วัยรุ่นยังคงส่งข้อความขณะขับรถ

คนขับวัยรุ่นเกือบ 1 ใน 4 ยอมรับว่าส่งข้อความขณะขับรถ โดยครึ่งหนึ่งของวัยรุ่นยอมรับว่าพวกเขาอยู่ในยานพาหนะที่มีคนขับวัยรุ่นคนหนึ่งกำลังส่งข้อความ

ที่ การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ตัวเลขการวิจัยระบุว่าผู้ขับขี่ที่มีอายุต่ำกว่า 20 ปีมีจำนวนผู้เสียชีวิตจากการขับรถโดยเสียสมาธิสูงสุดในปี 2551 จากการวิจัยพบว่าอันดับที่ 2 คือผู้ขับขี่ที่มีอายุระหว่าง 20 ถึง 29 ปี

ในอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการขับรถโดยเสียสมาธิ มีผู้เสียชีวิต 5,870 รายและบาดเจ็บ 515,000 รายในปี 2551 จากคนขับที่ส่งข้อความ พูดคุย หรือเสียสมาธิขณะขับรถ

อย่างไรก็ตาม การวิจัยของ NHTSA ไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างการอ่านและการส่งข้อความ โดยวัยรุ่นบางคนยอมรับว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะอ่านข้อความโดยไม่โต้ตอบขณะขับรถมากกว่า

นักวิเคราะห์รถยนต์เชื่อว่าจำนวน คนขับวัยรุ่นส่งข้อความ อาจสูงกว่าที่รายงานในปัจจุบันอย่างมาก

แม้จะเข้าใจถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการส่งข้อความและการขับรถ แต่วัยรุ่นยอมรับว่าพวกเขารู้ว่ามันอันตราย และผิดกฎหมายในบางรัฐ แต่ก็ยังคงทำเช่นนั้นต่อไป

ผู้ใหญ่จำนวนมากยอมรับว่าส่งข้อความและพูดคุยขณะขับรถ และไม่ได้แสดงพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัยแก่บุตรหลาน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยระบุ

เนื่องจากความนิยมในการส่งข้อความยังคงเพิ่มขึ้น จึงมีข้อกังวลในการส่งข้อความขณะขับรถจะเพิ่มขึ้นจนถึงปี 2010 เช่นกัน ฟอร์ดและผู้ผลิตรถยนต์อื่นๆ ได้นำแคมเปญการศึกษาต่อต้านการส่งข้อความและการขับรถ แต่ความพยายามส่วนใหญ่ไม่มีใครสังเกตเห็น

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ขณะนี้ Amazon Music มีโหมดรถยนต์ แต่อย่าใช้ขณะขับรถ
• โตโยต้าขับเคลื่อนด้วยตนเองจะคุ้มกันเปลวไฟโอลิมปิก 2020 ที่โตเกียว
• มินนีแอโพลิสสั่งห้ามใช้หน้าต่างสำหรับการขับรถ เพื่อความปลอดภัยของคนเดินถนน
• การส่งข้อความและขับรถเป็นเรื่องเสี่ยง แต่คุณจะเลิกนิสัยนี้ได้อย่างไร? เราถามผู้เชี่ยวชาญ
• วอลโว่สามารถติดตั้งกล้องที่จะคอยเฝ้าดูคุณขณะขับรถ แต่ไม่ใช่ในเร็วๆ นี้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร