ในขณะที่หลายคนมักจะกังวลกับ ช่วง EV ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก คนอื่นๆ รู้สึกประหม่าเล็กน้อยเกี่ยวกับการมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดยักษ์ติดอยู่ที่ใต้ท้องรถ สิ่งเหล่านั้นสามารถติดไฟได้ - เพียงแค่ถาม เจ้าของเชฟวี่ โบลต์. แต่อันตรายที่แท้จริงนั้นมากน้อยเพียงใด? และควรป้องกันไม่ให้คุณซื้อ EV หรือไม่
เนื้อหา
- แบตเตอรี่ EV มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง?
- EV รับมือกับการชนได้ดีแค่ไหน?
- การขับขี่แบบ Autopilot ปลอดภัยหรือไม่?
แบตเตอรี่ EV มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง?
ปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออุณหภูมิ หากร้อนเกินไปก็มีแนวโน้มที่จะติดไฟได้ หากเย็นเกินไป น้ำแข็งจะหยุดทำงานอย่างถาวร อัตราการชาร์จและการคายประจุจำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างรอบคอบด้วย มิฉะนั้นคุณจะได้รับไฟจากไฟฟ้า เมื่อเวลาผ่านไป ความไม่สมบูรณ์เล็กน้อยในโครงสร้างของแบตเตอรี่อาจนำไปสู่การลัดวงจรและอายุการใช้งานที่ลดลง
EV มีสิ่งที่เรียกว่าระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อคอยติดตามตัวแปรเหล่านี้ทั้งหมด BMS จะสร้างคำเตือนเมื่อจำเป็นและเข้าแทรกแซงโดยตรงโดยตัดไฟหากมีสิ่งกีดขวาง ชุดแบตเตอรี่ EV ยังมีระบบจัดการความร้อนอีกด้วย โดยปกติแล้ว การระบายความร้อนด้วยอากาศและการเชื่อมเซลล์แบตเตอรี่โดยตรงกับแชสซีของรถจะเป็นวิธีปิดการระบายความร้อนด้วยอากาศและเซลล์แบตเตอรี่โดยตรง
ที่เกี่ยวข้อง
- ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดสามารถใช้เทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้ 12,000 เครื่องตั้งแต่ปี 2567
- การผลิตและรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร
- Mercedes-AMG EQE พิสูจน์ประสิทธิภาพ EVs ว่าจะอยู่ต่อไป
EV รับมือกับการชนได้ดีแค่ไหน?
เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ที่ด้านหน้าของ EV ฝากระโปรงหน้ารถจึงมักมีแฟรงก์ ซึ่งหมายถึงกระโปรงท้ายรถด้านหน้า สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นที่ยับขนาดใหญ่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อุบัติเหตุครั้งหนึ่งในเยอรมนี หลีกเลี่ยงการบาดเจ็บล้มตายด้วยลักษณะเฉพาะของยานยนต์ไฟฟ้า การทดสอบการชนจะรองรับสิ่งนี้ รถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมอย่าง Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 และ Nissan Leaf ต่างได้รับคะแนนรวมห้าดาวจาก National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
แม้ว่าคุณอาจกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากไฟไหม้จากแบตเตอรี่ แต่สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงก็มี EVs รุ่นต่างๆ พัง 55 คัน และยังไม่พบเหตุเพลิงไหม้ แต่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก เช่น เมื่อขับรถเร็ว Tesla Model S ล้มเหลวในปี 2019.
วิดีโอแนะนำ
เช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป คุณต้องใช้ความระมัดระวังกับรถยนต์ไฟฟ้า โชคดีที่เทคโนโลยีในนั้นก้าวหน้าพอที่จะลดความเสี่ยงได้มากกว่าที่เคย ความฉลาดที่เหลือเชื่อซ่อนอยู่ภายในที่สามารถติดตามสิ่งที่เกิดขึ้นในแบตเตอรี่ของคุณและรอบตัวคุณบนท้องถนนเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่ปลอดภัย เมื่อเวลาผ่านไป การป้องกันเหล่านั้นมีแต่จะดีขึ้นเรื่อยๆ
การขับขี่แบบ Autopilot ปลอดภัยหรือไม่?
ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และการขับขี่แบบไร้คนขับอย่างแท้จริงนั้นไม่ใช่ทางออก แต่รถยนต์ไฟฟ้ามักจะมีคุณสมบัติการขับขี่อัจฉริยะในตัวมากกว่ารถยนต์ทั่วไปของคุณ เซ็นเซอร์สำหรับการตรวจจับระยะใกล้เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่น่ายินดี และกล้องมองหลังได้กลายเป็นสิ่งสำคัญ รถยนต์ทุกคัน ไม่ใช่แค่ EV สิ่งต่าง ๆ จะยุ่งยากขึ้นเล็กน้อยเมื่อพูดถึงฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น ระบบช่วยเลนและ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเทสลา.
การศึกษาล่าสุดของเยอรมันพบว่ารถยนต์สามารถ การแซง การควบ และการหักเลี้ยวจะเพิ่มความปลอดภัยขึ้น 18%. ยานพาหนะบนทางหลวงอัตโนมัติจะปลอดภัยกว่า 5% การทบทวนวรรณกรรมปี 2018 โดย AAA เสนอแง่ดียิ่งกว่า สามารถหลีกเลี่ยงการชนของรถโดยสารได้ 40% พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง เทสลา เผยแพร่ข้อมูลของตัวเองทุกไตรมาสและได้ระบุว่าต่อหนึ่งไมล์ที่ขับไปนั้น คนขับรถขับเคลื่อนอัตโนมัติจะชนน้อยกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศเกือบ 10 เท่า
NHTAS คือ ขณะนี้เผยแพร่ข้อมูลรายเดือนเกี่ยวกับการชนที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง. นี่ค่อนข้างใหม่ ดังนั้นข้อมูลจึงไม่ชัดเจน สำหรับตอนนี้ ทั้งหมดที่เราเห็นจากรายงานนี้คือรถยนต์มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ติดตั้งไว้ ไม่ใช่ว่าจำเป็นต้องเปิดใช้งานในขณะที่เกิดการชน ถึงกระนั้น ในบรรดาข้อขัดข้องทั้งหมด 130 รายการที่จัดตารางระหว่างเดือนกรกฎาคม 2021 ถึงพฤษภาคม 2022 มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บเพียง 16 คน ซึ่งอาการสาหัส.
แม้จะมีทั้งหมดนั้น สมาชิกสภานิติบัญญัติของสหรัฐฯ ก็ไม่ได้ถูกขายไปทั้งหมด เซน Edward Markey (D-MA) และ Richard Blumenthal (D-CT) ได้ออกแถลงการณ์ร่วมที่ยกย่องการสืบสวนของ NHTSA ในขณะที่ตั้งข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ:
“การค้นพบของ NHTSA จะมีความสำคัญต่อการปรับปรุงความปลอดภัยของการขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ ทุกๆ วันที่ Tesla เพิกเฉยต่อกฎความปลอดภัยและทำให้ประชาชนเข้าใจผิดเกี่ยวกับระบบ Autopilot ถนนของเราจะอันตรายมากขึ้น”
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถติดแก๊สแทน นี่คือเหตุผลที่ฉันไม่สามารถมีความสุขมากขึ้น
- รถ Sony Honda Afeela เป็นงาน CES ที่ยอดเยี่ยมที่สุด และฉันก็มาที่นี่เพื่อสิ่งนี้
- เทคโนโลยีการชาร์จ EV นี้ทำงานในขณะที่คุณขับรถ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia EV6 ในปี 2022: EV ที่ท้าทายความคาดหวัง
- Sony สามารถเข้าสู่ตลาด EV ด้วยยานพาหนะ Vision-S
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร