นิยายเทคโนโลยีชีวภาพเป็นเรื่องเกี่ยวกับความคิดของมนุษย์ที่ค้นหาวิธีใหม่ๆ ที่น่าสนใจในการแฮกร่างกายด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักร แต่ในขณะที่โลกแห่งความจริงมุ่งไปสู่การทำให้แนวคิดเหล่านั้นกลายเป็นจริงอยู่ตลอดเวลา โลกก็กำลังเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามเช่นกัน นั่นคือเครื่องจักรที่ทำงานเหมือนกับร่างกายทางชีววิทยา ตัวอย่างล่าสุด: รถยนต์ที่มีถังเชื้อเพลิงซึ่งใช้ระบบย่อยอาหารของมนุษย์
แนวคิดนี้อาจฟังดูคล้ายกับไซไฟสุดพิสดาร แต่บริษัทในซานฟรานซิสโกที่เป็นผู้เสนอแนวคิดนี้ Otherlab เชื่อว่าอาจเป็นสิ่งที่ทำให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติน่ารับประทานยิ่งขึ้นสำหรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าทั่วโลก โลก. “รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติในปัจจุบันมีการติดตั้งถังเชื้อเพลิงออนบอร์ดที่มีขนาดใหญ่เกินไป ยุ่งยาก และมีราคาแพงในการ อำนวยความสะดวกอย่างเหมาะสมในการนำยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติมาใช้อย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก” Otherlab อธิบาย อิงค์ ใน การแนะนำหน่วยจัดเก็บก๊าซธรรมชาติในลำไส้ (INGS). “นอกจากนี้ ความหนาแน่นเชิงปริมาตรของก๊าซธรรมชาติที่ต่ำ – พลังงานโดยปริมาตรน้อยกว่าน้ำมันเบนซินประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ – จำกัดระยะการขับขี่ของยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ และทำให้โซลูชันการจัดเก็บที่คุ้มต้นทุนมีความสำคัญ ท้าทาย."
วิดีโอแนะนำ
เพื่อต่อสู้กับปัญหาเหล่านี้ หน่วย INGS ของ Otherlab เลียนแบบวิธีที่ร่างกายมนุษย์เก็บเชื้อเพลิงโดยการพับลำไส้ไปมา ผลิตจาก “ท่อแรงดันสูงที่มีรัศมีขนาดเล็กที่ช่วยให้ปรับตามรูปร่างของยานพาหนะได้สูงสุด” หน่วย INGS “ให้ความจุสูงสุด [และ] จะช่วยเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บ ความปลอดภัย และการใช้พื้นที่ และช่วยให้นักออกแบบยานยนต์มีอิสระในการออกแบบยานพาหนะมากขึ้น” ตามข้อมูลของ ผู้สร้าง
ได้รับทุนบางส่วนจากโครงการ Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) ของรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งช่วย พัฒนา “เทคโนโลยีพลังงานที่มีศักยภาพสูงและมีผลกระทบสูงซึ่งยังเร็วเกินไปสำหรับการลงทุนภาคเอกชน” ตาม เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโปรแกรม – หน่วย INGS ช่วยให้สามารถเก็บเชื้อเพลิงไว้ในรถได้มากขึ้นโดยการเปลี่ยนถังกลางหนึ่งถังด้วยท่อจำนวนหนึ่งที่สามารถร้อยเกลียวได้ทั่วตัวถังรถตามที่นักออกแบบเห็นสมควร
ในแอปพลิเคชัน ARPA-E นั้น Otherlab ยืนยันว่าระบบของมันไม่เพียงดีสำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังสำหรับเศรษฐกิจโดยรวมของสหรัฐฯ ด้วย “การขจัดอุปสรรคในการนำรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติมาใช้อาจสร้างงานในการผลิตเชื้อเพลิงและการผลิตรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ และระบบเติมเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้อง” บริษัทกล่าว พร้อมตั้งข้อสังเกตอีกว่า “การปรับปรุงความสะดวกสบายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสามารถลดการพึ่งพาน้ำมันจากต่างประเทศและทำให้ผู้บริโภคมีความเสี่ยงน้อยลงจากราคาน้ำมันที่ฉับพลัน กระแทก”
แน่นอนว่าการเปลี่ยนมาใช้ก๊าซธรรมชาติจะเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม – ลดลง 10 เปอร์เซ็นต์ การปล่อยก๊าซเรือนกระจก - แต่ยังเป็นเรื่องทางการเงินด้วย โดยธรรมชาติมีค่าใช้จ่ายประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซแบบดั้งเดิม ทางเลือก. และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด Otherlab ยังนำเสนอประโยชน์เชิงปฏิบัติสำหรับระบบสำหรับนักออกแบบและผู้ผลิตรถยนต์เช่นกัน โดยกล่าวว่าจะเป็นเช่นนั้น “ช่วยเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บ ความปลอดภัย และการใช้พื้นที่ และให้อิสระแก่นักออกแบบยานยนต์ในยานพาหนะมากขึ้น ออกแบบ."
หน่วย INGS ของ Otherlab ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์จะเริ่มเปิดตัวในเร็วๆ นี้ แล้วถ้าทำคนจะซื้อไหม? แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในความคิดเห็น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ Apple CarPlay เพื่อเสนอวิธีง่ายๆ ในการชำระค่าน้ำมัน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
