1 av 5
Ford har byggt sin 10-miljonte Mustang sedan modellen lanserades 1964. Det var en möjlighet för Ford- och Mustang-fans att fira den ikoniska "ponnybilen" och dess mer än 50 år av historia.
10-miljonte Mustang var en GT cabriolet med sexväxlad manuell växellåda. Bilen målades Wimbledon White för att matcha den allra första tillverkade Mustangen, som också var en cabriolet. Båda bilarna drivs av V8-motorer, men som ett sant tecken på framsteg har nya Mustang 460 hästkrafter medan dess förfader bara har 164 hk och en treväxlad automatisk växellåda.
Rekommenderade videor
För att fira milstolpen samlades Mustang-ägare vid fabriken i Flat Rock, Michigan, som för närvarande bygger bilen. Mer än 60 Mustangs arrangerades för att skriva ut "10 000 000" på svarta toppen utanför fabriken, och Ford satte upp en övergång av bilens namne - andra världskrigets nordamerikanska P-51 Mustang fighter plan.
Relaterad
- Ford Mustang Mach-E blir inte bara billigare, den blir bättre
- Ford återkallar över en halv miljon fordon på grund av säkerhetsproblem
- 2022 Ford F-150 Lightning: USA: s bästsäljande fordon blir elektriskt
Mustangen var ursprungligen tänkt som ett mer elegant alternativ till Ford Falcon, tänkt att locka yngre köpare. Den planen fungerade: efter att den första generationens Mustang avtäcktes på världsutställningen i New York 1964, satte den rekord för första försäljning. Eftersom bilen presenterades på våren, mycket sent under den traditionella bilmodellen, kallas de första Mustangs ofta som "1964 1/2"-modeller.
Trots tillgången till en V8-motor var Mustangen inte riktigt så sportig till en början. Men 1965 bråkade Ford Carroll Shelby för att skapa den första Shelby Mustangen, GT350. Saker och ting tog fart därifrån som 1960-talets muskelbilsboom ledde till större motorer, fler prestandamodeller och racinghärlighet i Trans Am och dragracing. 60-talet gjorde också Mustangen till en filmstjärna tack vare Bullitt, vilket Ford firar med en ny specialutgåva modell.
Som med många andra ikoniska amerikanska bilar, följdes 1960-talsboomen av en 1970-talsbyst när nya bränsleekonomi och säkerhetsföreskrifter förde Mustangen till sin lägsta nivå någonsin (Mustang II, någon?). Ford började återställa Mustangen till sin forna glans 1979 med introduktionen av "Fox"-kroppen, en långlivad generation av Mustang som fortfarande är populär bland tuners.
Medan Ford övervägde att ersätta den bakhjulsdrivna Mustangen med en bil som så småningom blev den framhjulsdrivna sonden, fastnade ponnybilen in på 2000-talet. 2005 års Mustang antog retrostyling inspirerad av 1960-talets original och satte ganska mycket stilen för alla Mustangs att följa.
De nuvarande generationens Mustang betonar hantering som aldrig förr, och försöker konkurrera med europeiska och japanska sportbilar samt amerikanska muskelbilar. Det är en stor avvikelse från tidigare Mustang, men Ford har ännu större förändringar på gång i form av en Mustang hybrid. Blue Oval planerar också en ny Shelby GT500 med över 700 hk, vilket gör den till den mest kraftfulla Mustang någonsin. Här är ytterligare 10 miljoner.
Redaktörens rekommendationer
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Ford stoppar reservationer för sin helelektriska F-150 Lightning pickup
- President Biden kör Ford F-150 Lightning elektrisk lastbilsprototyp
- Se Ford testa sin nästa generations förarassistentteknik på en mega roadtrip
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
