Gazelles CityZen Ebike är byggd för stadspendlare

click fraud protection

1 av 3

Med introduktionen av sin senaste elcykel, Gasell bekräftar sitt engagemang för stadspendlaren. Den nya CityZen T10 är relativt lätt enligt ebike-standarder och erbjuder massor av räckvidd och kraft, vilket gör den till ett bra val för dem som vill lämna sina bilar till förmån för ett mer miljövänligt alternativ. Medan CityZen är packad med den senaste ebike-tekniken, lyckas den också förbli ganska överkomlig, vilket gör den till ett spännande alternativ för förstagångsköpare.

När man skapade CityZen T10 inkorporerade Gazelle det senaste Bosch Performance Line motor in i sin design. Detta elektriska drivsystem byggdes för att vara högeffektivt, samtidigt som det fortfarande klarar av att ge mycket kraft till accelererade starter och bibehålla hastigheten i trafiken, med en minimal ansträngning från den sida ryttare. Gazelle säger att när motorn är ihopkopplad med dess standardbatteri på 500 wattimmar, som är integrerat direkt in i ramen kan cykeln nå hastigheter på upp till 48 km/h, vilket ger den klass 3-betyg på ebike

klassificeringsskala. Batteriet och motorn är också tillräckligt effektiva för att ge en räckvidd på så mycket 85 miles mellan laddningarna, vilket säkerställer att förare inte får slut på juice vid en olämplig tidpunkt.

Rekommenderade videor

Andra funktioner i CityZen inkluderar en inbyggd LCD-skärm för övervakning av hastighet och avstånd, samt LED-lampor fram och bak. Ett stöldskyddssystem med ringlås finns också som standard på cykeln, vilket gör det enkelt att säkra den från tjuvar. Fram- och bakskärmar, tillsammans med ett lastställ, lägger till ytterligare funktionalitet tillsammans med en fin visuell stil, vilket ger cykeln ett helt eget utseende.

Relaterad

  • Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning
  • Inrikesminister Bernhardt beordrar tillgång till elcykel på federalt ägd mark
  • De bästa elcyklarna för 2019

CityZens mer vanliga cykelkomponenter inkluderar ett 10-växlat Shimano Deore vevparti, Shimano hydrauliska skivbromsar, Continental-däck och ett Cortez-kedjeskydd. Alla dessa delar är monterade på en aluminiumram av Gazelles egen design, vilket hjälper till att hålla den totala vikten nere på cirka 45 pund. Det är tungt med traditionella cykelstandarder, men rent ut sagt smalt för en elektrisk pendlarmodell.

Gazelle har också lyckats hålla priset relativt rimligt, med CityZen T10 som säljs för $3 000. Ta reda på mer på företagets hemsida.

Redaktörens rekommendationer

  • Spincitis Amsterdam e-cykel erbjuder hastighet och räckvidd till ett överkomligt pris
  • Karmic Oslo ser ut som en eibike Apple skulle designa och bygga
  • Här är din första titt på Harley-Davidsons nya serie elcyklar
  • Specializeds nya landsvägs-ebike kommer att bota din räckviddsångest för gott
  • Bird Cruiser ebike, som kommer i sommar, lägger till alternativ för urban mikromobilitet

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.