RSS: Säkerhetsgaranti för automatiserade fordon
Två av de största namnen inom autonom körning slår sig samman. Intel och Baidu tillkännagav ett avtal som kommer att se Baidu anta teknik och praxis från Intels dotterbolag Mobileye som en del av sina egna program för självkörande bilar.
Enligt avtalet kommer Baidu att adoptera Mobileye’s Ansvar Känslighet Säkerhet (RSS) modell i både dess open source Project Apollo och kommersiella Apollo Pilot utvecklingsprogram för autonoma bilar. Baidu kommer också att använda Mobileyes Surround Computer Vision Kit hårdvarusvit som en del av ett autonomt körsystem som kommer att marknadsföras i Kina.
Rekommenderade videor
RSS, som lanserades 2017, är designat för att genomsyra självkörande bilar med vad Intel kallar "sunt förnuft människocentrerade koncept om vad det betyder att köra säkert”, som att hålla ett säkert efteravstånd och förstå att ledningsrätten ges, inte tas. Målet är att skapa en standardiserad definition av säker körning och en uppsättning protokoll som autonoma körsystem kan mätas mot för att säkerställa att de verkligen är säkra. Mobileye och Baidu kommer att arbeta tillsammans för att anpassa RSS till kinesiska körstilar och vägförhållanden.
Relaterad
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- En konstig sak hände just med en flotta av autonoma bilar
På hårdvarusidan kommer Baidu också att börja använda Mobileyes Surround Computer Vision Kit. Satsen består av 12 kameror placerade runt fordonet, plus Mobileyes egen datorprogramvara för att läsa och tolka bilderna, vilket ger bilen en komplett bild av sin omgivning.
Baidu är tidigare känd för en populär sökmotor utvecklar för närvarande teknik för autonom körning längs två huvudspår. Project Apollo är en plattform med öppen källkod, som Baidu hävdar samutvecklas med mer än 50 företag, inklusive biltillverkarna Ford och Daimler, moderbolag till Mercedes-Benz. Baidu utvecklar också ett eget proprietärt system för den kommersiella marknaden under kodnamnet Apollo Pilot. Företaget använder namnet Apollo för sina självkörande bilprogram som en referens till NASA: s Apollo Moon-uppdrag. Baidu tror att utvecklingen av autonoma bilar är en jämförbar teknisk utmaning.
Israel-baserade Mobileye specialiserar sig på att utveckla kameror och tillhörande datorseende programvara för fordonstillämpningar. Företaget var köptes av Intel förra året för 15,3 miljarder dollar, och tillsammans har de två företagen drivit på att utveckla en teknisk plattform för autonom körning som kan marknadsföras till andra företag. Än så länge, BMW och Fiat Chrysler bilar har skrivit på som utvecklingspartner.
Redaktörens rekommendationer
- Waymo trycker på bromsen på sitt autonoma lastbilsprojekt
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Kolla in Baidus futuristiska robotaxi
- Poliser förvirrade när de kör över en tom självkörande bil
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
