สิ่งที่ทำคือแต่งตั้ง Hinrich J. Woebcken หัวหน้าแบรนด์ Volkswagen ในอเมริกาเหนือ Woebcken จะรับผิดชอบกิจกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์ Volkswagen (ไม่ใช่รถยนต์ยี่ห้ออื่นที่ควบคุมโดย VW Group) ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก โฟล์คสวาเก้น พูดว่า การแต่งตั้งของเขาเป็นส่วนสำคัญของความพยายามอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานขององค์กร
วิดีโอแนะนำ
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวยังทำให้ Woebcken ประธาน Volkswagen Group of America, Volkswagen Mexico และ Volkswagen Group of Canada อย่างไรก็ตาม Michael Horn ซีอีโอ Volkswagen Group of America คนปัจจุบันจะยังคงดำรงตำแหน่งต่อไป
ที่เกี่ยวข้อง
- ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
- Vin Diesel เริ่มต้นจักรวาลซูเปอร์ฮีโร่ใหม่ในตัวอย่างที่เต็มไปด้วยเรื่องราวจาก Bloodshot
- สำหรับ Volkswagen แล้ว ID.3 ระบบไฟฟ้าเป็นมากกว่ารถใหม่ มันเป็นบทใหม่
Woebcken วัย 55 ปีเดินทางมาที่ Volkswagen จาก Knorr-Bremse ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่มีชื่อเสียงในด้านการจัดหาระบบเบรกสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ วิศวกรอุตสาหการโดยผ่านการฝึกอบรม มีประสบการณ์ด้านการจัดซื้อและซัพพลายเชนเป็นหลัก ประสบการณ์ด้านยานยนต์ก่อนหน้านี้รวมถึงการทำงานกับ BMW เป็นเวลาหนึ่งทศวรรษโดยเริ่มต้นในปี 2547
เรื่องอื้อฉาวเรื่องดีเซลทำให้เป็นช่วงเวลาที่เลวร้ายอย่างยิ่งในการเป็นผู้บริหารของ Volkswagen Group การสั่นคลอนเริ่มต้นขึ้นเมื่อ Martin Winterkorn CEO ของกลุ่ม VW ก้าวลงจากตำแหน่งและเป็นเช่นนั้น เข้ามาแทนที่โดย Matthias Muller ซีอีโอของ Porsche. หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนา Ulrich Hackenberg และหัวหน้าฝ่ายออกแบบ Walter de Silva ก็ลาออกจากตำแหน่งเช่นกัน เข้ามาแทนที่โดยอุลริช ไอค์ฮอร์น และไมเคิล เมาเออร์ตามลำดับ
ในขณะเดียวกัน ยังไม่ชัดเจนว่า Volkswagen จะเริ่มเรียกคืนรถยนต์ดีเซลที่ชำรุดเมื่อใด ซึ่งรวมถึง รุ่น TDI 482,000 คัน เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร และอีก 85,000 รุ่น เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร เครื่องยนต์ คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศแห่งแคลิฟอร์เนียเพิ่งปฏิเสธข้อเสนอการแก้ไขสำหรับรถยนต์ขนาด 2.0 ลิตร และไม่ได้ชั่งน้ำหนักใน ข้อเสนอที่ปรุงโดยปอร์เช่และออดี้ สำหรับรุ่น 3.0 ลิตร
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ความสับสนเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนชื่อตามรายงานของโฟล์คสวาเกน
- Golf GTI อันโด่งดังของ Volkswagen กลับมาพร้อมกับพละกำลังและเทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่มขึ้น
- DieselGate ยังคงหลอกหลอน Volkswagen ต่อไปเมื่อมีการฟ้องร้องดำเนินคดีในชั้นเรียนครั้งใหญ่
- จุดยืนของ BMW USA เกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลยังคงลอยอยู่ในอากาศแม้จะอ้างว่าหยุดการผลิตก็ตาม
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
