NHTSA แนะนำให้ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยทางไซเบอร์เป็นอันดับแรก

หลักเกณฑ์ของ NHTSA ได้รับการเผยแพร่ในรายงานชื่อ “แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์สำหรับยานพาหนะสมัยใหม่” แนวปฏิบัติดังกล่าวไม่ได้บังคับและจนถึงขณะนี้ยังไม่สามารถบังคับใช้ได้ แม้ว่าทุกคนในวอชิงตันจะไม่พอใจก็ตาม

เรียกร้องให้มีกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้น วุฒิสมาชิกสองคนของสหรัฐอเมริกา ส.ว. แมสซาชูเซตส์ เอ็ด มาร์กี้ จากพรรคเดโมแครต และ ส.ว. Richard Blumenthal ซึ่งเป็นพรรคเดโมแครตก็ออกแถลงการณ์ของตนเองว่า “หากรถยนต์ยุคใหม่เป็นคอมพิวเตอร์บนล้อ เราต้องการ มาตรฐานบังคับ ไม่ใช่คำแนะนำโดยสมัครใจ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะของเราจะไม่ถูกแฮ็ก และมีการใส่ชีวิตและข้อมูลเข้าไป อันตราย."

เช่นเดียวกับล่าสุดของ NHTSA แนวทางสำหรับการปกครองตนเอง หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางได้ออกข้อเสนอด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์เหล่านี้ในช่วงเวลาที่เทคโนโลยีก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว “สภาพแวดล้อมด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ในยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และคาดว่าจะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องและในบางครั้งอย่างรวดเร็ว NHTSA เชื่อว่าแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดโดยสมัครใจที่อธิบายไว้ในเอกสารนี้เป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาแนวทางที่อิงตามความเสี่ยงและกระบวนการที่สำคัญ ที่สามารถดูแลรักษา รีเฟรช และปรับปรุงได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดเวลา เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์” อ่านส่วนหนึ่งของคำชี้แจงวัตถุประสงค์ของเอกสาร

ส่วนของแนวทางที่แนะนำของ NHTSA กล่าวถึงอินเทอร์เฟซไร้สาย การสื่อสารภายในรถยนต์ การแพร่กระจายของพอร์ตเครือข่าย โปรโตคอล และบริการ การเข้าถึงเฟิร์มแวร์ การเข้าถึงการบำรุงรักษาเพื่อการวินิจฉัยยานพาหนะ รวมถึงภายในรถยนต์ การพัฒนาและการผลิตอื่นๆ ปัจจัย. แนวทางอีกประการหนึ่งแนะนำการแบ่งปันช่องโหว่และภัยคุกคามด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ของยานพาหนะแบบเปิด

การแบ่งปันข้อมูลในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูงอาจดูเหมือนเป็นเรื่องที่ท้าทาย แต่ดังที่ Reuters ระบุไว้ BMW AG และ Tesla Motors ได้เปิดเผยช่องว่างด้านความปลอดภัยในอดีต กลุ่มพันธมิตรผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ กล่าวว่าข้อเสนอของ NHTSA สะท้อนถึงขั้นตอนที่แนะนำโดยกลุ่มรักษาความปลอดภัยของตนเอง ตามรายงานของรอยเตอร์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
• เราทดสอบเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Mercedes ขั้นสูงจนไม่ได้รับอนุญาตในสหรัฐอเมริกา
• โตโยต้าประกาศที่ตั้งโรงงานแบตเตอรี่แห่งแรกในสหรัฐฯ
• ชม Volocopter ที่ไม่เหมือนใครทำการบินสาธารณะครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร