ที่ งาน Tesla AI Day 2022ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเปิดเผยสถิติสำคัญเกี่ยวกับ เทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ (FSD) ที่ขณะนี้ยังอยู่ในช่วงทดสอบเบต้า บริษัทเปิดเผยว่าจำนวนผู้ทดสอบเบต้า FSD เพิ่มขึ้นจาก 2,000 รายในปีที่แล้วเป็นประมาณ ผู้ใช้ 1,60,000 รายในปี 2565 แม้จะมีปัญหาด้านกฎระเบียบและเหตุการณ์เล็กน้อยที่ก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับ ความปลอดภัย.
Tesla ยังไม่ได้ระบุไทม์ไลน์ว่าเมื่อใดที่แพ็คเกจ FSD จะออกจากช่วงเบต้าอย่างเป็นทางการ แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ไกลเกินไป ใน สัมภาษณ์ TED ในปีนี้ Musk อ้างว่าระบบ FSD ซึ่งขณะนี้มีราคา 15,000 ดอลลาร์ มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะเลิกใช้ภายในสิ้นปี 2565 สำหรับลูกค้าทุกราย นอกจากนี้ยังมีแผนสำหรับการเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ซึ่งอยู่ระหว่างรอการอนุมัติตามกฎระเบียบ
วิดีโอแนะนำ
“ฉันคิดว่าจากมุมมองทางเทคนิค FSD Beta น่าจะเป็นไปได้สำหรับการเปิดตัว FSD Beta ทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ สำหรับหลายประเทศ เราต้องการการอนุมัติตามกฎระเบียบ ดังนั้นเราจึงได้รับอนุมัติตามกฎระเบียบในประเทศอื่น ๆ” Musk กล่าวในส่วนถาม & ตอบ
ที่เกี่ยวข้อง
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- รถยนต์ไร้คนขับของ Waymo ไม่สามารถผ่านถนนที่เป็นทางตันได้
Elon Musk กล่าวว่าพวกเขาควรจะสามารถเปิดตัว FSD Beta ทั่วโลกได้ภายในสิ้นปีนี้ (การอัปเดตครั้งใหญ่กำลังจะมาในเดือนหน้า) #เอฟเอสดีเบต้า#ไอเดย์@เทสลาpic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1 ตุลาคม 2565
เมื่อพูดถึงความคืบหน้าของ FSD จนถึงตอนนี้ ทีมงานอ้างว่าได้ขยายโครงสร้างพื้นฐานการฝึกอบรมมากถึง 40-60% ซึ่งช่วยปรับปรุงจังหวะการพัฒนาอย่างมาก บริษัทได้ฝึกอบรมโมเดลโครงข่ายประสาทเทียมกว่า 75,000 โมเดลในช่วงเวลาหนึ่งปี โดยมีโมเดลเพียงหนึ่งโมเดลที่ผ่านการตรวจสอบความถูกต้องและทดสอบทุก ๆ แปดนาที
ลึกลงไปในรายละเอียดโครงสร้างพื้นฐานเล็กน้อย Tesla สังเกตว่ามีแคชของ GPU มากกว่า 14,000 ตัวสำหรับกระบวนการฝึกอบรม วิดีโอเกือบครึ่งล้านรายการไหลผ่านระบบในแต่ละวัน และจนถึงตอนนี้ มีการใช้เฟรม 1.44 พันล้านเฟรมสำหรับการฝึกอบรมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในทางกลับกัน ชุดข้อมูลการฝึกอบรมทั้งหมดมีมากกว่า 4.8 ล้านคลิป
เทสลายังได้เปลี่ยนไปใช้ระบบการติดฉลากชุดข้อมูลขั้นสูงสำหรับการฝึกอบรมระบบ FSD มีการอ้างว่าลดเวลาการติดฉลากด้วยตนเอง 5 ล้านชั่วโมงเหลือเพียง 12 ชั่วโมงในการทำงานคลัสเตอร์อัตโนมัติ
จากรากฐานที่เน้นภาพเป็นหลักในปี 2018 ทีมงานของ Tesla ได้ย้ายไปยังแนวทางที่เกี่ยวกับข้อมูลเชิงพื้นที่ 3 มิติ มีความสามารถในการปรับขนาดสูง ในขณะที่ลดเวลาการติดฉลากลงจากเฉลี่ย 533 ชั่วโมงต่อคลิปเหลือน้อยกว่า 6 นาที.
ผู้เชี่ยวชาญของ FSD อธิบายว่า ในสถานการณ์เฉพาะที่กล้องสร้างภาพที่สับสน ซอฟต์แวร์ใช้ประโยชน์จากเฟรมเสริมเพื่อสร้างฉากขึ้นใหม่อย่างไร คุณสามารถรับชมสตรีมวิดีโออย่างเป็นทางการเพื่อดูรายละเอียดทางเทคนิคเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับการอัปเกรด FSD ที่นี่.
เนื่องจากการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดเกิดขึ้นเบื้องหลังและการเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆ จึงยังไม่มีความชัดเจนว่าราคาของ FSD จะถูกปรับขึ้นอีกหรือไม่ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในวงกว้างขึ้น ก่อนหน้านี้ Musk อ้างว่า "โดยพื้นฐานแล้วในปัจจุบันมีราคาถูกอย่างน่าขัน สมมติว่า FSD เกิดขึ้นจริง ซึ่งมันจะเป็นจริง"
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- วิธีดูวัน AI ของ Tesla ในคืนนี้และสิ่งที่คาดหวัง
- Tesla ดึง Full Self-Driving beta ล่าสุดออกมาน้อยกว่าหนึ่งวันหลังจากเปิดตัว
- เทสลาออกคำเตือนให้ผู้ขับขี่ใช้โหมดการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ
- Elon Musk แนะนำว่า Autopilot ไม่ทำงานจากความผิดพลาดของ Texas Tesla ที่ร้ายแรง
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
