Elektriska stadsjeepar kommer att tävla i Arktis, Himalaya i Extreme E-serien

click fraud protection

De senaste bränderna i Amazonas regnskog orsakade extrem skada och förödelse för bara en månad sedan, och nu planerar en organisation att använda sina resurser för att belysa frågan. Extreme E, den nya helelektriska rallyserien i Dakar-stil har meddelat att delar av området kommer att användas för en händelse i Santarém, delstatsparken i Pará, som redan har avskogats och allvarligt påverkat av brand skada.

Alejandro Agag, seriens medgrundare, citerades i ett pressmeddelande, "Extreme E syftar till att använda sin position som en revolutionerande sport i världsklass som ett verktyg för att belysa problemen som vår planet och dess unika ekosystem står inför – och det finns få mer relevanta platser i det avseendet än Amazonas. Extreme E kommer också att stödja brandmännen som arbetar i regionen för att säkerställa att de har den utbildning och utrustning som behövs."

År 1900 designade Porsche världens första funktionella hybridbil, "Semper Vivus" (latin för "alltid levande"). Foto med tillstånd av Porsche AG

Det var 2010, på den berömda Nürburgring, motorsportkomplex i Tyskland, när den första hybridracern, Porsche 911 GT3 R Hybrid, debuterade. Under 2015, baserat på lärdomar från 911:an, ställde Porsche AG upp en uthållighetsracer, 919 Hybrid, som tog den första av tre segrar i rad vid 24 Hours of Le Mans. Med all den framgången kan man tro att Porsche hade upptäckt ny teknik, men Porsche började med en hybrid redan 1900. Ja, 1900.