Uber har jobbat på det självkörande bilteknik under ganska lång tid nu, men det kommer inte bara att gynna sig själv. Enligt nya rapporter vill samåkningsföretaget sälja sin autonoma teknik till tredjepartsföretag, inklusive Toyota och andra. Nikkei skrev tidigare i veckan att Uber håller på att förhandla fram ett avtal med Toyotan för att installera ett självkörande system i en av företagets minivans.
Publikationen noterade vidare att Shigeki Tomoyama, en Toyotas vicepresident, och Gill Pratt, biltillverkarens autonoma chef för underrättelseutveckling, träffade Ubers vd Dara Khosrowshahi i Pittsburgh, där Ubers forsknings- och utvecklingsteam är huvudkontor.
"Vi utbyter regelbundet information om automatiserad körning med Uber under en tid nu," sa en taleskvinna för Toyota till Reuters, även om hon också noterade att inga beslut har fattats för närvarande utanför det befintliga partnerskapet mellan de två företagen.
Flytten verkar vara den senaste i Ubers mångåriga kamp med Googles Waymo för att etablera överlägsenhet i kapplöpningen mot självkörande bilar. Waymo har redan bevisat sin förmåga genom att vara det första företaget att lansera helt autonoma taxiresor i Phoenix. Företaget vill också testa självkörande lastbilar.
Relaterad
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Är Tesla Full Self-Driving värt det?
- Tesla hoppas att fullständig självkörande beta kommer att finnas tillgänglig globalt i slutet av 2022
För att inte bli avskräckt vill Uber dock samarbeta med större företag för att få ut sin teknik på vägen. Systemet som diskuteras för installation sägs centralt behandla data som härrör från kameror, sensorer och lidar. Tekniken kan faktiskt installeras i vilket fordon som helst och kommer därmed att utrusta bilen med självkörande kapacitet (men inte i nödsituationer).
Medan Toyota skapar sin egen självkörande teknologi har den noterat att den är öppen för att använda mjukvara och hårdvara från andra företag också för att påskynda sin tidslinje för att tillverka autonoma fordon i stor utsträckning tillgängliga. Och Uber är verkligen inte främmande för partnerskap med biltillverkare. Företaget arbetar redan tillsammans med Volvo för att utveckla självkörande teknik och tecknade nyligen ett avtal för att även ta med Mercedes-Benz moderbolag Daimler i mixen. Så vi kunde snart finna oss själva att köra (eller sitta i) Toyotas som kör Uber-teknik.
