รีวิว Logic3 Ferrari Cavallino GT1

Ferrari เป็นแบรนด์ที่กระตุ้นอารมณ์อย่างมาก ชื่อนี้สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดอารมณ์ความรู้สึกในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ รถยนต์ของเฟอร์รารี่เป็นสิ่งมหัศจรรย์อย่างแท้จริงของวิศวกรรมสมัยใหม่ งดงามไม่เพียงแค่สมรรถนะอันน่าทึ่งเท่านั้น สายเลือดนักแข่งรถ แต่ยังรวมถึงการออกแบบที่งดงาม - ทำด้วยมืออย่างไร้ที่ติเป็นการบรรจบกันของมนุษย์และ เครื่องจักร.

อย่างไรก็ตาม สำหรับคนอื่นๆ เฟอร์รารีเป็นรถที่มีราคาเกินห้ามใจเล็กน้อย รถใช้งานไม่ได้อย่างน่าหัวเราะ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำประกัน และเกือบจะยากพอๆ กับการเติมน้ำมันให้เต็มถัง

เมื่อ Logic3 สร้างกลุ่มอุปกรณ์เครื่องเสียงของ Ferrari บริษัทมีแนวโน้มที่จะเดิมพันว่าคนส่วนใหญ่จะติดตามความคิดเดิมนั้น Logic3 เป็นหนึ่งในบริษัทไม่กี่แห่งที่ได้รับอนุญาตจาก Ferrari ให้ใช้แบรนด์อันทรงพลังเพื่อสื่อถึงความเป็นเลิศสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน และเราต้องยอมรับว่าแค่เอ่ยชื่อก็ทำให้เราตื่นเต้นและจินตนาการเล็กน้อยเกี่ยวกับความสามารถด้านเสียงของ Ferrari Cavallino GT1 ซึ่งเป็น Bluetooth Dock รุ่นล่าสุดของ Logic3

จากนั้นเราเห็นป้ายราคา ราคาที่ขอ 650 ดอลลาร์ของ GT1 เป็นค่าไถ่ของราชาสำหรับแท่นวางแบบสแตนด์อโลน เตือนเราถึงส่วนที่ใช้งานไม่ได้และมีราคาสูงเกินไป เราอดไม่ได้ที่จะสงสัยว่าต้นทุนที่สูงของ GT1 อยู่ที่วิศวกรรมอะคูสติกกี่เปอร์เซ็นต์ และเส้นสายที่ราบเรียบและม้าสีเงินแวววาวทั้งหมดกี่เปอร์เซ็นต์ที่อยู่ภายนอก ดังนั้นเราจึงเปิดลำโพงเพื่อทดสอบไดรฟ์ที่ทรหดเพื่อหาคำตอบ

ออกจากกล่อง

Logic3 ไม่เสียเวลาในการสร้างธีมที่สวยงามสำหรับ GT1 เมื่อเปิดกล่อง เราพบแผ่นกระดาษแข็งสีดำที่ล้อมการ์ดด้านที่เป็นสีแดง Ferrari Red เน้นด้วยลายนูนสีเงินและประดับด้วยม้าป่า Ferrari อันเลื่องชื่อ เมื่อดึงแผ่นกระดานออก เราพบชั้นโฟมหนาที่มีกล่องใส่เครื่องประดับสีดำอยู่ข้างใน ประกอบด้วย: อะแดปเตอร์แปลงไฟ 3 แบบสำหรับสหราชอาณาจักร ยุโรป และสหรัฐอเมริกา สายเคเบิลอินพุต aux 3.5 มม. และรีโมทสีเงิน ควบคุม. เมื่อถอดชั้นบนออก เราได้เห็นแท่นวางสีเงินและสีดำเป็นครั้งแรก ซึ่งเต็มไปด้วยอลูมิเนียมแวววาว

คุณสมบัติและการออกแบบ

Cavallino GT1 มีรูปร่างเป็นสี่เหลี่ยมคางหมูโค้งมน โดยมีผ้าลำโพงสีดำขึงแน่นรอบพื้นผิวส่วนใหญ่ ด้านบนเคลือบด้วยอะลูมิเนียมแวววาวและมีปุ่มเปิด/ปิดเครื่องพร้อมไฟ LED และปุ่มควบคุมระดับเสียงแบบสองปุ่ม ด้านหน้าเป็นแผ่นพลาสติกสีดำขนาดเล็กประดับด้วยม้าเฟอร์รารีสีเงิน การกดบนเพลตอย่างคล่องแคล่วจะดีดออกด้านนอกเพื่อให้เห็นแท่นวาง iPod ของ GT1 พร้อมขั้วต่อ 30 พิน

ใต้ฝากระโปรงมีทวีตเตอร์ขนาด ¾ นิ้ว 2 ตัว และตัวขับเสียงกลางขนาด 2 ¾ นิ้ว 2 ตัว พร้อมด้วยซับวูฟเฟอร์ขนาด 6.5 นิ้ว แม้แต่พอร์ตเสียงเบสของลำโพงก็ยังทำให้ดูดีมีสไตล์ด้วยการตัดแต่งด้วยโครเมียมขัดเงา และฝาครอบหน้าจอแบบตาข่ายที่มีรูปม้าป่าสีเงินอีกตัวประทับอยู่ตรงกลาง ระบบลำโพงใช้พลังงานจากแอมพลิฟายเออร์ “Class HD” ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ GT1 และทำงานผ่าน DSP ของ Logic3 ซึ่งควบคุมความสมดุลระหว่างเสียงเบส เสียงกลาง และเสียงแหลม

รีโมตคอนโทรลสีเงินของ GT1 หนักและให้ความรู้สึกถึงคุณภาพ เช่นเดียวกับลำโพง เอง (ซึ่งหนักมาก – น้ำหนักที่แน่นอนไม่เปิดเผยโดย Logic3 แต่เราเดาว่าน่าจะประมาณ 25 ปอนด์). พื้นผิวเป็นอะลูมิเนียมขัดเงาพร้อมปุ่มตั้งแบบล้างที่ควบคุมการเปิด/ปิดเครื่อง เล่น/หยุดชั่วคราว ระดับเสียง แหล่งที่มา และเลื่อนหรือย้อนกลับเพลง อย่างที่คุณอาจเดาได้ในตอนนี้ ม้าตัวผู้ของเฟอร์รารีในกระจกถูกสลักไว้ที่ด้านล่าง สิ่งที่หายไปอย่างชัดเจนจากรีโมทคือปุ่มสำหรับนำทางผ่าน iPod หรือ iPhone ของคุณขณะเชื่อมต่อ

เมื่อเชื่อมต่อ iPhone/iPod ของคุณเป็นครั้งแรก GT1 จะแจ้งให้คุณดาวน์โหลดแอป เมื่อเปิดแอป เราพบหน้าจอควบคุมเสมือนสำหรับตัวเครื่องซึ่งมีคุณสมบัติเจ๋งๆ มีนาฬิกาแสดงผล เครื่องพยากรณ์อากาศ และแม้แต่คลิปเสียงมากมาย รวมถึงเครื่องยนต์ของ Ferrari ที่เร่งความเร็วและเอฟเฟกต์เสียงรอบข้างอื่นๆ นอกจากนี้ในแอพยังมีตัวปรับระดับเสียงและ EQ เราพบว่าเป็นเรื่องแปลก (และน่าผิดหวังในภายหลัง) ที่ส่วนความถี่เดียวที่ปรับได้บน EQ คือเสียงเบส

ไฟ LED บน GT1 จะเรืองแสงเป็นสามสีที่แตกต่างกันเพื่อระบุแหล่งที่มา: สีแดงสำหรับโหมด Dock, สีน้ำเงินสำหรับ Bluetooth และสีเขียวสำหรับอินพุต aux การเลือกแหล่งสัญญาณ Bluetooth และกดปุ่มเปิดปิดค้างไว้ 10 วินาทีเป็นการตั้งค่าอุปกรณ์สำหรับการจับคู่ น่าแปลกใจที่ GT1 ใช้โปรโตคอล Bluetooth 2.1 ซึ่งเป็นเวอร์ชันเก่าที่มีสองวิวัฒนาการเต็มรูปแบบตามหลังเวอร์ชันล่าสุด (4.0) แม้แต่ลำโพงบลูทูธระดับเริ่มต้นส่วนใหญ่จากอุปกรณ์พกพารุ่นล่าสุดของเรา สรุปลำโพงบลูทูธ เวอร์ชันที่ใช้ 3.0 เพิ่มเติมเกี่ยวกับด้านล่าง

ประสิทธิภาพเสียง

เราทดสอบ Cavallino GT1 โดยใช้เพลงที่หลากหลายทั้งของเรา iPhone 5 และ 3จีเอส เชื่อมต่อผ่านทั้ง Bluetooth และ Dock 30 พิน ในขณะที่ทำการฮาร์ดด็อค เราค้นพบว่า GT-1 ให้เสียงที่มีความสมดุลเป็นอย่างดี โดดเด่นด้วยเสียงเบสที่เต็มอิ่ม เสียงกลางที่ชัดเจน และเสียงแหลมที่ร้อนฉ่า

น่าเสียดายที่การสตรีมเพลงแบบไร้สายผ่าน Bluetooth ทำให้ GT1 สูญเสียความสามารถเพื่อให้ได้เสียงที่ยอดเยี่ยม ในการเปรียบเทียบ A/B เราพบว่าการเชื่อมต่อ iPhone ที่เชื่อมต่อช่วยให้ได้เสียงที่ชัดเจนและเต็มอิ่มพร้อมภาพสเตอริโอที่ขยายใหญ่ขึ้นและการแสดงเสียงที่เหมือนจริงไปยังความถี่เสียงกลาง จากการเปรียบเทียบ การเชื่อมต่อบลูทูธให้เสียงไม่ต่างจากสถานีวิทยุ FM ที่จูนไม่ดี นี่เป็นความผิดหวังครั้งใหญ่

สำหรับลายเซ็นเสียงทั่วไป GT1 ให้ช่วงเวลาที่สนุกสนานอย่างมาก ซับวูฟเฟอร์ขนาด 6.5 นิ้วมีคำสั่งเสียงต่ำที่ทรงพลังและชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทดสอบอุปกรณ์ในระดับเสียงที่สูงขึ้น หน่วยย่อยสร้างรากฐานที่กว้างในขณะที่ยังคงถ่ายทอดความสมดุลที่ จำกัด ทำให้เสียงกลางและเสียงแหลมเป็นอิสระจากการลงทะเบียนบน

นอกจากนี้ เรายังประทับใจในความชัดเจนโดยรวมของ GT1 ควบคู่ไปกับระดับเสียงสูงสุดของไททานิคที่ทำให้ห้องเต็มได้อย่างง่ายดาย ได้ยิน การบิดเบือน เสียงแหลมที่ไพเราะและเสียงกลางที่สะอาดเป็นพิเศษของเครื่องเพอร์คัชชัน เช่น ริมช็อตและทอมที่มีการแสดงตนที่ชัดเจนและมีความลึกที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลาสบายๆ กับชั้นบนสุดแสนหวานของเครื่องสายและแกรนด์เปียโนที่ดูนุ่มนวล ท่วงทำนองเรียงซ้อนที่นุ่มนวลและการแยกเครื่องดนตรีที่ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตอะคูสติก

อย่างไรก็ตามความชัดเจนทั้งหมดนั้นในการลงทะเบียนด้านบนดูเหมือนจะมีราคา คำว่าเสียงดังฉ่าเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าระหว่างการฟังของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแสดงที่ร้อนแรง ตัวอย่างเช่น กีตาร์อะคูสติกในเพลง “Copper Line” ของ James Taylor เป็นโลหะมากจนฟังดูเหมือนบันทึกเสียงผ่านปิ๊กอัพราคาถูก แทนที่จะเป็นไมโครโฟนคอนเดนเซอร์ชั้นยอด และเมื่อเราคัดเลือกรายการโปรดสองสามรายการจากเพลงคลาสสิกที่เกินจริงของ Van Halen ในปี 1984 แสงสีระยิบระยับของฉิ่งและบ่วงที่ส่องแสงระยิบระยับนั้นกินใจมาก จึงยากที่จะโฟกัสไปที่สิ่งอื่น ตลอดเซสชันการฟังของเรา มีความไม่สอดคล้องกันในช่วงไฮเอนด์ซึ่งอาจเปลี่ยนจากความใสของเหล็กเป็นกระดาษแก้วคงที่ได้อย่างรวดเร็ว

บทสรุป

ความต้องการความสมบูรณ์แบบของเฟอร์รารี่ในทุกแง่มุม ตั้งแต่บล็อกเครื่องยนต์ไปจนถึงกล่องเก็บของ คือเหตุผลที่ทำให้บริษัทมีมรดกตกทอดมาอย่างยาวนาน นั่นเป็นสาเหตุที่น่าผิดหวังอย่างยิ่งที่ Logic3 จะใช้โปรโตคอล Bluetooth ที่ใกล้สูญพันธุ์สำหรับ Cavallino GT1 การย้ายครั้งนี้เท่ากับการติดเครื่องยนต์ Toyota Corolla ไว้ใต้ฝากระโปรงของ Scuderia เมื่อเราจับคู่สิ่งนั้นกับความไม่สอดคล้องกันของเสียงแหลมและป้ายราคาที่สูงเกินไป คณิตศาสตร์ก็ไม่รวมกัน

แน่นอนว่า GT1 เป็นลำโพงที่สวยงามพร้อมพลังเสียงที่น่าประทับใจ แต่ในตลาดบลูทูธที่มีการแข่งขันสูงนั้นไม่มีที่ว่างสำหรับการเล่นข้ามขั้น — โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณอยู่ในระดับราคาสูงสุด แน่นอน Logic3 สร้างลำโพงรุ่นนี้ที่เข้ากันได้กับ AirPlay ซึ่งอาจฟังดูดีกว่า แต่การเพิ่ม AirPlay จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายอีก $100

หากคุณรักการออกแบบของ GT1 และเงินไม่ใช่ปัญหา ลองดู GT1 Air มิฉะนั้น เราขอแนะนำให้ข้าม GT1 ไปโดยสิ้นเชิงและพิจารณา บาวเวอร์ส แอนด์ วิลกินส์ A5 หรือ A7 แทน หากไม่มีประสิทธิภาพไร้สายที่เหมาะสม GT1 ก็จะไม่ได้รับราคาที่ขอ

เสียงสูง

• ทะเบียนบนใสแจ๋ว
• เบสแน่น
• ปริมาณสูงสุดสูง
• การออกแบบที่สวยงาม

ต่ำ

• เสียงแหลมสว่างขึ้นเล็กน้อย
• Bluetooth 2.1 ฟังดูเหมือนวิทยุ FM เสีย
• EQ จำกัด
• แพง