Förre Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) vd Sergio Marchionne har avlidit vid 66, bekräftade företaget i ett uttalande. Marchionne sa upp sig från sin tjänst den 21 juli, mindre än ett år innan han skulle gå i pension, på grund av betydande komplikationer efter en axeloperation. Biltillverkarens styrelse utsåg Mike Manley, som tidigare drev divisionerna Jeep och Ram, till Marchionnes ersättare under ett krismöte.
Frispråkig och inflytelserik opererade Marchionne sin högra axel i början av juli. Hans tillfrisknande tog en oväntad vändning till det sämre den 21 juli. Även om FCA aldrig släppte specifik information om Marchionnes hälsa, italiensk publikation Lettera43 skrev han fick en stroke under en operation för att ta bort en tumör och föll i koma. Läkare som talade off the record kallade hans tillstånd - och hjärnskadan som orsakades av stroken - irreversibel.
Rekommenderade videor
"Tyvärr har det vi fruktade har gått i uppfyllelse. Sergio Marchionne, man och vän, är borta”, skrev John Elkann, FCA: s ordförande och ättling till Fiats grundare Giovanni Agnelli, i ett hjärtligt uttalande. Efter att ha tillkännagivit Marchionnes avgång, berömde Elkann hans ledningsförmåga, intelligens och generositet. "Han lärde oss att tänka annorlunda och att ha modet att förändra, ofta på okonventionella sätt, alltid agera med en känsla av ansvar för företagen och deras människor," han
skrev.Marchionne började på Fiat 2003 som en oberoende styrelseledamot och blev dess vd ett år senare. Han var huvudarkitekten bakom sammanslagningen med Chrysler 2009. Det oroliga, bankrutta amerikanska varumärket skulle ha försvunnit utan affären. Marchionne arbetade senare outtröttligt för att uppnå kostnadsbesparande, vinsthöjande synergier mellan de två biljättarna och rufsade några fjädrar på vägen. Han uppmanade särskilt bilister att inte köpa den elektriska 500e eftersom Fiat förlorade 14 000 dollar på varje exemplar den sålde.
Hans team genomförde nyligen en omvändning och omfamnade elektrifiering. Marchionnes sista stora offentliga framträdande var den 1 juni, då han presenterade FCA: s ambitiös femårsplan. Vägkartan kräver lansering av hybrid och elektriska modeller från nyckelmärken som Jeep, Maserati och Alfa Romeo. Den beskriver också en teknikoffensiv inklusive semi-autonom teknologi, en prenumerationstjänst och en inköpstjänst i bilen för varor som biobiljetter, vägtullar och parkering.
Marchionne drev också Ferrari, som FCA drev ut som ett oberoende företag i början av 2016. Det anrika varumärket utsåg Elkann till dess ordförande och Louis Camilleri, en av dess styrelseledamöter och ordföranden för Philip Morris International, till dess VD.
Redaktörens rekommendationer
- Fiat Chrysler byter ut bilar mot masker i enorma produktionsansträngningar
- Fiat Chrysler och Peugeot Citroen når en överenskommelse om att gå samman
- Fiat Chrysler är den senaste som samarbetar med autonoma teknikspecialisten Aurora
- Fiat-Chrysler drar plötsligt tillbaka branschskramlande fusionsförslag med Renault
- Google, Harman hjälper Fiat-Chrysler att se över sin infotainmentteknik
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
