Fiat är aping Mini och jobbar på att få fram så många 500 varianter som möjligt, inklusive en som drivs av batterier. Fiat har valt att bilmässan i Los Angeles ska presentera sin 500 EV, som kan gå under namnet 500E.
Förutom en elmotor på 75 kilowatt monterad där en bensinmotor vanligtvis finns, kommer 500E förmodligen att vara nästan identisk med den vanliga 500:an. Detta kommer att spara pengar för Fiat och ge elbilskunder en nollutsläppsupplevelse som annars överensstämmer med den bensindrivna bilen.
Rekommenderade videor
Detta tillvägagångssätt försätter också 500E i gott sällskap. Mini E och Scion iQ EV, är också vanliga stadsbilar som har genomgått motorbyten. Mini och Scion är dock inte avsedda för masskonsumtion. Mini var en del av ett BMW-testprogram, och Scions produktionsserie på 90 enheter är begränsad till flotta köpare.
Full bedömning kommer att reserveras fram till 500E: s officiella debut i L.A., men det skulle inte vara förvånande om Fiat också visade sig vara en lågvolymmodell. Rykten säger att Fiat bara byggde 500E för att följa de nya Kaliforniens lagar. Följaktligen kommer försäljningen av 500E troligen att begränsas till Kalifornien och andra stater där Fiat (eller företagspartner Chrysler) behöver sänka de genomsnittliga utsläppen av sin produktportfölj.
För att 500E ska vara ett seriöst alternativ skulle den åtminstone behöva slå iQ EV: s topphastighet på 77 mph och 52 mils räckvidd. Mini E var kapabel till 95 miles och ungefär 100 miles av körning per laddning, men den är inte tillgänglig utanför BMW: s testprogram.
Alla dessa elbilar av en halvliters storlek gör att Mitsubishi i-MiEV, med sin räckvidd på 62 mil och fyra dörrar, nästan verkar förnuftig.
Om Fiat kunde ge 500E-prestanda motsvarande en bensindriven 500, och en rimlig räckvidd, skulle den kanske ha en bil som folk skulle kunna tänka sig att köpa. Eller så kan den italienska jätten gå sina rivalers väg och bygga ett omfattande vetenskapsmässaprojekt.
Fiats planer för 500E, och fullständiga tekniska specifikationer, kommer att släppas när elbilen debuterar i november på bilmässan i Los Angeles.
Redaktörens rekommendationer
- Audi GrandSphere-konceptet visar hur autonomi öppnar nya designvägar
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekräftad för 2019 LA Auto Show
- Fiat vill förvandla den fräcka stadsbilen 500 till en urban Tesla
- Den hamstervänliga 2020 Kia Soul kommer att rocka ut på Los Angeles Auto Show
- Volvo kommer att vara på Los Angeles Auto Show 2018, men det kommer inte att ta med några bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
