Lectric XP 3.0 elcykel

Lectric XP 3.0

MSRP $1,000.00

Betyg Detaljer

DT Redaktörens val

"Du kommer att bli hårt pressad att hitta en annan e-cykel med XP 3.0:s funktioner för mindre än $1 500."

Fördelar

• Bästa elcykeln för priset
• Hydrauliska skivbromsar för mjuka stopp
• Leverans färdigmonterad
• Bakre rack bär 150 pounds
• Utmärkt urval av valfria tillbehör

Nackdelar

• Inget bromsljus
• Tuff körning utan bakfjädring

Om ditt mål är att hitta den mest mångsidiga elcykeln av bästa kvalitet till lägsta pris, vill du inte besluta utan att överväga Lectric XP 3.0. Att välja XP 3.0 som den bästa budget-e-cykeln för 2023 Bästa elcyklarna artikeln var mitt enklaste beslut för den sammanfattningen.

På grund av dess relativt låga pris på 1 000 $ är Lectric XP 3.0 ett utmärkt val om du är nyfikna och vill testa att använda en elcykel för billiga alternativa transporter, träning eller roligt. XP 3.0 fälls också ihop till en rimlig storlek, vilket gör att den kan transporteras inuti en SUV, husbil och till och med de flesta bilar. Det betyder att du inte behöver riskera att den blir smutsig, skadad eller stulen på ett externt ställ.

Medgrundarna Levi Conlow och Robby Deziel lanserade Colorado-baserade Lectric Ebikes 2019, fast beslutna att göra e-cyklar mer tillgängliga genom att sälja kvalitetscyklar till priser som var lägre än de var på tid. Conlow säger att XP 3.0 är företagets bästsäljande modell.

De senaste uppgraderingarna av Lectric XP 3.0

Den nyaste Lectric XP 3.0 e-cykeln har hydrauliska bromsar för mjukare stoppkraft med mindre förarens ansträngning. Den senaste modellen har också en uppgraderad elmotor och en egenutvecklad algoritm som heter Lectric Pedal-Assist Wattage Reglering (PWR), som förbättrar krafttillförseln när föraren trampar i en av de fem elassisterade pedalerna lägen.

Lectric XP 3.0 är den andra versionen med samma modellbeteckning. Lectric Ebikes uppgraderar e-cyklar när de kan lägga till nya funktioner eller bättre komponenter utan att höja priserna, snarare än att hålla förändringar för nästa modellår. Av den anledningen kanske en begagnad XP 3.0 inte inkluderar de uppgraderade funktionerna.

Hur snabbt, hur långt och hur mycket?

Lectric levererar XP 3.0 konfigurerad som en klass II e-cykel, vilket innebär att toppfarten är 30 km/h med hjälp av motordriven pedalassistans eller halv-vrid gasreglaget på höger handtag. Du kan dock öka den gränsen till 28 mph om du konfigurerar om den till klass III. Tre knappar på det vänstra styret låter dig ändra kraft och andra inställningar på mittdisplayen.

Lectric uppskattar XP 3.0:s maximala räckvidd till 20 till 45 miles med standard 48-volts, 10,4Ah litiumjonbatteri fulladdat, men du måste trampa med minimal kraftassistans i högst 10 till 15 mph på platta, torra vägar för att komma nära det maximala räckvidd. Som med alla elcyklar kan högre hastigheter, mindre trampning och även lastvikt minska räckvidden. Att ladda batteriet med den medföljande 2-amp laddaren tar fem till sex timmar.

Lectric XP 3.0 börjar på $1 000, men en rad tillbehör kan pressa det priset högre. Även om du lägger till flera tillbehör, kommer du förmodligen fortfarande att betala mindre för XP 3.0 än baspriset för jämförbara e-cyklar.

Ström på begäran

Lectric XP 3.0:s uppgraderade elmotor för baknav levererar 500 watt kontinuerlig effekt med en toppeffekt på 1 000 watt och 55 newtonmeters vridmoment. Toppeffekten hjälper när du vill ha en extra boost för att ta dig igenom en korsning eller resa upp en rejäl lutning.

XP 3.0 använder kadenssensorer, som ska ge mer kraft ju snabbare du trampar, men vi har ibland stött på problem med dem på konkurrerande cyklar. Att trampa i vilken hastighet som helst orsakar ibland en plötslig kraftökning som fångar ryttare ur vakt, och även erfarna ryttare klagar ibland över en ryckig tur. XP 3.0 löser detta problem med Lectric PWR, en algoritm som jämnar ut kraftleveransen, och tillför kraft mer gradvis genom att balansera tramphastigheten och cykelns nuvarande hastighet. Det är också tänkt att öka räckvidden och effektiviteten genom att eliminera start och stopp av motorn.

Anekdotiskt fungerar det utmärkt. Jag föredrar i allmänhet elcyklar med gasreglage på grund av den slingrande effekten jag ofta upplever med vissa kadensavkänningssystem, men jag stötte inte på problem med XP 3.0. Vi har en extremt brant uppfart, och jag är noga med att inte starta för snabbt när jag ska ut på en tur, speciellt på hösten, med många löv på jord. Men med Lectric XP 3.0 var det lätt att kontrollera den extra kraften från att trampa.

Ryttarintryck

Om du har monterat nästan vilken annan elcykel som helst, kommer du att bli glad att upptäcka att Lectric XP 3.0 levereras färdigmonterad. När du väl har lyft ut den hopfällda cykeln ur fraktlådan och tagit bort det skyddande förpackningsmaterialet, är allt du behöver göra att vika ut ram, fäll ut styrskaftet, sätt i styret med redan anslutna kablar, justera sitthöjden, fäll ut pedalerna och du är klar. Det finns en användbar video om att komma igång på företagets webbplats om du har frågor, men processen är snabb och enkel.

Batteriet passar inuti XP 3.0:s ram, vilket innebär att du måste fälla ihop cykeln för att komma åt den, men det är inte mycket krångel eftersom du bara kan ladda batteriet inuti cykeln. Att fälla och fälla ut cykeln är enkelt, men jag tyckte det var lättare efter de första gångerna.

XP 3.0 sitthöjden från marken justeras från 32 tum till 42 tum, och styret justeras från 45 tum till 48 tum hög. Lectric betygsätter e-cykeln för förare från 4 fot, 10 tum lång till 6 fot, fem tum lång. Den totala lastkapaciteten är 330 pund, vilket inkluderar det bakre rackets kapacitet på 150 pund.

Med 64 pund med batteriet installerat är det här inte en elcykel som du förmodligen skulle vilja bära upp och ner för trappor ofta, men det är ungefär genomsnittligt. Dess kompakta vikta storlek betyder att den inte kräver mycket utrymme i ditt hem, kontor eller fordon.

Cykeln har 20-tums diameter och 3-tums breda punkteringsbeständiga däck med en måttligt knölig slitbana och Slime anti-flat-däckbehandling. Däcken är en kompromiss mellan tyngre 4-tums till 5-tums feta däck som möjliggör terrängkörning, och tunnare och lättare gatedäck som ger smidighet och mindre rullmotstånd för bättre batteri räckvidd.

XP 3.0:s hydrauliska skivbromsar är en stor sak för en elcykel till denna prisnivå, speciellt med 180 mm rotorer snarare än de mer standardiserade 160 mm. Mekaniska skivbromsar är bra, men kräver hårdare klämning och behöver vanligtvis mer justering över tiden än hydrauliska bromsar. Bromsarna fungerar smidigt, men vi önskar att de automatiskt tänder bakljusen som bromsljus på en bil - vissa dyrare modeller gör detta.

Åkkomforten är lite blandad. Trots att jag ställde in de justerbara framgafflarna till den mjukaste inställningen, tyckte jag att åkturen med cykelsätet var hårdare än förväntat. Det finns ingen bakfjädring, vilket inte alls är ovanligt. Jag fann lättnad genom att sänka däcktrycket till 25 psi, vilket är det lägsta Lectric rekommenderar. En annan, förmodligen bättre lösning skulle vara att uppgradera till det tjockare komfortsätet och upphängningsstolppaketet, vilket är ett alternativ för $99.

Gör det till ditt eget med tillbehör och uppgraderingar

Lectric Ebikes har ett utmärkt urval av tillbehör till XP 3.0. Jag bad företaget att skicka tillbehörsspeglar och telefonfäste som du kan se på bilden ovan. Speglar är viktiga för alla elcyklar om du inte bara cyklar terräng, och ett telefonfäste är praktiskt. Speglarna fungerade mycket bra utan att skaka, och telefonfästet rymmer ett stort smartphonefodral.

Andra önskvärda alternativ inkluderar ett 48-volts 14Ah Long Range-batteri för XP 3.0 som lägger till 20 miles till räckviddsuppskattningarna, plus en mängd olika tilläggsställ, korgar och väskor. Eftersom den bakre hyllan kan hålla 150 pund, begärde jag passagerarsatsen med ett passagerarsäte, fotpinnar och grepphandtag som visas på bilden nedan.

Ytterligare spännande tillbehör till XP 3.0 inkluderar Thule barnstolar, hårda och mjuka kylare, matleveranspaket och till och med en vattentät, täckt husdjursvagn som är klassad för att bära husdjur upp till 50 pund.

Oslagbart värde

Jag rekommenderar helhjärtat elcykeln Lectric XP 3.0. Med sitt pris på 1 000 $ är det ett imponerande värde. Du kommer att bli hårt pressad att hitta en annan e-cykel med XP 3.0:s funktioner för mindre än $1 500. De Engwe EP-2 Pro är en liknande hopfällbar cykel med mindre önskvärda mekaniska bromsar och en prislapp på 1 200 $. De Himiway Cruiser har jämförbar kraft och större däck, men har också mekaniska bromsar och kostar 300 $ mer än XP 3.0. Att välja värderika Lectric XP 3.0 är ett enkelt beslut, helst med utvalda alternativ för att skräddarsy åkturen och kapacitet för att passa din behov.

Redaktörens rekommendationer

• Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning