1 av 5
Volkswagen Beetle bugar för 2019 års modell med en jubileumsmodell av Final Edition. Även om den nuvarande versionen inte har något gemensamt med original, bakmotor Beetle Med undantag för ett namn och några stiltips kommer detta att markera första gången på ungefär sju decennier som Volkswagen inte har en skalbagge i sitt sortiment.
I ett uttalande bekräftade Volkswagen Group of Americas vd Hinrich Woebcken att det inte finns några planer på att ersätta skalbaggen när produktionen avslutas nästa år. Han noterade dock att den förestående lanseringen av I.D. Buzz — en elbilsinspirerad av den klassiska VW Microbus — betyder att det alltid finns en chans att skalbaggen kommer tillbaka, men inte när som helst snart.
Rekommenderade videor
Final Edition kommer att finnas tillgänglig i både coupé och cabriolet och i SE- eller SEL-utförande. Final Edition-modeller kännetecknas av speciella färger – Safari Uni (tänk beige) eller Stonewashed Blue – inspirerade av Última Edición (senaste upplagan) versioner av
den ursprungliga Beetle från 2003. VW erbjuder också Pure White, Deep Black Pearl och Platinum Grey som alternativa alternativ.Relaterad
- Volkswagen ID.7 visar att inte alla elbilar behöver vara en SUV
- Volkswagen Bus är tillbaka, och den här gången är den elektrisk
- VW kommer äntligen att presentera sin elektriska ID.Buzz-produktionsmodell i mars
Andra förändringar inkluderar 17-tums aluminiumfälgar för SE-utförande och 18-tums lättmetallfälgar med en flerfärgad design menad att referera till Última Edicións kombination av stålhjul, navkapslar och whitewall däck. Final Editions får också modellspecifik klädsel - tyg och konstläder med diamantveck för SE, äkta läder för SEL.
Final Editions får samma drivlina som andra Beetle-modeller, vilket innebär en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor som producerar 174 hästkrafter och 184 pund-fot i vridmoment. Den kraften skickas till framhjulen genom en sexväxlad automatlåda.
Med Final Edition verkar Beetle gå ut med ett gnäll, snarare än en smäll. Den ursprungliga skalbaggen var en ikon, och den första av de moderna skalbaggarna (lanserades som New Beetle 1997) hjälpte till att starta retrostylingvillet. Den nuvarande generationens Beetle är en mycket bättre bil än sin föregångare från 1997, men nyheten i en bil som ser ut som en skalbagge men är i verkligheten en ompackad framhjulsdriven ekonomibil som verkar ha slitits av. Till och med bygga en eldsprutande rallycrossversion kunde inte få folk att bry sig om den nuvarande generationens Beetle.
2019 Volkswagen Beetle Final Edition börjar på $23 940 för en SE-coupé; cabriolet börjar på $28 190. Båda priserna är faktiskt lite lägre än icke-Final Edition SE-modeller. Det finns ingen standard SEL-modell, men Final Edition SEL börjar på $26,890 för coupén och $30,890 för cabriolet. Alla priser inkluderar en obligatorisk destinationsavgift på 895 USD.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- 2022 Volkswagen ID. Buzz första körrecension: Den ikoniska hippiehalern går elektrisk
- Volkswagen ID. Buzz prototyp första körningen: Här kommer din skåpbil
- Samsungs Galaxy S21 Fan Edition kanske äntligen kommer nästa vecka trots allt
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD första drivrecension: Får grepp
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
