Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 นั้นไร้สาระอย่างยิ่ง การบรรจุ V8 เทอร์โบคู่ 5.5 ลิตรลงในรถทหารเก่าที่กลายเป็นสัญลักษณ์สถานะหรูหรานั้นไร้สาระเพียงพอ แต่แล้ว Mercedes ก็เพิ่มเพลาอีกอัน รถแบบนี้ไม่จำเป็นต้องมีหรอกแต่เรายังอยากได้อยู่
เหมือนประจำ เจลันเดวาเกน (หรือ G-Class สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด) G63 AMG 6×6 มีพื้นฐานมาจากรถทหาร Mercedes สร้างรถบรรทุกหกล้อจำนวนหนึ่งสำหรับกองทัพออสเตรเลีย และเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 2011 ไม่น่าแปลกใจเลยที่บางสิ่งหลังวันสิ้นโลกนี้มาจากดินแดนแห่งนั้น แมดแม็กซ์ และอินเตอร์เซปเตอร์ V8
วิดีโอแนะนำ
รุ่นพลเรือนของ 6×6 ได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกสุดหรูเหมือนกับ G-Class ทั่วไป ห้องโดยสารบุหนังสำหรับ 4 ที่นั่ง และเตียงรถกระบะบุด้วยไม้ไผ่
ที่เกี่ยวข้อง
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรก: ปลั๊กอินประสิทธิภาพสูง
- Mercedes-Benz EQS SUV เป็นรถ SUV ระดับหรูสำหรับครอบครัว
- แนวคิด Mercedes-Benz Vision EQXX เป็นรถยนต์ EV ที่หรูหราในระยะทาง 621 ไมล์
กองทัพออสเตรเลียต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด แต่เป็นพลเรือนที่ร่ำรวยของ Mercedes ลูกค้า (สันนิษฐานว่าเป็นขุนศึกกลายพันธุ์ที่มีกัมมันตภาพรังสีและผู้เตรียมวันโลกาวินาศด้วยกองทุนที่เชื่อถือได้) เคยชินกับบางสิ่งที่ละเอียดยิ่งขึ้นและ ทรงพลัง.
ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตรแบบเดียวกับ G63 AMG ที่ให้กำลัง 536 แรงม้า และแรงบิด 560 ปอนด์-ฟุต เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด 7G-tronic ของ Mercedes
G63 AMG 6×6 ยังมีฮาร์ดแวร์ออฟโรดมากมาย รวมถึงเกียร์ต่ำและล็อกเฟืองท้ายห้าตัวที่สามารถทำให้ล้อทั้งหกหมุนด้วยความเร็วเท่ากันได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมแรงดันลมยางสำหรับล้อขนาด 37 นิ้วขนาดใหญ่อีกด้วย
ด้านที่บ้าบอที่สุดของยักษ์ใหญ่ตัวนี้ก็คือความจริงที่ว่ามันไม่ใช่ของที่ออกแบบเองครั้งเดียว Mercedes มีแผนที่จะนำ G63 AMG 6x6 เข้าสู่การผลิตควบคู่ไปกับ G-Classes สี่ล้อที่โรงงาน Magna Steyr ในเมือง Graz ประเทศออสเตรีย
จะมีการสร้างรถบรรทุกสุดเอ็กซ์ตรีมเหล่านี้เพียง 20 ถึง 30 คันในแต่ละปี และมีราคาที่ไม่แพงเลย Axel Harries หัวหน้าฝ่ายพัฒนา G-Class กล่าว ออโต้วีค ว่าน่าจะเป็นรุ่นที่แพงเป็นอันดับสองของ Mercedes จะถูกเสริมด้วย SLS AMG Electric Drive เท่านั้น ซึ่งมีราคาใหม่อย่างเป็นทางการที่ 457,000 ดอลลาร์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
- การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQB ปี 2022: EV ดีกว่าพี่น้องที่ใช้แก๊ส
- Mercedes-AMG EQE พิสูจน์ให้เห็นว่า EV สมรรถนะสูงยังคงอยู่
- Mercedes-Benz ได้รับเสียงที่ดื่มด่ำด้วย Dolby Atmos
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQS: หรูหราพอที่จะทำให้เจ้าของ Tesla อิจฉา
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
