ระบบเตือนคนขับในทางที่ผิดของ Bosch

ชายผู้นี้ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในการประดิษฐ์อินเทอร์เน็ต โดยอ้างว่าการสร้างสรรค์ของเขากำลังขับเคลื่อนโลกไปสู่ ​​"โลกดิจิทัล"

ไม่ นั่นจะไม่ดีสำหรับใครเลย และนั่นคือเหตุผลที่ทิม เบอร์เนอร์ส-ลีต้องการทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้

คนอเมริกันและรถของพวกเขามีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นตั้งแต่สมัย Model T และในบางกรณี มันคือเรื่องราวความรัก พวกเราบางคนชอบความรู้สึกของท้องถนนและความสัมพันธ์ทางชีวภาพระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร แล้วเมื่อเครื่องจักรอัตโนมัติเข้ามาแทนที่และเราลดเหลือเพียงค่าขนส่งล่ะ? นั่นคือสิ่งที่ SAE International ต้องการทราบในการสำรวจความคิดเห็นที่จัดทำขึ้นในช่วง 18 เดือน

SAE มีชุดวันสาธิตในลอสแองเจลิส แทมปา ดีทรอยต์ และแบ็บค็อกแรนช์ ฟลอริดา ซึ่งมีผู้ตอบแบบสอบถาม 1,400 คน ทำแบบสอบถามก่อนและหลังการเดินทางเพื่อตอบคำถามต่างๆ เกี่ยวกับแบรนด์ ความคล่องตัว และผู้บริโภค ความพึงใจ. มีการให้ยานพาหนะไร้คนขับจำนวนสองพันคันตลอดการศึกษาวิจัย ผู้เข้าร่วมจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ระดับ 3 และระดับ 4 เช่น การสตาร์ท การหยุด การเร่งความเร็ว และการชะลอความเร็วด้วยตนเอง ระบบยานพาหนะมาจาก AutonomouStuff, Perrone Robotics หรือ Dataspeed Inc. ในสนามปิดโดยมีคนขับประจำเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น

หมวดหมู่

ล่าสุด

ทีม Formula One แข่งขันกันเพื่อผลิตเครื่องช่วยหายใจ

ทีม Formula One แข่งขันกันเพื่อผลิตเครื่องช่วยหายใจ

เพื่อตอบสนองต่อการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาไปทั่ว...

ไดรฟ์โซลิดสเตต NVMe กำลังจะวางจำหน่ายบนพีซีใกล้บ้านคุณ

ไดรฟ์โซลิดสเตต NVMe กำลังจะวางจำหน่ายบนพีซีใกล้บ้านคุณ

บิล โรเบอร์สัน/เทรนด์ดิจิทัลเมื่อวันที่ 2 เมษาย...

โควิด-19 อาจทำให้ยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลงแล้ว

โควิด-19 อาจทำให้ยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลงแล้ว

การแพร่กระจายทั่วโลกของ โควิด 19หรือที่เรียกกัน...