Airbus Beluga-flygplan är uppkallat efter den arktiska valen som den liknar, och bara om någon skulle vara osäker om hur lika de två ser ut, gav flygplanstillverkaren nyligen sitt nya BelugaXL-flygplan den sötaste makeoveren någonsin.
Enligt Airbus fick 20 000 anställda rösta på sex olika färger, där 40 procent valde smileyvalen som sin favorit.
Rekommenderade videor
Företaget twittrade nyligen en kort video, komplett med flera time-lapse-sekvenser, som visar att den nya färgen appliceras på sitt allra första BelugaXL-flygplan.
Teamet hade en fantastisk tid att få den nya #BelugaXL redo för den stora avslöjandet! Säg hej till nästa generations luftlyftare. pic.twitter.com/3quQU34h2M
— Airbus (@Airbus) 3 juli 2018
Det enorma och ovanligt utseende plan har varit i trafik de senaste 20 åren och flugit enorma flygplanskomponenter som t.ex. flygkroppssektioner, vingar och svansar från europeiska leverantörer till Airbus monteringsfabriker i Toulouse, Frankrike och Hamburg, Tyskland.
Airbus beslutade att bygga den hittills största Beluga - den passande namnet BelugaXL - för att öka kapacitetskraven för företaget efter 2019.
"De nya överdimensionerade lufttransportbilarna är baserade på A330-200 Freighter, med stor återanvändning av befintliga komponenter och utrustning," Airbus förklarar på sin hemsida och tillägger att den första av fem BelugaXL kommer att genomgå testflygningar i sommar innan de tas i bruk 2019.
Framsidan av den 184 fot långa Belugaen öppnar sig, vilket gör att last kan lastas in i det kavernösa "bubbelutrymmet". Planets cockpit är placerad lägre än vanligt för att undvika behovet av att koppla bort elektriska, hydrauliska och flygkontrollsystem varje gång last lastas och lossas.
Jämfört med nuvarande Beluga kan den nya XL-versionen ta sex ton extra last, vilket ökar gränsen till 53 ton. Den är också 20 fot längre och 3 fot bredare än sin föregångare, vilket gör att Airbus kan göra ytterligare effektivitetsförbättringar när det gäller att flytta stora flygplansdelar.
Den nya designen kommer till exempel att kunna bära två Airbus A350-vingar istället för bara den som med nuvarande Beluga.
Den kommer också att kunna transportera delar av dubbeldäckaren A380 — för närvarande världens största passagerarplan — gör det möjligt för flygplanstillverkaren att förenkla en del av sina hittills mycket komplexa logistiska operationer som involverar att köra A380:s vingar och flygkropp genom de smala gatorna i franska byar på väg till Airbus monteringsplats i Toulouse.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
