ระบบเตือนคนขับในทางที่ผิดของ Bosch

ชายผู้นี้ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในการประดิษฐ์อินเทอร์เน็ต โดยอ้างว่าการสร้างสรรค์ของเขากำลังขับเคลื่อนโลกไปสู่ ​​"โลกดิจิทัล"

ไม่ นั่นจะไม่ดีสำหรับใครเลย และนั่นคือเหตุผลที่ทิม เบอร์เนอร์ส-ลีต้องการทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้

คนอเมริกันและรถของพวกเขามีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นตั้งแต่สมัย Model T และในบางกรณี มันคือเรื่องราวความรัก พวกเราบางคนชอบความรู้สึกของท้องถนนและความสัมพันธ์ทางชีวภาพระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร แล้วเมื่อเครื่องจักรอัตโนมัติเข้ามาแทนที่และเราลดเหลือเพียงค่าขนส่งล่ะ? นั่นคือสิ่งที่ SAE International ต้องการทราบในการสำรวจความคิดเห็นที่จัดทำขึ้นในช่วง 18 เดือน

SAE มีชุดวันสาธิตในลอสแองเจลิส แทมปา ดีทรอยต์ และแบ็บค็อกแรนช์ ฟลอริดา ซึ่งมีผู้ตอบแบบสอบถาม 1,400 คน ทำแบบสอบถามก่อนและหลังการเดินทางเพื่อตอบคำถามต่างๆ เกี่ยวกับแบรนด์ ความคล่องตัว และผู้บริโภค ความพึงใจ. มีการให้ยานพาหนะไร้คนขับจำนวนสองพันคันตลอดการศึกษาวิจัย ผู้เข้าร่วมจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ระดับ 3 และระดับ 4 เช่น การสตาร์ท การหยุด การเร่งความเร็ว และการชะลอความเร็วด้วยตนเอง ระบบยานพาหนะมาจาก AutonomouStuff, Perrone Robotics หรือ Dataspeed Inc. ในสนามปิดโดยมีคนขับประจำเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น

หมวดหมู่

ล่าสุด

แนวคิด ST-X ของ Lamborghini แสดงตัวอย่างรถแข่ง Urus

แนวคิด ST-X ของ Lamborghini แสดงตัวอย่างรถแข่ง Urus

ก่อนหน้า ต่อไป 1 ของ 6ลองนึกภาพรถแข่ง Lamborg...

ข่าวลือ AMD Radeon R9 380X รั่วไหลออกมา

ข่าวลือ AMD Radeon R9 380X รั่วไหลออกมา

เว็บไซต์ผู้ที่ชื่นชอบการ์ดแสดงผล Sweclockers ได...

Nike มุ่งเน้นไปที่ซอฟต์แวร์ "ตื่นเต้น" กับแผนการในอนาคตกับ Apple

Nike มุ่งเน้นไปที่ซอฟต์แวร์ "ตื่นเต้น" กับแผนการในอนาคตกับ Apple

สัปดาห์ที่แล้วเราได้ยิน ข่าวลือ Nike กำลังลดขนา...