Under de senaste åren verkar det som att varje biltillverkare har bestämt sig för att hoppa på den heta kombivagnen. Ford har sin Focus ST, Mazda har Speed3 och även Hyundai har nu Veloster Turbo. Men farfar till dem alla, Volkswagen GTI, har inte lämnat bollspelet. I år på bilsalongen i Genève kommer VW att debutera sin 2014 GTI.
Den senaste versionen av denna kryddiga halvkombi är byggd på Mark VII Golf, den nya sjunde generationens modell av den populära tre- eller femdörrars halvkombi. Nästa års modell kommer med 220 hästkrafter och 258 lb-ft vridmoment för den amerikanska marknaden, vilket är en 20-hk uppgradering från föregående generation. Tyvärr kommer vi inte att få det europeiska alternativet för prestandapaketet, som uppgraderar bilen till 230 hk och lägger till några extra sportalternativ.
Rekommenderade videor
VW hävdar att den nya GTI kommer att tjäna upp till 39 mpg på motorvägen, en siffra som inte har testats av EPA ännu. Om det är sant, kommer det att representera en 18-procentig vinst i bränsleekonomi jämfört med den tidigare modellen. Start/Stopp kommer också att vara en standardfunktion för 2014, vilket gör att bilens motor slutar gå vid rödljus för att spara bränsle på tomgång.
Utanför har GTI alla godsaker den behöver för att se ut som en sportbil. Röda bromsok, dubbla avgaser och stora 17-tums standardhjul hjälper bilen att se mer hotfull än söt ut, och den sänkta fjädringen ger hela profilen en smidig, snabb estetik. Inuti har de vanliga tygsätena GTI: s signaturröda pläd, och du kan välja ut bilen med navigation, läder och en sportratt och växelspak.
En bild kan säga mer än tusen ord, men vi är glada över att se denna fanfavorit på nära håll och personligen. Håll utkik nästa vecka för fler nyheter om 2014 års VW GTI från bilsalongen i Genève.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
