Aston Martins vd Dr. Ulrich Bez lotsade bilen med partiella nollutsläpp för första gången runt Nordschleife-banan.
Bez vätgasdrivna varv användes som en testkörning. Det officiella nollutsläppsrekordförsöket är planerat i tre veckor från och med nu.
Rekommenderade videor
Det är dock intressant att det kallas ett varv med nollutsläpp, eftersom hybridvätgasfordonet inte enbart drivs av vätgas. "Rapides 6,0-liters, dubbelturbo V12 har finjusterats så att den kan köras på vilken godtycklig kombination av de två bränslena som helst eller enbart enbart", enligt en AutocarRapportera.
Om du undrar hur en förbränningsmotor kan köras på så olika bränslen som väte och bensin, är det ganska enkelt, egentligen. Väte har en oktanekvivalent på cirka 130. De flesta racerbilar körs på bensin med en klassificering av cirka 110 oktan. Så framsteg inom motorteknik och variabilitet av kommandotiming gör att de två bränslena kan förbrännas tillsammans eller i följd.
Vätgasfordonet, som byggdes i samarbete med Alset Global, fungerar felfritt och har nu satt motorsporthistoria.
Nästa steg för den vätgasdrivna Aston: Nurburgring. Där kommer Hybrid Hydrogen Rapide S att tävla i experimentklassen E1-XP i Nurburgring 24 Hours-loppet, som är planerat till 19 respektive 20 maj.
Redaktörens rekommendationer
- Aston Martin kombinerar kameror och speglar för att ge förarna maximal synlighet
- Aston Martins första SUV kommer att dela motor med sina sportbilssyskon
- Aston Martin kommer att återuppliva James Bonds DB5 till ett pris som bara Goldfinger har råd med
- James Bond kan hoppa av sin V12 Aston Martin för elkraft, säger rapporten
- Aston Martins nästa hyperbil, beräknad 2021, kommer att ha en kraftfull hybriddrivlina
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
