När du ska leta efter en ny bil kanske du tänker: "Hej, det är 2012, varje bil kommer att ha fantastisk teknik." Du kanske har rätt. Men vissa ligger långt före sina konkurrenter i det tekniska spelet. Här är modellerna som satte guldstandarden för bilteknik 2012.
Tesla Model S
Model S är helt klart vinnaren i denna kategori. Och det är det vinna priser vänster och höger. Denna helelektriska fyradörrars sedan har alla kritiker rabbla.
Rekommenderade videor
Ingen annan produktionsbil kan röra den, tekniskt sett. Inte bara är hela fordonet i sig ett tekniskt under, interiören är full av teknik från instrumentkluster till den absolut massiva 17-tums infotainmentskärmen som tar upp hela mitten stack.
Pekskärmen tillåter användare att bläddra i navigationskartor, hitta musik, surfa på nätet med en upplösning som skulle göra vilken bärbar dator som helst avundsjuk och kontrollera fordonsfunktioner, inklusive kabintemperatur, belysning, dörrlås, panoramatakdrift och Mer. Det bästa med infotainmentsystemet i Model S, utöver dess intuitiva layout, är dess enorma storlek och hastighet. Hela 17 tum ger mer än tillräckligt med utrymme för att övervaka din navigeringskarta och kontrollera din musik utan att behöva byta skärm.
Mercedes-Benz GL-klass
Mercedes GL är märkets största SUV och designades och byggdes nästan uteslutande för den amerikanska marknaden, det är därför den byggs i Alabama.
Den nya GL-klassen är, när den är rätt tillval, full av teknik. Vår favoritfunktion är backkameran i fågelperspektiv. Med fem kameror strategiskt placerade runt utsidan av GL, syr systemet sömlöst ihop de fem bilder tillsammans runt en virtuell återgivning av fordonet som om det fanns en kamera 15 eller så fot ovanför ner. Du kanske har sett detta på Infiniti-produkter, men Mercedes-versionen är så mycket mer exakt och förfinad, att jämföra de två är som att jämföra en Etch A Sketch och en, ja, Mercedes GL.
GL har också den obligatoriska satellitnavigering man kan förvänta sig på en 90 000 $ lyxsuv i full storlek, samt massagestolar.
Dodge Dart
De Dodge Dart kan tyckas vara ett överraskande val, tills du lär dig om allt det har att erbjuda med hjälp av teknik. Dodge kallar det det tekniskt mest avancerade fordonet i sin klass. Och de har rätt, det är det.
Dodge gick nyligen all-out – ett okarakteristiskt drag – och designade ett underbart 8,4-tums infotainmentsystem för färgpekskärm, kallat UConnect.
Uconnect-systemet är inte banbrytande som några av de tekniska funktionerna hos andra fordon på den här listan. Det som är fantastiskt med det är att det är billigt och det fungerar rätt.
På den härligt stora skärmen kan användare använda Bluetooth för att para ihop en smartphone och enkelt streama sin musik genom bilens högtalare. För vissa läsare kan detta verka fotgängare. Kom dock ihåg att Darten börjar på $16 000.
Uconnect innehåller satellitnavigering såväl som klimatkontroller, vädervarningar och intressanta platser. För att inte bli slut, inkluderade Dodge en backkamera på fordon utrustade med Uconnect-systemet.
Återigen, till skillnad från några av Darts konkurrenter, avslutade Dodge inte den ljusa, snygga tekniken där. Dodge installerade också en 7-tums LCD-skärm i stället för instrumentklustret. Dodge Dart är helt anpassningsbar med funktioner, färger och liknande, och tar tekniken till massorna.
Chevrolet Spark
Det går inte att förneka det; Spark är det överlägset billigaste fordonet på den här listan. Men bara för att det är litet och billigt, betyder det inte att det inte är en tung teknisk hit. Den här bilen hamnade på listan för bästa tekniska bil eftersom Chevy gjorde något djärvt med Spark när det gäller teknik. Det gick verkligen sin egen väg – och det fungerade. Det måste vi respektera.
Spark är det första masstillverkade fordonet som erbjuds utan CD-spelare. Istället förlitar sig Spark på användarens smartphone som innehållskälla.
I hjärtat av Sparks teknik är ett 7-tums färgpekskärm MyLink-system. För att hålla Spark billig valde Chevy att inte installera en rejäl och dyr satellitnavigeringsenhet. Istället lämnade Chevy vågat navigering till kundens smartphone med hjälp av en app. Med navigationsappen kan användare para ihop sin telefon med det inbyggda Bluetooth-systemet och använda smartphonens datanätverk för att köra navigering genom Sparks MyLink-system. Lysande.
Smartheten slutar inte med smartphone-app-baserad satellitnavigering; Chevy tog det ett steg längre genom att involvera Apples Siri. Du kan lämna telefonen i fickan och beordra Siri att ringa samtal, gräva fram information eller spela musik bara genom att prata.
Med Spark visade Chevy att du inte behöver spendera $50 000 för att få någon av de bästa teknikerna som bilmarknaden har att erbjuda. Faktum är att du inte behöver spendera mer än $15 000.
Audi Allroad
Audi återintroducerade en av USA: s favoritvagnar 2012: Allroad. Tidigare baserad på A6-plattformen har Allroad krympt för 2012. Nu är den baserad på A4.
Med sin triumferande återkomst till den amerikanska marknaden tar Allroad med sig en seriöst cool teknik. Först och främst: 3D Google Earth och 4G hotspot-teknik.
Google Earth är en första för den amerikanska marknaden i Allroad. Att tillåta användare att zooma och komma från olika vinklar möjliggör enklare navigering, särskilt i okända städer. Lägg till det SiriusXM trafikuppdateringar i realtid och Allroad hjälper dig att navigera runt alla trafikstockningar i teknisk stil.
En annan först i branschen är Allroads inbyggda Wi-Fi, som tillåter tjudra upp till åtta enheter samtidigt. Föreställ dig för ett ögonblick att köra genom Klippiga bergen strax utanför Denver. Du kan inte bara se naturens mästerverk från din vindruta, du kan titta på vackert renderade versioner genom Google Earth-bilderna från din navigeringsskärm. Allt medan din passagerare, på sin bärbara dator, kopplas in på Allroads Wi-Fi och letar efter roliga aktiviteter när du kommer tillbaka till stan. Våra hattar är av för Audi för dess tekniskt kunniga branschnyheter.
