Det kanske inte finns något så allmänt avskyvärt som fruktansvärd trafik, så naturligtvis dyker lösningar för att undvika det upp över hela världen. I september förra året tillkännagav Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ett nytt avtal med delstaten Andhra Pradesh i sydöstra Indien för att bygga en hyperloop i den näst folkrikaste nationen i världen. Och nu samarbetar Virgin Hyperloop One och den indiska delstaten Maharashtra för att bygga en separat höghastighetsspår mellan städerna Pune och Mumbai, med ett stopp vid Mumbai International Flygplats. Och mest spännande av allt, detta senaste partnerskap kommer med ett löfte att faktiskt bygga en fungerande testbana.
Tillkännagivandet från Virgin Hyperloop One, huvudkonkurrenten till HTT, värmer upp det redan starkt tävling för att transportera folk från punkt A till punkt B på ett mer effektivt sätt än för närvarande möjlig. Men som det ser ut ser det ut som att de två företagen fokuserar på olika regioner i landet.
Rekommenderade videor
HTT har tillbringat de senaste månaderna med att arbeta med Indiens styrelse för ekonomisk utveckling, där det kommer att undersöka olika rutter för att förbinda städerna Vijayawada och Amaravati. Medan städerna bara ligger 27 mil från varandra, tar det cirka en timme för pendlare att resa mellan de två städerna. En hyperloop kan minska det till bara sex minuter.
Relaterad
- Se Virgin Hyperloops förklarande om sin höghastighetsresetjänst
- Se video av Virgin Hyperloops vision för sin ultrasnabba transporttjänst
- Googles medgrundares Kitty Hawk-företag skrotar ett av sina flygbilsprojekt
"Projektet kommer att involvera lite över 200 miljoner dollar i investeringar och tar ett år eller så att slutföra det när allt är klart godkännanden och rätt till väg var på plats, säger Krishna Kishore, vd för statens styrelse för ekonomisk utveckling, till Economic Tider.
Å andra sidan skulle det nyligen föreslagna spåret mellan Pune och Mumbai minska restiden för den 100 mil långa resan från över tre timmar till cirka 25 minuter.
Indien är inte på något sätt det enda land utanför USA som letar efter ett rörbaserat transportsystem. HTT är redan i samtal med Sydkorea, Slovakien och Abu Dhabi för att bygga hyperloops även i dessa länder. Men eftersom vi fortfarande inte har fulländat en fungerande prototyp av ett hyperloopsystem var som helst i världen kommer det fortfarande att dröja ett tag innan något av dessa länder kan njuta av den här typen av transport.
Uppdaterad den 20 februari: Hyperloop One funderar också på att bygga en Hyperloop i Indien.
Redaktörens rekommendationer
- Apples senaste butiksöppning är en av de viktigaste på flera år
- Indiens plan att avsluta spamtexter var ett kolossalt misslyckande. Men det är värt att återbesöka
- En hyperloop-pod bar just sina första passagerare i testresa
- Indiens månuppdrag tog precis ett stort steg närmare månen
- WhatsApp har 400 miljoner användare i Indien, men ingen lösning på problemet med falska nyheter
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
