Dolby ทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตชั้นนำของ NHRA ซึ่งรวมถึง Mike Rokosa ผู้บริหารด้านเทคโนโลยีของ NHRA ซึ่งทำงานเกี่ยวกับรูปแบบการออกอากาศเสียงเซอร์ราวด์ตั้งแต่ '80
“สิ่งที่เกิดขึ้นที่เส้นสตาร์ทนั้นรุนแรงมาก SPL (ระดับความดันเสียง) อยู่นอกโลก พวกมันทะลุผ่านคุณ คุณจะรู้สึกถึงมันในกระดูกของคุณ…” Rokosa กล่าว
“ถ้าเราสามารถนำสิ่งนั้นมาที่บ้านได้ และเราสามารถทำให้แฟนๆ พูดว่า 'ว้าว เจ๋งมาก ฉันต้องไปดูสิ่งนั้น ฉันต้องลองดูสิ' เราก็ทำภารกิจของเราสำเร็จแล้ว”
การประกอบองค์ประกอบการผลิตต่างๆ มากมาย เช่น “Jib cam” ซึ่งวางอยู่บนแขนเหนือรางเพื่อจับการเคลื่อนไหวจากเหนือศีรษะ รวมถึงหลายจุด มุมกล้องที่แตกต่างกันและไมโครโฟนจำนวนมาก ทีมงาน NHRA และ Dolby ได้ทำงานร่วมกันเพื่อปรับแต่งกระบวนการแสดงสดและประกอบองค์ประกอบการแสดงสดอย่างสร้างสรรค์เพื่อเสียงที่ทรงพลัง ผลิตภัณฑ์สุดท้าย
แน่นอนว่าเมื่อถึงวันแข่งขัน พูดง่ายกว่าทำ เพื่อให้ Atmos ทำงานในบรรยากาศการแสดงสด Dolby และ NHRA ต้องอาศัยทีมงานจำนวนมากในการตั้งค่า อุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงไมโครโฟน “SPL-safe” ซึ่งได้รับการปกป้องภายในกล่องพิเศษเพื่อให้ผ่านได้เพียงเศษเสี้ยวเท่านั้น เสียง. สิ่งเหล่านี้จะถูกจับคู่กับไมโครโฟนทั่วไปที่วางอยู่ห่างออกไปตลอดแทร็กซึ่งรวมกันแล้วประมาณ รวมทั้งหมดสามโหลซึ่งเมื่อรวมกับองค์ประกอบวิดีโอจะช่วยให้วาดภาพสดได้อย่างสดใส เหตุการณ์.
เมื่อภาพและเสียงทั้งหมดถูกบันทึกเอาไว้ ความสนุกที่แท้จริงก็เริ่มต้นขึ้น ขั้นตอนต่อไปคือการรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันแบบเรียลไทม์สำหรับการออกอากาศสด Dolby Atmos
จากบีถึงเอ
การทำงานในแนวหน้าของทีมมิกซ์คือวิศวกรเสียง Rusty Rourke สำหรับกิจกรรมของ NHRA Rourke ทำงานที่แผงผสมภายในรถบรรทุกที่ใช้งานจริงหนึ่งในสองคัน นั่นคือ B รถบรรทุกที่เสียงจะถูกส่งเข้ามาจากไมโครโฟนทั้งหมดเหล่านั้นเป็นครั้งแรกและแปลงเป็น Dolby Atmos แบบแสดงสด ผสม.
วิธีที่ Rourke อธิบาย ดูเหมือนว่าเขาและทีมงานกล้อง โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ควบคุม Jib-cam ได้พัฒนาชวเลขเกี่ยวกับพลังจิตเหนือ หลักสูตรการทำงานร่วมกัน สามารถคาดเดาได้ว่าอีกฝ่ายจะทำอะไรเพื่อสร้างการผสมผสานระหว่างภาพและเสียงที่ลงตัวและออกแบบท่าเต้นได้ดี องค์ประกอบ
“สิ่งที่เกิดขึ้นที่เส้นสตาร์ทนั้นเข้มข้นมาก คุณรู้สึกได้ถึงกระดูกของคุณ”
Rourke ใช้บอร์ดมิกซ์ 5.1 สองตัวควบคู่กัน ทำให้เขาสามารถควบคุมมิกซ์เซอร์ราวด์ 5.1 ทั้งหมดได้ ด้วยช่องความสูง Dolby Atmos เหนือศีรษะสี่ช่อง ทั้งหมดนี้มาจากความสะดวกสบายของเสียงของเขา บูธ ในกรณีที่คุณสงสัยว่ารถตลกเหล่านั้นดังอยู่ห่างจากเส้นสตาร์ทแค่ไหน คุณจะสัมผัสได้ถึงความดังของเสียงดังกล่าว เครื่องยนต์ใต้แผ่นพื้นภายในรถบรรทุกซึ่งอยู่ห่างออกไปหนึ่งในสี่ไมล์ มาถึงล่าช้าเล็กน้อยตามหลังฟีดข้อมูลสดภายใน บูธ
เมื่อโรค์ทำส่วนผสมเสร็จแล้ว เขาก็ส่งมันไปยังเอ ทรัค ซึ่งเป็นสถานีผสมสุดท้ายซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการขั้นสูงสุดสำหรับการผลิตขั้นสุดท้าย ซึ่งควบคุมโดยวิศวกรจอช แดเนียลส์ ในสตูดิโอ A Truck ที่วุ่นวาย ขณะที่โปรดิวเซอร์และผู้ประกาศตะโกนบอกทิศทางเหนือหัวของเขา Daniels จัดการกับสัมผัสสุดท้าย โดยผสมผสานเสียงทั้งหมดเข้าด้วยกัน ร่วมกัน — ตั้งแต่ผู้ประกาศและติดตามนักข่าวไปจนถึงเสียงเครื่องยนต์คำรามไปจนถึงรีเพลย์และเสียงฝูงชน — เพื่อสร้างมิกซ์สุดท้ายที่ถูกส่งออกไปเพื่อ ออกอากาศ.
เราใช้คำว่า "มิกซ์" พหูพจน์ที่นี่ เพราะแน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนที่มีการตั้งค่า Dolby Atmos ที่บ้าน ด้วยเหตุนี้ Daniels จึงสร้างมิกซ์เสียงหลายรายการ รวมถึงเวอร์ชัน 5.1.4 ด้วย
บรรยากาศที่บ้าน
เพื่อให้เราได้ออดิชั่นการผลิตครั้งสุดท้ายโดยห่างจากฝูงชนและสนามแข่งที่อึกทึกครึกโครม Dolby จึงพาเราไปข้าม ถนนสู่สุดไกลของสนามแข่งรถ Las Vegas Motor Speedway อันกว้างใหญ่ ซึ่งมีการติดตั้งโฮมเธียเตอร์ 7.1.4 Dolby Atmos แบบพิเศษ ซึ่งรอคอย.
เราต้องยอมรับว่าตั้งแต่เริ่มต้นเราประทับใจกับการผลิต Dolby และ NHRA ที่รวบรวมเข้าด้วยกัน แม้ว่าเราจะไม่สามารถชมการถ่ายทอดสดได้ แต่การแข่งขันที่รอเราอยู่ก็แสดงให้เห็นถึงคำมั่นสัญญาของการเป็นพันธมิตรครั้งนี้ เนื่องจาก อินโทรอันน่าทึ่งเพียงอย่างเดียวล้อมรอบเราด้วยภาพที่หมุนวนและเสียงเครื่องยนต์คำรามที่ช่วยห่อหุ้มความตื่นเต้นของ ติดตาม.
ในความเป็นจริง หูที่ช็อคของเราตอนนี้ปลอดภัยจากการทำร้ายร่างกายแล้ว เราจึงเพลิดเพลินกับการถ่ายทอดสดการแข่งขันมากกว่าของจริงเสียอีก วิธีปรับเปลี่ยนเสียงสำหรับมุมกล้องต่างๆ นั้นน่าทึ่ง ในขณะที่เสียงเครื่องยนต์อันทรงพลังก็ดังก้องกังวานไปด้วย ความเที่ยงตรง — ข้อพิสูจน์ถึงความเฉลียวฉลาดของทีมงานฝ่ายผลิตในการบันทึกเสียงอันทรงพลังทั้งความชัดเจนและ แรงโน้มถ่วง เสียงได้รับการควบคุมและวัดผลได้ดีกว่ารายการสดมาก แต่มีไดนามิกเพียงพอที่จะทำให้คุณเป็นศูนย์กลางของเหตุการณ์
ไมล์สุดท้าย
คำถามที่แท้จริงสำหรับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องคือเมื่อใดที่เราจะได้เห็นการออกอากาศเหล่านี้กระทบคลื่นวิทยุและลงจอดในห้องนั่งเล่นของเรา คำตอบ ดังที่เป็นอยู่บ่อยครั้ง ในปัจจุบันขึ้นอยู่กับสิ่งที่เรียกว่า “ไมล์สุดท้าย” ซึ่งเป็นจุดที่ผู้ให้บริการ ISP/เคเบิล หรือดาวเทียมของคุณส่งสัญญาณออกอากาศไปยังห้องนั่งเล่นของคุณ
ในปัจจุบัน ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ไม่รองรับการถ่ายทอดสด Dolby Atmos และบริษัทยักษ์ใหญ่เหล่านี้มักจะปรับตัวเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ได้ช้า (ดู Netflix, 4เค, เอชดีอาร์ฯลฯ) ถึงกระนั้น อนาคตของทั้ง Dolby และ NHRA ก็ดูสดใสมาก แฟนการแข่งขันตัวยงรายหนึ่งกำลังตั้งตารอเวลาที่ปริศนาชิ้นสุดท้ายจะถูกไขให้เข้าที่ในที่สุด
ในระหว่างนี้ Dolby และ NHRA กำลังทำงานร่วมกันเพื่อนำอนาคตของการถ่ายทอดสดมาสู่ห้องนั่งเล่นของคุณ ทีละรายการ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เหตุใด Apple จึงให้คุณใช้ AirPods Pro สำหรับภาพยนตร์ Dolby Atmos
