ระบบเตือนคนขับในทางที่ผิดของ Bosch

ชายผู้นี้ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในการประดิษฐ์อินเทอร์เน็ต โดยอ้างว่าการสร้างสรรค์ของเขากำลังขับเคลื่อนโลกไปสู่ ​​"โลกดิจิทัล"

ไม่ นั่นจะไม่ดีสำหรับใครเลย และนั่นคือเหตุผลที่ทิม เบอร์เนอร์ส-ลีต้องการทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้

คนอเมริกันและรถของพวกเขามีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นตั้งแต่สมัย Model T และในบางกรณี มันคือเรื่องราวความรัก พวกเราบางคนชอบความรู้สึกของท้องถนนและความสัมพันธ์ทางชีวภาพระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร แล้วเมื่อเครื่องจักรอัตโนมัติเข้ามาแทนที่และเราลดเหลือเพียงค่าขนส่งล่ะ? นั่นคือสิ่งที่ SAE International ต้องการทราบในการสำรวจความคิดเห็นที่จัดทำขึ้นในช่วง 18 เดือน

SAE มีชุดวันสาธิตในลอสแองเจลิส แทมปา ดีทรอยต์ และแบ็บค็อกแรนช์ ฟลอริดา ซึ่งมีผู้ตอบแบบสอบถาม 1,400 คน ทำแบบสอบถามก่อนและหลังการเดินทางเพื่อตอบคำถามต่างๆ เกี่ยวกับแบรนด์ ความคล่องตัว และผู้บริโภค ความพึงใจ. มีการให้ยานพาหนะไร้คนขับจำนวนสองพันคันตลอดการศึกษาวิจัย ผู้เข้าร่วมจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ระดับ 3 และระดับ 4 เช่น การสตาร์ท การหยุด การเร่งความเร็ว และการชะลอความเร็วด้วยตนเอง ระบบยานพาหนะมาจาก AutonomouStuff, Perrone Robotics หรือ Dataspeed Inc. ในสนามปิดโดยมีคนขับประจำเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น

หมวดหมู่

ล่าสุด

Walmart เสนอบัตรของขวัญมูลค่า $100 เมื่อซื้อ BlackBerry

Walmart เสนอบัตรของขวัญมูลค่า $100 เมื่อซื้อ BlackBerry

Walmart ประกาศว่าจะเสนอบัตรของขวัญมูลค่า 100 ดอ...

Verbatim เปิดตัว SSD ExpressCards “ตัวแรกของโลก”

Verbatim เปิดตัว SSD ExpressCards “ตัวแรกของโลก”

กราฟิกการ์ดล่าสุดของ Nvidia อาศัย Deep Learning...

วัยรุ่นยังคงส่งข้อความขณะขับรถ

วัยรุ่นยังคงส่งข้อความขณะขับรถ

คนขับวัยรุ่นเกือบ 1 ใน 4 ยอมรับว่าส่งข้อความขณะ...