Vi hade fel. VanMoof S2 Ebike är inte så lätt att stjäla

Tidigare i veckan publicerade Digital Trends en berättelse om VanMoof S2 ebike med titeln "Denna $3 000 ebike är påstås omöjlig att stjäla. Vi stal den på 60 sekunder.” Digital Trends drar tillbaka vår ursprungliga berättelse efter en omfattande redaktionell granskning där vi inte kunde replikera påståenden från en tredje part.

Som en tjänst till våra läsare och i rättvisans namn till VanMoof, skulle vi vilja förklara vad som hände.

VanMoofs påståenden

VanMoofs elektrifierade S2 ebike kommer med några imponerande säkerhetsfunktioner, inklusive GSM-stöldspårning, ett inbyggt larm och bakhjulslås som VanMoof säger "gör det omöjligt att åka, än mindre sälja, om det blir stulet." Företaget beskriver cykeln som "stöldsäker" och "nästan omöjligt att stjäla." För $100 per år eller $240 för tre år erbjuder VanMoof vad det kallar Trygghetstjänst som lovar att spåra din cykel om den någonsin blir stulen eller ersätta den om de inte kan återställa den inom två veckor.

Våra tester

Vår ursprungliga artikel hävdade att vi kunde "inaktivera hela cykelns spårningssystem utan att någonsin ställa av larmet" genom att ta bort den interna "Smart Cartridge"-datorn och sedan ta ut ett SIM-kort kort. Vi hävdade också att "när SIM-kortet väl har tagits bort slutar S2:s larm och hjullås att fungera." På ytterligare tester kunde vi inte replikera detta påstående eller avgöra hur problemen kan ha uppstått ursprungligen.

VanMoof svarade på vår berättelse med en blogginlägg och video visar att cykeln fungerar korrekt - när de låste cykeln och tog bort SIM-kortet förblev bakhjulslåset inkopplat - vilket i praktiken gjorde cykeln värdelös. Till en början föreslog företaget att vi hade en defekt modell men ytterligare tester har inte lyckats replikera det ursprungliga felet. Alla funktioner på cykeln verkar fungera som avsett. Så vitt vi kan säga är det inte, som vi tidigare trodde, en citron och därför ser vi ingen anledning att tro att detta är ett utbrett problem för VanMoof S2.

För att ytterligare vettera de ursprungliga påståendena köpte vi en begagnad S2 för att genomföra ytterligare ett test. När vi försökte "stjäla" cykeln ljöd larmet och bakhjulslåset förblev inkopplat - vilket är exakt vad som hände i VanMoofs video. Cykeln gjordes i princip oanvändbar.

Sedan den här berättelsen först publicerades har vi varit i ständig kontakt med VanMoof för att felsöka problemet under det första testet och fastställa dess grundorsak. Vi uppskattar VanMoofs samarbete under denna process och ber företaget om ursäkt för att de inte har granskat en tredje parts påståenden mer noggrant och inte kontaktat VanMoof före publicering.

Gör det bättre

Vi är här för att hålla företag ansvariga. Att testa extravaganta påståenden - som att en cykel är nästan omöjlig att stjäla - är precis den typ av journalistik som Digital Trends strävar efter att erbjuda konsumenter. Ibland träffar vi målet, som att exponera Monsters skumma satsning på hasardspel online, Nissans felaktiga radar i bilen, och Facebooks dystra kundtjänst. Men vi håller oss själva ansvariga också. Och i det här fallet var vår första testning inte tillräckligt omfattande.

Vi har uppdaterat våra redaktionella policyer för att inkludera strängare regler för produkttestning och användning av anonyma källor, ett mandat att söka kommentarer från företag när vi tror att deras påståenden inte håller, och ytterligare granskning från redaktionell ledning innan de publicerar kontroversiella påståenden.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.