Säger att Tesla brutit mot utredningspartsavtalet av en dödsolycka involverar en Tesla Model X den 23 mars i Mountain View, Kalifornien, den National Transportation Safety Board (NTSB) har tagit bort biltillverkaren från processen. NTSB Office of Public Affairs tillkännagav återkallelsen av Teslas partistatus i en nyhetssläpp torsdag.
Tesla var oinbjuden som part i utredningsprocessen efter att elbilstillverkaren offentligt anklagade föraren Walter Huang för olyckan, Det rapporterar NPR.
Rekommenderade videor
NTSB: s utrednings "partisystem" inbjuder organisationer som kan ge tekniskt bistånd att delta i utredningarna. Enligt myndigheten pågår utredningar i allmänhet i 12 till 24 månader.
Relaterad
- Se denna Tesla köra från SF till LA nästan utan ingrepp
- Tesla återkallar 15 000 Model X-SUV: ar för att åtgärda ett servostyrningsproblem
- En talande Tesla? Det kommer förmodligen bara att vara ytterligare ett brutet löfte från Elon Musk
Tesla accepterade NTSB: s inbjudan att delta med partistatus under utredningen av kraschen den 23 mars. När en organisation samtycker till att vara inblandad i en utredning, gör den också
samtycker till att följa reglerna fastställt av NTSB.Den relevanta delen av information och vägledning för parter i NTSB: s avtal om undersökningar av olyckor och incidenter och anledningen till att Tesla inte längre är en aktiv part i denna olycka är avsnitt VIII, med titeln Release of Information.
VIII. Frisläppande av information
Innan NTSB: s antagande av den slutliga rapporten är endast lämplig NTSB-personal behörig att offentliggöra utredningar fynd, och även då ska frisläppandet begränsas till verifierad faktainformation som identifierats under loppet av undersökning. Dessutom ska festdeltagare eller deras respektive organisationer avstå från att lämna synpunkter eller analyser av olyckan utanför deltagarna i utredningen. Underlåtenhet att följa dessa krav kan leda till att en part avlägsnas från utredningen.
I det avsnittet står det före den slutliga NTSB-rapporten att utredningsparterna inte ska ge offentliga åsikter eller analyser till någon som inte är direkt involverad i organisationen. Varje part som inte håller sig till avtalet kan tas bort från utredningen.
NTSB-nyhetsmeddelandet sammanfattade förändringen med en tydlig förklaring:
"NTSB vidtog denna åtgärd eftersom Tesla bröt mot partsavtalet genom att släppa utredningsinformation innan den granskades och bekräftades av NTSB. Sådana offentliggöranden av ofullständig information leder ofta till spekulationer och felaktiga antaganden om trolig orsak till en krasch, vilket gör utredningsprocessen och resandet en otjänst offentlig."
NPR rapporterade ett mejl från Tesla som hävdade att företaget proaktivt drog sig ur utredningen.
"Förra veckan, i ett samtal med NTSB, fick vi veta att om vi gjorde ytterligare uttalanden tidigare deras 12-24 månader långa utredningsprocess är klar, vi skulle inte längre vara part i utredningen avtal. I tisdags valde vi att frånträda avtalet och gav ett uttalande för att rätta till vilseledande påståenden som gjort om Autopilot — påståenden som fick det att verka som om Autopilot skapar säkerhetsproblem när motsatsen är Sann."
Tesla är fortfarande en part i pågående utredningar av en Tesla Model X-krasch i Lake Forest, Kalifornien, den 25 augusti 2017, och en krasch den 22 januari 2018 av en Tesla Model S nära Culver City, Kalifornien.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla sänker priset på pekskärmsuppgraderingen med 1 000 dollar under återkallelsetrycket
- Hur man köper en Tesla online
- Tesla Model S, Model X kan få stora interiör- och drivlinauppdateringar 2020
- Tesla levererade fler elbilar under 2019 än något tidigare år
- Tesla levererar de första elbilarna från sin nya fabrik i Kina
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
