Enligt Nätverksvärlden, forskare vid Carnegie Mellon University (CMU) i Pittsburgh, PA kan ha en lösning.
Rekommenderade videor
Vad experterna på CMU har utvecklat är ett adaptivt strålkastarsystem som selektivt lyser upp vissa delar av vägen, samtidigt som andra utelämnas. Detta skulle kunna göra det möjligt för förare att använda sina helljus utan rädsla för att distrahera mötande bilister.
"Den programmerbara strålkastaren känner av och spårar praktiskt taget hur många mötande förare som helst och släcker bara de små delar av strålkastaren som annars skulle lysa in i deras ögon, säger forskare vid CMU: s Robotics Institute sa.
Strålkastarna består av en Digital Light Processing-projektor, en Intel i7 fyrkärnig processor och en integrerad kamera. Arrayen av prylar delar upp ljuset i en miljon individuella strålar, som var och en styrs oberoende av den inbyggda processorn.
Systemet skyddar inte bara visionen av mötande trafik; det går ännu längre för att skydda personen som sitter bakom ratten.
"Under snö- eller regnskurar förbättrar strålkastaren förarens syn genom att spåra individuella flagor och fall i bilens omedelbara närhet och blockerar de smala flisorna av strålkastarstrålen som annars skulle lysa upp nederbörden och reflektera tillbaka in i förarens ögon", forskarna fortsatt.
Monteringen är imponerande, ja, men CMU är inte den första som leker med adaptiva strålkastare. Faktum är att Carnegies projekt låter väldigt likt en teknik som Audi debuterade förra året.
Relaterad: Delbil, delprojektor: Belyser Audis futuristiska ljusteknik
Den tyska biltillverkaren förhandsvisade sina "Matrix Beam"-strålkastare i februari förra året, ett annat system som kan dämpa, avleda och släcka individuella ljusstrålar baserat på miljön.
Förutom att vara först till den adaptiva strålkastarfesten har Audis Matrix Beam-strålkastare också en fördel i storlek. CMU: s enheter är för närvarande större än standardstrålkastare, vilket kan fungera för stora kommersiella fordon, men det skulle vara svårt att implementera på pendlingsbilar. Audis Matrix Beams, omvänt, var lätt integrerade i 2013 Audi A8.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
